中国移动机器人(AGV)产业联盟数据,新战略移动机器人产业研究所的调研数据显示,2020年以来,工业应用移动机器人(AGV/AMR)领域市场细分特征依然非常明显,这种新模式、新需求也是市场扩大增量的必由之路。由于各个应用场景的特性不同,对于工业应用移动机器人的技术要求也不同,立足于细分领域深耕已经成为很多企业未来的发展目标。无人叉车市场前景展望,现阶段国内无人叉车市场仍处于起步阶段,其特点主要体现为市场规模基数小、增长速度快、市场空间庞大,客户需求多样化。“无人叉车”又称“无人驾驶叉车”或“叉车AGV”。泰州激光导航无人叉车
干货:一文看懂无人叉车的市场现状、应用场景和未来趋势,在中国推进智能制造大背景下,工厂的制造模式、运营模式、管理模式正逐步向自动化、数字化、智能化的方向发展。智能物流已成为制造企业迈向无人化、智能化转型的有效途径之一。"无人叉车"作为工业自动化物流的主要实现方式,被普遍应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的领域。据新战略机器人产业研究所统计、中国移动机器人(AGV)产业联盟数据,2019年中国叉车AGV(含视觉导航)销量达2700台,较之于2018年度增长幅度为80%,市场规模达13亿元,较之于2018年增长44%。随着"机器换人"的逐步深入,无人叉车刚需明显,市场潜力巨大。泰州激光导航无人叉车在无人叉车较初发展的几年间,其应用范围主要集中在造币、汽车、光伏新能源、橡胶轮胎等行业。
对于无人叉车技术的未来发展趋势,业界主流观点有以下几个方面:1.大型化和高速化,大型化是指设备的能力、规模等在未来将会越来越大。高速化是指设备的运转、运行、识别、运算速度较大程度上加快。并且,在保证产品安全的前提下,载重和举升和运行速度方面也会有所升级。2.实用化和轻型化,考虑到无人叉车通常在复杂的场景运用,工作也是按照生产线节拍来定的,应该容易操作、维护,具有无故障性、耐久性经济适用性,以及高安全性、环保性和可靠性。因此,业内人士预测,未来的无人叉车结构将会更加简化、性能和结构方面也会得到优化。
随着无人叉车技术及应用模式的发展,越来越多的企业认为,无人叉车与传统AGV和人工叉车的市场发展路径并不相同。作为一个二次组装改造的产品,无人叉车的价格明显高于传统AGV和人工叉车。因此,如何在保证产品稳定性的情况下,交付一个能够解决客户搬运作业痛点且成本合理的产品解决方案,是现阶段摆在所有厂商面前的一道难题。对此,一些企业已经开始行动。比如,林德将现阶段无人叉车产品的技术和产品迭代的重点放在了降低单机成本,以及借助5G、导航系统、调度系统技术的应用提高系统运行的整体效率上。同时,定位精度更高、成本更优的导航技术升级迭代,以及引入在其他行业应用成熟的、成本更低的传感器、控制器等,也将有望推动无人叉车成本的进一步下降。无人叉车是一种智能工业车辆机器人。
“无人叉车”又称“无人驾驶叉车”或“叉车AGV”,是一种智能工业车辆机器人。作为物流自动化转型的重要载体,它融合了叉车技术和AGV技术,与普通AGV 相比,它除了能完成点对点的物料搬运之外,更能实现多个生产环节对接的物流运输,不只擅长高位仓库、库外收货区、产线转运三大场景,而且在重载、特殊搬运等场景也有着不可替代的作用。无人叉车通常被普遍应用在重复性搬运、搬运工作强度大、工作环境恶劣、环境要求高的工作场所中。对于亟需购买无人叉车的企业来说,无人叉车的分类很多,不同种类、不同载重的,在购买之前需要对叉车有一个相对的了解。无人叉车有效规避由于人工不规范操作或疏忽造成的产品损害等因素。肇庆智能叉车生产
中国无人叉车类设备市场增速明显。泰州激光导航无人叉车
任何产品的发展探索都离不开市场需求。从人工叉车到无人叉车的转变,其本质是时代与市场趋势的推动。今后随着叉车的无人率不断提高,行业场景多样化,叉车AGV的终局方案应该是“车适应场”而非“场适应车”。目前,在叉车AGV的早期阶段,形态是各家企业探索的方向之一,随着路子越走越宽,相信未来会出现更多可能。一年一度华南区智能物流与工业移动机器人大会即将开启,8月15日,中国移动机器人(AGV/AMR)产业联盟将在深圳举办《中国(深圳)工业物流与仓储智能化发展工程大会》,同期发布《新能源(锂电/光伏)行业工业移动机器人解决方案蓝皮书》。泰州激光导航无人叉车