部分国人对新能源汽车不太接受的中间原因在于价格高、续航里程短,而且较麻烦的是充电,慢充8小时,快充也较少要1.5小时左右,可靠及便捷性跟燃油汽车没法比。尽管汽车充电服务行业具有广阔前景,但由于我国目前电动汽车推广的主要市场在好的城市,高昂地价等成本因素,让充电桩企业感到颇有压力。某项调查表明,目前大多数充电桩的桩企与停车场的合作形式是由充电运营商进行建设和管理,停车场管理方收取电费和一定比例的服务费分成。由于此前收取的费用低于停车费收益,使得停车场管理方并不热衷于充电车位的管理。但随着新能源汽车的不断发展,尤其是在车用动力电池技术上的持续提升,充电桩产业盈利的一个关键自变量正在发生变化,那就是当下电动车续航里程不断提升,对应的电池容量也不断提高。要考虑的就是充电桩项目的优势。成都7KW充电桩多久回本
随着低碳经济的发展,新能源电动汽车逐渐走向了我们的生活,给市民的绿色出行带来了极大的便利。充电桩之于新能源汽车,就像加油站之于传统汽车,都是驾车出行必不可少的基础设施。对于以电力为主要动力的新能源车而言,能够获得及时充电更是实现安全续航的必要条件。使用充电桩有2种缴费方式,分别是预充值消费、临时一次性消费。与此同时,充电桩本身智能化水平也较高,使用时,用户可以选择刷卡或扫二维码的方式进入操作界面,同时将充电头接入车身,再从“定时充电、定量充电、定额充电、自动充电”等多种模式中选择自己需要的充电方式即可,使用起来十分便捷。深圳充电站多久回本国家标准强制规定了充电桩充电接口的形式与功能。
目前市场上有着相当大的一批企业,可以说是在盲目的投资充电桩产业。鱼龙混杂的市场导致现实中电动汽车车主都在喊着充电难,而大部分的充电桩都处在闲置状态。这不单单是对社会资源的浪费,更是在狠狠的制约着新能源行业的发展。这与目前充电桩盈利模式不清晰有很大关系,我们现在简单的对现有的充电桩运营企业进行发展模式的汇总:在充电桩市场开展初期,很多较有实力的企业为了进入充电桩市场,在前期布局迅速快速扩张,为获得大部分的市场。这种运营模式也可以成为“撒网模式”。
作为眼下较为热门“新能源”相关的充电桩行业来说,随着新能源市场的进一步开发,很多投资者逐渐将目光聚集到了新能源汽车充电桩上,但仔细调研过市场数据的人就会知道,就我国目前的整个业态来说,电动自行车充电桩市场占有量仍远远超过汽车充电桩的市场占有率,那么为什么会产生这种现象呢?汽车充电桩与电动自行车充电桩谁更值得投资?这时候我们从投资的角度来分析一下这个问题。首先汽车充电桩分为直流快充和交流充电两种类型。一般大家常说的“快充”也就是直流充电,而“慢充”多数用的是交流充电。直流快充主要安装在大型充电站内,以三相四线制的方式连接电网,能够提供充足的电力,输出的电压和电流调整范围大,一般来说用直流充电桩充电电池充满需要花1.5~3小时;而用交流充电桩的充电一般充满的话则需要8~10小时。前者充电效率较高,而后者充电效率较低。充电桩结构设计是设计者需要重点考虑的问题。
充电桩的种类有很多,首先按安装地点来区分,有立柱式的充电桩和壁挂式充电桩。立柱式充电桩多用于室外,可以直接露天安装,壁挂式充电桩多安装在地下停车场。这两种都属于慢充,需要6小时至10小时。按照充电类型可以分为交流电充电桩和直流电充电桩。交流电也就是慢充桩,成本低,充电时间长。直流充电桩安装就比较麻烦,首先得具备满足快充的大负荷变业器,场地需要专门划分出来,而且还需要专业的人员定期进行维护。目前的趋势是安装直流充电桩,这种快充充电桩两三个小时甚至更短的时间内,就可以将车充满,更实用。充电桩是未来智慧交通、智慧城市的组成部分。上海新能源快冲充电桩供应商
充电桩满足交流充电的各种充电模式。成都7KW充电桩多久回本
当充电桩服务商跟大家联系时就会更高效,服务商主要会沟通两件事:1.充电桩安装位置和取电类型;2.本地供电局所需要的材料。一般来说,车主的取电类型分为4种,分别是:1.国家电网/南方电网报装自己的电表取电;2.自家现在用的电表取电;3.小区物业取电;4.公司取电。如果你是住在高层住宅,充电桩安装在地下车库,基本是自己的电表和物业取电;如果你是住别墅或者自建房,基本是自己的电表和自家电表;如果你是安装在公司或者工厂,基本是公司取电。成都7KW充电桩多久回本