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在做好市场调研之后确定有小区物业愿意合作，而且布线环境都不是问题，也有着很好的客源时，则要重视设备问题，现在有很多充电桩加盟机构提供的充电桩设备华而不实，看似充电桩功能强大，但实际上画蛇添足在使用的过程中很多功能用不上，但是因为具备这些功能所以设备采购费用和加盟费也就高了不少，因此加盟前还是要了解充电桩才行。在考虑投资小区电动车充电桩项目时一定要重视收费情况，除了人工收费之外当下流行的微信支付等移动支付功能也应该具备，而且还要考虑用户使用时出现停电的情况如何处理，尤其是出现已经缴纳费用后，充电途中停电该如何处理，根据这些选择充电桩和对应的管理系统才行。需要保证电桩已正确连接零火线、地线。上海双头充电桩厂家推荐

目前充电桩在国内的发展到底是一个怎样的情况？这时候不妨就和大家讨论一下。新能源汽车的充电桩，就是传统燃油车的“加油站”，为新能源汽车提供充电服务。目前充电桩主要有私人充电桩、公共充电桩和自己的充电桩这几类。本次要说的主要是公共充电桩。公共充电桩，就是可以为所有社会车辆服务的充电桩，按照技术路线分主要有交流充电桩和直流充电桩两种。充电桩给汽车充电，和充电器给手机充电类似。充电桩从电网中获得的电是交流电，这种交流电无法直接充到汽车里，中间必须要经过变压、整流的过程，将交流电转成直流电，才能充给汽车。杭州停车场汽车充电桩定制厂家充电桩满足交流充电的各种充电模式。

直流快充充电桩的建站成本一般在几百甚至上千万不等，对于投资者来说是一笔不小的支出。交流充电桩投入相对小一些，一个充电端口的成本在500~3500元左右，但都需要安装在特定的车位上才能使用。新能源汽车仍然存在一些使用短板，如续航问题、换电池贵、充电不方便、保值率普遍偏低、保险费用高等问题，尤其在天气寒冷的城市，温度低对电动车的续航里程都有很大的影响，这些因素一直制约着纯电动汽车的市场发展，所以新能源汽车在二三线城市的普及程度不高，投资安装汽车充电桩很容易造成建站后使用率低下的尴尬局面。

对于消费者来说，日常使用新能源汽车较主要的问题就是找充电桩。刚才我们讲到新能源汽车公共充电桩行业的三大块，找桩服务主要由这三个板块中的运营端和支持端提供。在运营端，我们可以通过充电桩运营商、新能源汽车企业以及第三方平台提供的找桩服务进行充电。在支持端，则可以通过目前国内主要的地图应用来寻找充电桩。去公共充电桩充电，几乎是所有电动车主无法完全回避的问题。毕竟花费十数万元去购买一个私家车位来安装家用充电桩，对大多数人来讲，并不是一件轻而易举的事情。充电桩熔断器其实就是一种短路保护器。

人防车位是可以安装充电桩的，只要是签订了长期租赁合同，可以由物业向当地人民防空管理部门提出申请，在不影响功能的前提下可以安装充电桩。另外，在地下人防车位能够安装新能源车充电桩，在安装和使用过程中不得影响人防工程的防护效能。人防机电通用电气要防雷接地工作接地：配电间接地，防护值班室接地，电站发电机的接地。保护接地：设备房接地，金属线管，电气金属线管，金属桥架（电缆槽盒）接地，金属电动门（电动防火卷帘门）接地，机械车位的接地。防静电接地：箱接地，输油管接地，卸油车接地。将电动汽车充电桩与路灯相融合，路灯桩。杭州汽车慢充充电桩多少钱一台

充电桩安装插座时可以提前做好标记。上海双头充电桩厂家推荐

如果充电桩里没有变压、整流模块，而是直接输出交流电，然后通过汽车的车载充电机完成交流电到直流电的转化工作，那这个充电桩就是交流充电桩。通常来讲，直流充电桩功率大，故充电速度快，但容易影响电池寿命；而交流充电桩通常充电速度较慢。因此，目前的快充充电桩大部分都是直流充电桩（也有交流的），而慢充充电桩基本都是交流。而从产业层面看，公共充电桩的产业结构主要有三大块，分别是供应端、运营端和支持端。其中供应端主要是充电桩设备制造商、电力供应商、场地供应商等。上海双头充电桩厂家推荐