动力换挡变速箱是指在液力一机械传动系统中,采用操纵多片湿式摩擦离合器(或制动器)进行换挡的变速箱。它与液力变矩器配合使用,换挡时不需切断从发动机传来的动力。动力换挡变速箱可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其较佳的动力性能状态下。动力换挡变速箱由传动机构和操纵机构组成。动力换挡变速箱的传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向;动力换挡变速箱的操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现动力换挡变速箱的传动比的变换。电控动力换挡变速箱的作用是能对不同负荷和车速选择合适速比,使发动机工作在相应合适转速。所有换挡由动力换挡变速箱自行完成,驾驶员只用加速踏板表达对车速变化的意图和通过选挡杆选择要求的运行状态。动力换挡变速箱体积小,变速灵活,价格成本低廉很受欢迎。黑龙江100吨TR100 露天矿卡动力换挡变速箱

简单来说动力换挡变速箱就是换挡过程中动力不中断的技术,一般来说通常我们所见到的变速箱在换挡的时候,首先需要完全踩下离合器,然后拨动换挡杆,将变速箱切换到自己的目标档位,然后松开离合器,加油,从而完成整个换挡过程。在这一过程中明显可以看到动力是中断了的换挡,这种模式在公路用车上没有什么问题,但是对于重载的拖拉机,尤其是在耕地的过程中存在明显的劣势,动力中断之后再重新结合,对发动机来说,巨大的负载变化严重影响到发动机工作的平顺性和使用寿命。所以自动力换挡变速箱在大马力拖拉机上应用以来,在欧美等农机产业发达的国家得到了大范围的应用和推广。动力换挡变速箱(英文:Transmission),又称变速箱,是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。动力换挡变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。济南560KW 地铁调车动力换挡变速箱动力换挡变速箱可以通过换挡可以使发动机工作在其较好的动力性能状态下。

动力换挡变速箱故障判断步骤:检查变速箱滤芯,进入动力换挡变速箱油道和活塞内部的所有油品正常情况下都是100%经过滤芯过滤的,如果在滤芯种发现摩擦材料,则说明内部的离合器片存在损坏的情况。再次就是检查专业一点就是测试各个档位测压点的压力,如果发现某个档位对应的测压点压力过低,则表明该组的离合器活塞存在内部泄露的情况,导致压力过低,进一步可以导致内部离合器片损坏,各个厂家的压力稍有不同,但是一般正常的工作压力在18Bar左右。还可以通过断开测试是否挂双档来判断变速箱是否损坏,有的动力换挡变速箱比如说ZF的变速箱可以通过将变速箱主箱挂到空挡,将动力换挡和变速箱后桥的动力切断,此时进行动力换挡部分档位的切换,若是发现在某一个档位发动机怠速的转速变低,并且声音变化,则表明动力换挡部分存在问题,该分离的那一组离合器没有正常分离,而结合的那组离合器已经结合,导致挂双档。其他品牌的动力换挡变速箱也可以对照测试,判断变速箱是不是存在内部故障。
动力换挡变速箱周围出现齿轮润滑油,动力换挡变速箱齿轮箱的油量减少,则可判断为润滑油泄漏。原因及排除方法:①润滑油选用不当,产生过多泡沫,或润滑油量太多,此时需更换润滑油或调节润滑油。②侧盖太松,密封垫损坏,油封损坏,密封和油封损坏应更换新件。③放油塞和动力换挡变速箱箱体及盖的固定螺栓松动,应按规定力矩拧紧。④动力换挡变速箱壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油,必须更换。⑤里程表齿轮限位器松脱破损,必须锁紧或更换;变速杆油封漏油应更换油封。动力换挡变速箱可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比。

动力换挡变速箱的作用:实现中断动力传动。在发动机起动和怠速运转、动力换挡变速箱换档、汽车滑行和暂时停车等情况下,都需要中断发动机的动力传动,因此动力换挡变速箱中设有空档。①改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同,要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小,而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。②实现倒车行驶。汽车发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动的,而汽车有时需要能倒退行驶。③实现空档。当离合器接合时,变速箱可以不输出动力。例如可以保证驾驶员在发动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。动力换挡变速箱是利用液压离合器或制动器实现拖拉机在载荷下换挡的机构。四川6立方地下铲运车动力换挡变速箱
动力换挡变速箱完成了“动力不终断”的换挡方式,明显提高了工作效能。黑龙江100吨TR100 露天矿卡动力换挡变速箱
动力换挡变速箱采用液压压紧多片湿式离合器的换挡变速机构变速,每个挡位由2-5片摩擦片及相应的压板、液压缸等组成。动力换挡变速箱离合器接合时,液压油的压力克服弹簧力压紧摩擦片。随着液压油压力的升高,摩擦片与金属盘接触并逐渐压紧,使离合器将飞轮动力平稳地传递到变速器输人轴。每次换挡时,摩擦片都要与钢片发生摩擦,产生的热量由冷却液散发出去。当摩擦片及钢片变薄时,为了使它们充分接合就需要更多的液压油,发动机须进一步加速,摩擦片在钢片上的打滑时间也随之延长,由此产生的摩擦热量也会更多,促使液压油的温度增加,当达到足以改变变速器中密封件性能的温度时,变速器就会产生内泄。黑龙江100吨TR100 露天矿卡动力换挡变速箱