山东工业衬氟法兰蝶阀供应商家

法兰式衬氟蝶阀产品特点：

1、法兰式衬氟蝶阀设计合理、结构好，重量轻，启闭迅速。

2、操力矩小，操作方便，省力灵巧。

3、可以安装位置不受限制，维修方便。

4、密封件可以更换，密封性能可靠达到双向密封零泄漏。

5、密封材料耐老化、耐腐蚀，使用寿命长等特点。  

法兰式衬氟蝶阀产品标准：

衬氟蝶阀设计标准：GB/T2238-1989

法兰连接尺寸:GB/T9113.1-2000;GB/T9115.1-2000;JB78

结构长度:GB/T12221-1989

压力试验:GB/T13927-1992;JB/T9092-1999

设计规范遵循GB 12238，API609，MSS SP-68标准。 购买衬氟法兰蝶阀找上海耐腐阀门厂。山东工业衬氟法兰蝶阀供应商家

施工和安装要点1、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，连接应牢固紧密。2）、安装在保温管道上的各类手动阀门，手柄均不得向下。2、阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB 12220的规定。对于工作压力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续的时间应符合GB 50243标准要求，以阀瓣密封面无渗漏为合格。上海工业衬氟法兰蝶阀欢迎咨询耐腐生产销售衬氟法兰蝶阀。

在特殊工况条件下节流调节，或要求密封严格，或磨损严重，低温（深冷）等工况条件下使用蝶阀时，需使用特殊设计金属密封带调节装置的三偏心或双偏心的蝶阀。中线蝶阀适用于要求达到完全密封，气体试验泄漏为零，寿命要求较高，工作温度在-10~150℃的淡水，污水，海水，盐水，蒸汽，天然气，食品，药品，油品和各种酸碱及其他管路上。软密封偏心蝶阀适用于通风除尘管路的双向启闭及调节，用于冶金，轻工，电力，石油化工系统的煤气管道及水道等。金属对金属线密封双偏心蝶阀适用于城市供热，供汽，供水及煤气，油品，酸碱等管路，作为调节和截流装置。

蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。蝶阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成，而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该阀门具有良好的流体控制特性。蝶阀处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时的阻力，因此通过该阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性。如果要求蝶阀作为流量控制使用，主要的是正确选择阀门的尺寸和类型。蝶阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门。常用的蝶阀有对夹式蝶阀和法兰式蝶阀两种。对夹式蝶阀是用双头螺栓将阀门连接在两管道法兰之间，法兰式蝶阀是阀门上带有法兰，用螺栓将阀门上两端法兰连接在管道法兰上使用过程。上海耐腐阀门厂直营批发生产衬氟法兰蝶阀。

法兰衬氟蝶阀特点

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1、衬氟蝶阀的中线蝶阀为整个蝶板与阀座在

360度圆内同心(中线)，具有双向密封功能，压力、流量可自由调节

2、衬氟蝶阀的偏心蝶阀为二维方向偏心产生的凸轮效应会使密封副产生足够的密封比压，并且随着工作压力的升高，密封效果更理想

3、衬氟蝶阀的四级加载弹性密封，***保证了阀门内、外的零泄漏;轴头、蝶板园周连接外的特殊过渡曲线与阀座的合理过盈;轴头端面采用弹性O型圈和轴肩处刚性垫圈、弹性橡胶垫组合。轴的径向采用O型圈与金属垫的组合;阀座镶在有弹性条的阀体槽内;

4、衬氟蝶阀采用可调弹性弹子定位，定位准确，结构简介。(采用O型圈是为了防止意外泄漏时的安全措施)

5、衬氟蝶阀的法兰连接双偏心蝶阀适用于压力较高场合。

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一、公司推出的氟塑料衬里螺阀系列

1、其基本类型有两种，即D71F4和D71F46（中线）全衬里型对夹式蝶阀与D41F4和D41F46（中线）全衬里型法兰连接蝶阀，采用对分两片式阀体组合，阀座与阀体内衬一体化，阀门工作时，只有全塑阀座与衬塑蝶板与介质接触，产品可承受“除熔融碱金属和元素氟”外的任何介质腐蚀，其中D71F46阀杆与蝶板（锻）为一体，表面均匀包覆一层FEP。阀体通道内表面光滑，CV值高流通能力强，扭矩适中，采用四级密封结构并在密封面配耐温抗老化的SI橡胶的弹性衬垫阀座，完全达到介质的零泄漏。

2、由上述型号扩展而成的D41F4和D41F46型法兰连接蝶阀阀体全衬里，蝶板为不锈钢的半衬里型蝶阀。

二、结构特点

1、中线蝶阀为整个蝶板与阀座在3600圆周内同心（中线），具有密封功能，压力、流量可自由调节。

2．四级加载弹性密封，***保证了阀门内、外的零泄漏。

A、轴头、蝶板圆周连接处的特殊过渡曲线与阀座的合理过盈。

B、轴头端面采用弹性O型圈和轴肩处刚性垫圈、弹性橡胶垫组合。

C、轴的径向采用0型圈与金属垫的组合。

D、阀座镶在有弹性条的阀体槽内。

三、驱动方式

手动、蜗轮传动、气动、电动。

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