只听名字是不是觉得很陌生，感觉没有听过对吧。那么这样的一个场景，大家一定都在电视上看过咯。因为出现危险，人民生命安全需要保障的时候，我们人员出动，与之伴随的，是拿帅气的特种作战装甲车，每当看到这都会感叹这车真帅气啊，要是真的就好了！如今电影里的产物真就出现在我们的生活中了，不久前我国；就引进了福特F550并改装成装甲车，命名为剑齿虎。
这辆高颜值的特种作战车辆，在维护社会治安、反暴反恐、抢险救灾等多个方面做着贡献，有着这些伟大使命的一款车，和那些明星们单纯售价高昂座驾比起来，剑齿虎才是真正的豪车。 可以说拥有F550，旅程将充满乐趣，拥有F550，就能够体验到移动五星宾馆的感受。进口福特F550推荐厂家
F550是重型皮卡底盘！
F550是二类汽车，已经没有了正经的皮卡身份，出厂时只是一个裸露着后段车架的重型皮卡底盘。二类汽车又称二类底盘，是指带有驾驶室的汽车底盘，可以行驶，但是没有车厢。二类底盘广泛应用于专车或者特种车辆的改装，比如各类罐车、吊车、工程车等。当然，除了专车，玩家也会选择它们作为房车底盘来进行改装。
因为它本身强大的性能，改装成房车后能让你真正实现带着“温馨的家”跨越山和大海，穿过荒野沙漠的心愿。
定做福特F550技术指导看看福特550的底盘有多强大.
有人说一辆房车是不是好车，看看驾驶室就能知悉一大半。锐行者，是一款基于福特F550底盘改装的越野房车，总长5995毫米，宽2345毫米，高3050毫米，总重5490公斤，油箱151升，最大功率350马力，最大扭矩635牛米。搭载福特7.3升 2V DEVCT V8汽油发动机，带模式选择的10速福特TorqShift®自动变速箱，前中两把差速锁，福特F550底盘兼具惊人的轻便性、舒适性和易操控性。
总长：5,995毫米总宽：2,345毫米总高：3,050毫米总重：5,490公斤接近角：33度离去角：23度纵向通过角：30度油箱：151升发动机：福特7.3升2VDEVCTV8汽油发动机最大功率：350马力最大扭矩：635牛米排放标准：国IV变速箱：带模式选择的10速福特TorqShift®自动变速箱差速器锁：前、中两把差速锁驾驶室：单排驾驶室，2个座椅轮胎：305/60R20，5个（含备胎）
RoshelSmartArmoredVehicles在渥太华的CANSEC展会上推出了Senator防伏击保护(MRAP)装甲战车。它基于福特F-550皮卡车特殊改装，可以承受冲击。装甲车自世界大战以来就已经存在，1970年代罗得西亚和南非开发了带有底部装甲以防止路雷的特制版本。现代版本MRAP是在2007年之后由美国创建的，当时美国在伊拉克和阿富汗经常因(IED)遭受重大伤亡。
MRAP 的一个缺点是它们往往有点昂贵。 降低成本的一种方法是从成熟的商用车开始。 就 Roshel Senator MRAP 而言，它与其他 Senator 系列战术车辆共享相同的福特 F-550 底盘。 F550底盘拥有较高驾驶座，标配主副驾驶正、侧面安全气囊, 前桥螺旋弹簧悬挂, 舒适度匹敌乘用车。
福特F550通信指挥车，在研发时就引起不小的轰动，作为国内通信指挥车领域的升级产品，它的出现极大缩小了与国外先进装备的差距。
整车功能系统，可通过各种通信手段，在灾害现场建立临时指挥调度网络，满足便携式会议终端站的网络需求，实现在任意时间、地点与部局指挥中心、总队指挥中心音视频的互联互通；利用微波图传等，将采集到的图像传输至指挥车，通过卫星通信系统上传至总队指挥中心、部局指挥中心；能通过卫星电话与各级指挥部进行语音通信；为现场指挥部提供音视频、电源、照明等通信保障。 福特F 550底盘之上，提供地面极限承载力。省电福特F550
F550底盘—高机动小型城市主战车。进口福特F550推荐厂家
福特F550的底盘是十分强大的，它搭载一台6.8升V10自吸发动机，以及非常硬派的四驱系统。哪怕是背负着沉重的上装箱体，仍然具备相当强悍的越野性能，一脚油带来的浑厚声浪听起来就血脉涌动。为了让大空间和低重心完美结合，这辆房车采用了独特的箱体嵌套、垂直升降的模式。
它的上装部分是两层嵌套在一起的箱体，“安营扎寨”之后向上升起，让车内高度可以达到2米，站立行走不受拘束。“拔营起寨”的时候，先把箱体向下嵌套在一起，整车高度就降低到只有3.04米。对于福特F550这么强悍宽大的底盘来说，3米的高度不会对越野性能造成太大的负担。虽然和纯粹的越野车不能比，毕竟自重摆在那里，但比常见的自行式房车来说还是要强悍许多的。 进口福特F550推荐厂家