作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。
标志性前中网十字格栅公羊车标，19.5英寸大轮毂，为公羊RAM5500释放强大扭矩提供了坚实的基础支持。
后方两侧是双轮毂设计，少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 RAM5500为它的使用者打造了一个多功能，耐用和宽敞的现代化的移动办公室。销售道奇RAM5500底盘销售电话
RAM5500底盘是一款高性能、高承载能力的越野车底盘，该底盘系统的巨大改装空间，可被应用于特种车辆的改装，比如应急救援作为运兵车、抢险救援车、消防车等，还可改装为危险品处理车、全地形救护车、电力救援车、防暴车等等。它采用非承载式车身结构，前部双叉臂悬架，后部钢板弹簧悬架，离地距离较高，能够应对复杂的越野道路和恶劣的工况。RAM5500底盘还配备了一系列智能科技，如四驱系统、ABS防抱死刹车系统和EBA刹车辅助系统等，为驾驶者提供安全、舒适和稳定的驾驶体验。户外道奇RAM5500底盘品牌排行RAM 5500搭载了440安培双交流发电机，确保可靠的最大输出功率，满足附加改装部件所需的的电力负载。
RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物，行车时的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜，轻松观察后方拖拽设备的运动情况。
为了后期更方便的加装设备和改装车辆，RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。连通式框架管道结构，电动螺栓连接支撑架以及铆接后横梁，特殊的机械结构让后期改装轻而易举。整个后桥上方没有任何多余的走线和部件，一体式平面结构不仅是工业设计上的美学，更是保证工具车耐用性的基础。
从外观上看，你能想象这曾经是一台RAM 5500吗？！内饰方面，走的是Laramie LongHorn的经典豪华风格，雕花真皮座椅沿袭长角号系列一贯的典雅风范。同时，这也意味着乘客能够享受可以加热和通风的真皮座椅，自动温度调节和高级音响套装，以及扶手冰箱，为长途旅行者提供了更强的驾乘舒适感。
162加仑的油箱，轴距197.4英寸，800lb-ft的6.7L康明斯Turbodiesel柴油发动机，4.88后轴比的Dana 110后桥以及传承自RAM 5500的双后轮，如此强悍的配置，拖拽各种房车，完全不在话下！ 道奇RAM5500底盘，整备质量(kg)：四轮3358；六轮3478。
RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统，GFAWR高达7,250 lb（3,289 kg）。同时，RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧，RAM 5500的后轮重量等级（GRAWR）可达13,500磅（6,123公斤）。
作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 “道奇RAM5500底盘，连通式框架管道结构，电动螺栓连接支撑架以及铆接后横梁，让后期改装轻而易举。户外道奇RAM5500底盘品牌排行
RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时，Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。销售道奇RAM5500底盘销售电话
GXVHilt是一款旨在让你比以往任何时候都更深入野外，同时又提供一种近乎超现实的舒适感的重型越野房车。这款越野房车基于Ram5500底盘打造，车身由碳纤维和Kevlar真空树脂复合材料制成，动力方面配备6.7升柴油发动机，LiquidSpring智能液压悬架是这款车险恶地形保持平稳和可控的关键，同时搭配一台20000磅的绞盘，提供强大牵引力，让这款车拥有越野营救能力；在能源方面配备了一个1325W的太阳能系统，包括两个3000W的逆变器和一个16.8千瓦的锂离子电池，让你在野外可以生活更长时间。销售道奇RAM5500底盘销售电话