“无人叉车”又被称为“无人驾驶叉车”或“叉车AGV”,是一种智能工业车辆机器人。作为物流自动化转型的重要载体,它融合了叉车技术和AGV技术,与普通AGV 相比,它除了能完成点对点的物料搬运之外,更能实现多个生产环节对接的物流运输,不只擅长高位仓库、库外收货区、产线转运等场景,而且在重载、特殊搬运等场景也有着不可替代的作用。无人叉车通常被普遍应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的工作场所中。无人叉车通过调度系统还可以查看每台agv叉车的位置和运行情况。平衡重式堆垛全自动叉车批发价格
无人叉车:1.托盘式无人叉车,外形小巧、操作灵活。一般负载在1500-3000KG,主要应用在产线、仓库内外货物的转运,适合狭窄区域的灵活作业、平面搬运场景。2.堆高式无人叉车,堆高式无人叉车是指对成件托盘上货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输的轮式搬运车辆,对叉车的作业精度有相对较高的要求。主要用于产线、仓库等场景内的货物快速转运、托盘码垛和入库。3.平衡重式无人叉车,平衡重式叉车是传统环境中应用较普遍的叉车,因其具有门架可以满足堆高需求,同时对比堆高车,具有运行速度快、爬坡能力好,载重极限高、适用于在露天或货场内作业等优点,在不同场景、各个生产和物流环节,平衡重式叉车的普适性更高。4.前移式无人叉车,前移式无人叉车是仓储叉车的一种,对城建托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。同于大型物件的运输,具备平衡重式、堆垛式叉车的有点,操作灵活、高荷载,能够较大限度节省作业空间,高效运输存储。平衡重式堆垛全自动叉车批发价格无人叉车可以应用在高危行业或特种行业,在寒冷和炎热气候下,以及在光线很差甚至没有光线的区域工作。
无人叉车VS人工叉车,无人叉车与传统叉车较大的区别是无需人工驾驶,采用导航技术,能实现24小时自动完成各种搬运和运输任务。无人叉车与传统叉车相比:更加安全,无人叉车比叉车司机更高效、稳定、精确、安全性好。无人叉车有紧急接触保险装置、自动报警装置,急停按钮装置及物体探测器等多个保护装置,可以避免伤害工人和损毁库存,其他设备及建筑物,工作风险减少。无人叉车严格按照规定路线行驶,当行驶路线上有障碍物或行人时会自动停车或主动避让,可减少与搬运有关的磕碰损伤,保证物料完好运到指定的位置,较大程度上降低了人工开叉车带来的不确定性。
不只如此,越来越多的移动机器人企业也开始涌入无人叉车这一赛道,以海康机器人、未来机器人、极智嘉、快仓等为例,他们推出叉车AGV的目的主要在于实现无人搬运产品的系列化,覆盖更多的应用场景。据中国移动机器人(AGV)产业联盟数据、新战略机器人产业研究所2019年的统计数据显示,目前国内叉式移动机器人(AGV/AMR)厂商主要分为传统叉车厂商、传统AGV厂商、物流集成商及仓储机器人企业等几类,其市场份额占比情况如图1所示。不同的企业属性导致各家有不同的市场考量,在竞争中也各有其优劣势。未来,借助5G、大数据、物联网、云计算等技术,无人叉车将不光是简单地把货物搬运到指定位置。
无人叉车发展趋势分析。随着无人叉车技术及应用模式的发展,越来越多的企业认为,无人叉车与传统AGV和人工叉车的市场发展路径并不相同。作为一个二次组装改造的产品,无人叉车的价格明显高于传统AGV和人工叉车。因此,如何在保证产品稳定性的情况下,交付一个能够解决客户搬运作业痛点且成本合理的产品解决方案,是现阶段摆在所有厂商面前的一道难题。对此,一些企业已经开始行动。比如,林德将现阶段无人叉车产品的技术和产品迭代的重点放在了降低单机成本,以及借助5G、导航系统、调度系统技术的应用提高系统运行的整体效率上。无人叉车产品的技术和产品迭代的重点放在了降低单机成本。平衡重式堆垛全自动叉车批发价格
无人叉车减少了人工资源浪费。平衡重式堆垛全自动叉车批发价格
而作为“破局者”,各家AGV企业跟随市场需求,未来对叉车AGV形态的改造之路将何去何从?有人认为:原来人工叉车是人、叉车、场景环境三者的共存与平衡,也表示相辅相成的性能、形态与方案。当无人叉车不需要驾驶员之后,剩下只有车与场景环境两者之间的关系,在形态方面的革新变化必然带来方案的变化,方案的革新同样对形态带来更多诉求,所以需要我们对此重新思考与创新。劢微相信,未来随着无人叉车的自动化进一步提升,技术美学、形式美学和效率应用会表达得更为尽致。平衡重式堆垛全自动叉车批发价格