太原600 机车动力换挡变速箱

动力换挡变速箱保养：1、每行驶5万公里，将设备和辆的电源连接，使用配套的接头将设备和动力换挡变速箱冷却管相接。然后，在发动机怠速状态下，加入动力换挡变速箱清洗剂，用脚踩住刹车，逐一更换动力换挡变速箱的各个档位，以清理有害的物质，然后借助于设备全方面更换动力换挡变速箱油液。2、向动力换挡变速箱中兑入动力换挡变速箱保护剂，添加比例为5%，对老旧车的动力换挡变速箱，尽量加入一瓶动力换挡变速箱止漏剂，以恢复动力换挡变速箱密封件的老化，防止渗漏。3、效果：可以把系统内的漆膜等沉积物完全排出动力换挡变速箱，避免污染新ATF液。恢复动力换挡变速箱油封和垫的弹性，增强密封性能，防止并制止动力换挡变速箱的渗漏。提高ATF液的性能，延长ATF和动力换挡变速箱的寿命。动力换挡变速箱可分为部分动力换挡和全动力换挡。太原600 机车动力换挡变速箱

变速箱的换挡原理：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。动力换挡变速箱的概念：动力（负载）换挡变速箱就是可以在拖拉机带着负载一边工作，一边变换档位，换挡过程中动力不中断的一种有级变速箱。其主要工作原理是采用摩擦离合器（多为湿式、多片结构）作为动力换档执行元件的负载换档机构来实现。动力换挡变速箱由于换挡过程简单，且动力不中断，改善了拖拉机的操纵性能，提高了工作效率。自1959年Caterpillar公司在D9D拖拉机上初次成功地应用动力换挡以来，由于这种机构在换挡时表现出的明显有点，引起了许多厂家纷纷效仿。从生产动力换挡增扭器、Hi-Lo动力换挡机构和逆向机构（动力换向），到部分排挡动力换挡，再到全部排挡动力换挡，发展到现在的多排挡全动力换挡（12个前进挡以上），其技术已非常成熟，并被很多拖拉机生产厂家所应用。换挡冲击小45吨隧道机车动力换挡变速箱动力换挡变速箱油的性能对动力换挡变速箱至关重要，并且必须定期更换。

动力换挡变速箱的功能是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，动力换挡变速箱由变速传动机构和操纵机构组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现动力换挡变速箱传动比的变换，即实现换挡，以达到变速变矩。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动，普通齿轮传动变速机构通常用滑移齿轮和同步器等。变速箱包括手动变速箱和自动变速箱，自动变速箱包括at变速箱、dct变速箱、cvt变速箱、amt变速箱。

动力换挡变速箱齿轮经常处在不断变化的转速，负荷下进行工作，齿轮齿面又受到冲击载荷的冲击，致使齿轮(特别是齿面)产生损伤.常见损伤有：(1)齿轮磨损动力换挡变速箱齿轮在正常工作条件下，齿面呈现出均匀的磨损，要求沿齿长方向磨损不应超过原齿长的百分之30；齿厚不应超过0.40；齿轮啮合面积不低于齿面的3分之2；运转齿轮啮合间隙一般应为0.15-0.26mm，使用限度为0.80mm；接合齿轮啮合间隙应为0.10-0.15mm，使用限度为0.60mm。可用百分表或软金属倾轧法测量。如果超过间隙，应成对更换。(2)齿轮轮齿破碎轮齿破碎，主要是由于齿轮啮合间隙不符合要求，轮齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致。若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎，可用油石修磨后继续使用；若超过这个范围或有3处以上微小破碎，则应成对更换。(3)常啮合齿轮端面磨损常啮合的斜齿端面应有0.10-0.30mm的轴向间隙，以保证齿轮良好运转，若齿端磨损起槽，可磨削修复，但磨削量应不超过0.50mm。动力换挡变速箱的液压控制系统除对变速箱强制润滑外，还控制换挡离合器、主离合器。

动力换挡变速箱到底是什么呢？动力换挡变速箱是换挡环节中动力不终断的一种有级变速箱，其关键原理采用的是摩擦离合器（多见湿试、双片构造）做为动力换挡液压执行元件的负载换挡组织来达到。动力换挡变速箱因为换挡全过程简易，且动力不终断，优化了拖拉机的控制使用性能，提升了工作效能。正因如此，动力换挡变速箱是一种非常适宜于拖拉机上所使用的变速箱，而且解决了传动系统拖拉机变速箱的缺陷，完成了“动力不终断”的换挡方式，明显提高了工作效能，是当前很多拖拉机生产商的较好的选择变速箱。完成动力换挡的重要控制部件有动力换挡变速箱、拖拉机电液控制模块、液压传动系统三绝大多数；变速箱的液压传动系统除对变速箱强制润滑外，还操纵换挡离合、主离合、PTO和前桥总成驱动分离出来和融合，及其制动系统的制动。动力换挡变速箱有很多优越性，可提高拖拉机的动力性能、经济性能和劳动生产率。新疆600 机车动力换挡变速箱

动力换挡变速箱的换向装置，能够方便地实现大型养路机械的双向行驶。太原600 机车动力换挡变速箱

动力换挡变速箱拥有斜齿轮磨齿工艺，承载能力大，齿轮轴系设计安全系数大，强度高，材料选用大厂材料，热处理工艺到位，减少变形。输出法兰端密封采用进口油封，安装严格按油封安装要求进行检验，大量多工况试验确认密封可靠性高。油箱容量大，油位远低于油封唇口，不会因油位高而致密封失效而不致干摩。纳污能力强：过滤精度为30μm，油箱底部磁铁将齿轮磨屑等吸附在箱体底部。动力换挡变速箱则具有改变柴油机转速和扭矩的作用，从而改变了柴油机和动轮之间的传动速比。动力换挡变速箱满足大型养路机械在运行中对行驶速度和牵引力的需要。动力换挡变速箱的换向装置，能够方便地实现大型养路机械的双向行驶。太原600 机车动力换挡变速箱