贵阳直流充电桩加盟方式

帝能云：电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国我们的积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统(BMS)、充电管理服务平台。强化充电桩运维管理，确保桩桩好用、时时可用。贵阳直流充电桩加盟方式

早期萌芽阶段：电动汽车的历史可追溯到 19 世纪，1834 年，托马斯・达文波特制造了一辆由不可充电干电池驱动的电动三轮车，由于电池不可充电，当时并没有充电设施的概念 。1859 年，铅酸蓄电池的发明为电动汽车的实用化创造了条件，1881 年，首辆以可充铅酸蓄电池为动力的电动车在法国出现 。但早期电动汽车产量低，电池充电由汽车厂商负责，且当时许多家庭未通电，所以商业充电站需求极小 。1914 年，通用电气推出较早公共充电站 “Electrant”，它形似电话亭，遍布城市，通过人行道下管道连接直流电源，以单芯同轴接口为 48V 铅酸电池充电，同时家庭充电也随着城市通电开始发展 。然而，20 世纪 20 年代后，因道路改善、汽油价格降低，行驶里程有限的电动汽车逐渐被燃油汽车取代，到 1930 年左右基本从道路上消失 。昆明城中村充电桩贴牌帝能云充电桩，优化设计，外观简约时尚。

帝能云：交流充电桩俗称“慢充”，交流充电桩的体积一般比直流充电桩小，因为交流充电桩只是提供了电力输出功能，实际上没有充电的功能，需要借助车载充电机来实现车辆的充电，由于车载充电机的功率并不大，一般为3.5KW、7KW、15KW等，所以不能实现快速充电。其常用地点为地下停车场和室外停车场。直流充电桩俗称“快充”，直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压，可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置，直流充电可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求，一般电动汽车充电一到两个小时就能充满，也不会占用太长的时间。直流充电桩由于输出功率大，一般规格有20KW、40KW、60KW、80KW、120KW、160KW、180KW等。主要适用于城市自己的充电站、城市公共充电站、城际高速公路充电站等需要直流快速充电的场合。

帝能云车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩较大的区别或者说只有一个的区别是一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电单单需要1－2小时。从充电时间上考虑，直流充电桩有非常大的优势，充电时间快的吸引力特别大。不过，综合各方面因素考虑，则两种充电桩各有各的应用场景，并且交流充电桩的市场看起来还更大一些。直流充电桩和交流充电桩优势区别对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。私人充电桩，给予车主专属的便捷充电服务。

按充电速度分类交流充电桩（慢充桩）：交流充电桩堪称充电桩家族中的 “慢性子”。它输出的是 220V 或 380V 的交流电，常见功率有 3.3kW、7kW 等 。由于功率有限，充电速度相对较慢，就像用小水管给大水桶注水，为一辆普通电动汽车充满电，往往需要 6 - 8 小时，甚至更久。但其设备成本较低，对安装环境的电力要求不高，就像一位低调的 “居家暖男”，非常适合安装在家庭车库、住宅小区停车场、单位停车场等场所，车主可以利用夜间停车的闲暇时间，让爱车慢慢 “吃饱喝足” 。配备完善的售后服务，用户无后顾之忧。沈阳12路充电桩加盟方式

操作便捷，扫码即充，帝能云充电桩超省心。贵阳直流充电桩加盟方式

帝能云：作为电网配用电侧的电动汽车充电桩，其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。贵阳直流充电桩加盟方式