无论是什么泵的选型,都必须知道实际需要的流量和压力。流量就是指用水量,压力指的是该用水量时需要多大的压力,压力和扬程可以换算:3公斤压力=30米扬程=0.3MPa。对于非专业人员的你,不知道流量和压力是很正常的,但是你必须要知道现场的一些情况:例如市政给水管外径、用水户数、用水工位数量、输送到终用水点的水平距离和高度、输送到终用水点管道的外径和所用管的材质等。这些参数足以分析出具体的流量和扬程及材质等参数。知道流量、扬程(压力)这两个关键选型要素后,选型就是分分钟的事情,至于选择立式还是卧式结构的变频自动增压泵,这就看你的选择了。一般地:同等流量和扬程的变频自动增压泵,卧式结构的要比立式结构的便宜将近一半。空气增压泵可以提高发动机的进气密度,增加燃烧效率。河南柴油增压泵厂家供应
排出孔404位于分配孔403第二分配孔405之间,传动组件43可为拨杆,拨杆两端之间的部分与分配腔401的内壁铰接,拨杆的一端通过上述拨槽和拨块配合的方式连接,在此不再详述,拨杆的另一端可与挡块42固定连接,在连接件33直线移动时,可带动拨杆转动,从而带动挡块42沿分配孔403、排出孔404和第二分配孔405的弧形轨迹转动,挡块42及其凹槽421与分配孔403、排出孔404和第二分配孔405的遮挡关系与上述实施方式相同,在此不再赘述。在第三实施方式中,换向组件4还可以是换向阀,例如:换向阀可为两位四通换向阀,其具有一个进口和三个出口,三个出口分别与低压腔1011、第二低压腔2011和外界连通,进口与流体源100连通,通过控制该换向阀也可实现与上述换向组件4控制流体的功能即可,在此不对换向阀的结构和原理做特殊限定。举例而言,换向阀可为电磁阀,本公开增压泵还可包括控制装置200,可通过该控制装置200控制换向阀在状态和第二状态间切换,该状态即为换向组件4的状态,该第二状态即为换向组件4的第二状态。复位装置可设于换向组件4的壳体41上,并可穿入分配腔401,并能顶抵于挡块42,并能向挡块42施加朝向位置或第二位置的作用力。自来水太小用增压泵还是自吸泵柴油车压力增压泵的安装位置通常在燃油系统的高压侧。
调节的原理可参考上文中的增压比,在此不再详述。高压腔1012和第二高压腔2012可位于低压腔1011和第二低压腔2011之间。连接件33可分别穿入腔体101和第二腔体201,且同时与活塞31和第二活塞32相连。同时,连接件33与腔体101和第二腔体201滑动密封配合,使得活塞31和第二活塞32可同步运动。连接件33与活塞31和第二活塞32的连接方式可以是焊接、螺纹连接或键连接等,当然,也可以一体成型。高压腔1012和第二高压腔2012可位于低压腔1011和第二低压腔2011之间;连接件33可为一连杆,其一端穿入高压腔1012,并与活塞31连接,连接件33的另一端穿入第二高压腔2012,并与第二活塞32连接,连接件33的中轴线可与腔体101和第二腔体201的中轴线共线设置。换向组件4通过管道11与低压腔1011连通,并通过第二管道12与第二低压腔2011连通。且换向组件4能与流体源100连通,流体源100可向换向组件4输入流体。换向组件4能在状态和第二状态间切换。如图1所示,在状态下,能将流体输入低压腔1011,并将第二低压腔2011与外界连通,低压腔1011内的流体可推动活塞31向第二增压部2移动,使得低压腔1011逐渐增大,而高压腔1012减小,同时,由于第二低压腔2011与外界连通。
本公开涉及增压技术领域,具体而言,涉及一种增压泵。背景技术:增压泵,是一种常见的增压设备,可用于对液体或气体进行增压,以使压力达到使用需求。现有的增压泵通常需要使用电机作为动力源,通过使叶轮转动驱使液体或气体流动,从而达到增压的目的。但是,现有的增压泵需要使用电能,成本较高,且工作效率较低。对于未采用电能的增压泵,则容易出现卡死现象。需要说明的是,在上述背景技术部分公开的信息用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。技术实现要素:本公开的目的在于提供一种增压泵,可利用压力作为动力对流体进行加压,以降低成本,并能提高工作效率,并可避免卡死。根据本公开的一个方面,提供一种增压泵,包括:增压部,包括腔体;第二增压部,包括第二腔体;活塞组件,包括活塞、第二活塞和连接件,所述活塞滑动配合于所述腔体内,以将所述腔体分隔为低压腔和高压腔,所述第二活塞滑动配合于所述第二腔体内,以将所述第二腔体分隔为第二低压腔和第二高压腔,所述连接件可滑动地穿入所述腔体和第二腔体,并连接所述活塞和第二活塞;换向组件,同时与所述低压腔和第二低压腔连通。柴油车压力增压泵可以提高柴油车的动力输出和燃油利用率。
第二活塞32可与活塞31同步移动,使第二低压腔2011减小,第二高压腔2012增大。如图2所示,在第二状态下,换向组件4能将流体输入第二低压腔2011,并将低压腔1011与外界连通;第二低压腔2011内的流体可推动第二活塞32向增压部1移动,使得第二低压腔2011逐渐增大,而第二高压腔2012减小,同时,由于低压腔1011与外界连通,使得活塞31可与第二活塞32同步移动,使低压腔1011减小,高压腔1012增大。下面对换向组件4进行示例性说明:在实施方式中,如图1-图3所示,换向组件4可包括壳体41、挡块42和传动组件43,其中:壳体41设于增压部1和第二增压部2之间,腔体101和第二腔体201可对称设置于壳体41的两侧,且均可与壳体41密封连接。例如,增压部1和第二增压部2可与壳体41一体成型,或通过焊接、螺纹连接等其它方式连接。壳体41具有分配腔401,连接件33可滑动地穿过分配腔401;分配腔401设有入口402、分配孔403、排出孔404和第二分配孔405,入口402用于与流体源100连通,用于向分配腔401内输入流体。分配孔403、排出孔404和第二分配孔405沿预设方向间隔分布,预设方向可为平行于腔体101和第二腔体201中轴线的方向。排出孔404与壳体41的外部连通,即与外界连通,以便排出流体。增压泵可以提供稳定的流量,用于废水处理和污染物的输送。380v全自动增压泵
增压泵可以提供稳定的混凝土流量,加快施工速度。河南柴油增压泵厂家供应
浙江明宇泵业有限公司的气动增压泵是一种高效、可靠的压力增加设备。它利用气体动力原理,将低压气体转换为高压气体,广泛应用于工业领域。气动增压泵具有体积小、重量轻、操作简便等特点,能够提供稳定的高压气体,满足各种工业应用的需求。无论是在气动工具、气动系统还是气动测试中,气动增压泵都能发挥重要作用,提高工作效率,降低能源消耗。选择气动增压泵,您将拥有一种高效、可靠的压力增加解决方案。气动增压泵具有多种优势,使其成为工业领域的不可或缺的设备。首先,气动增压泵具有快速响应的特点,能够在短时间内提供所需的高压气体。其次,气动增压泵具有可调节的输出压力,可以根据不同的工作需求进行调整,提供灵活的压力控制。河南柴油增压泵厂家供应