RoshelSmartArmoredVehicles在渥太华的CANSEC展会上推出了Senator防伏击保护(MRAP)装甲战车。它基于福特F-550皮卡车特殊改装，可以承受冲击。装甲车自世界大战以来就已经存在，1970年代罗得西亚和南非开发了带有底部装甲以防止路雷的特制版本。现代版本MRAP是在2007年之后由美国创建的，当时美国在伊拉克和阿富汗经常因(IED)遭受重大伤亡。
MRAP 的一个缺点是它们往往有点昂贵。 降低成本的一种方法是从成熟的商用车开始。 就 Roshel Senator MRAP 而言，它与其他 Senator 系列战术车辆共享相同的福特 F-550 底盘。 6.8升的强劲排量给F550房车带来出色的动力支持。好的福特F550推荐厂家
对于越野爱好者来说，一台威猛的全尺寸皮卡，一台能跋山涉水越野房车，都是他们梦寐以求的东西。然而这两者能否合二为一呢？当然可以！
采用了福特F550全尺寸皮卡底盘打造的越野房车。
对于一台房车来说，F150、F450等底盘的承载能力不够，而F650的承载能力过剩，同时也会对越野表现带来负面影响，F550自然就成为了较好的选择。
塑造张扬奔放的车头造型。房车箱体额头前部也采用了相同的设计语言，让车辆充满了野性。
驾驶与生活的乐趣都不能抛弃。 绿色环保福特F550使用参数福特F550标配主、副驾驶安全气囊、侧安全气帘。
福特F550通信指挥车，在研发时就引起不小的轰动，作为国内通信指挥车领域的升级产品，它的出现极大缩小了与国外先进装备的差距。
整车功能系统，可通过各种通信手段，在灾害现场建立临时指挥调度网络，满足便携式会议终端站的网络需求，实现在任意时间、地点与部局指挥中心、总队指挥中心音视频的互联互通；利用微波图传等，将采集到的图像传输至指挥车，通过卫星通信系统上传至总队指挥中心、部局指挥中心；能通过卫星电话与各级指挥部进行语音通信；为现场指挥部提供音视频、电源、照明等通信保障。
福特F550底盘采用钢架结构，具有出色的抗扭刚性和承载能力。悬挂系统采用前四连杆悬挂和后钢板弹簧悬挂，提供舒适的乘坐体验和操控性能。车辆的离地距离较高，能够应对各种道路条件和越野环境。平行进口全套手续，公告支持、国环、京环，可支持改装后上牌350马力7.3L257KWV8汽油发动机，扭矩高达635N.m，适应极端寒冷环境，不会结蜡导致无法启动。10档AT自动变速箱，4x4分时四驱底盘高度2.2m以下，车宽在2.4m，适用于狭窄路况、地下停车场、隧道等.合金大梁、安全可靠.总质量可达8.8吨，载质量约5吨尾部二孔便于安装挂钩。标配主、副驾驶安全气囊、侧安全气帘.前桥螺旋弹簧县挂。驾驶座，单、双排。涉水深度可达1.2m。标配ABS防抱死，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配等安全系统福特F550平行进口全套手续，公告支持、国环、京环，可支持改装后上牌。
使用福特F550底盘的快速反应消防车，该车针对快速反应救援设计。
F550在皮卡领域甚至是同级别轻型卡车里面它的承载能力和稳定性都非常高。像消防，市政电力抢修等领域都有很多使用F550的案例。
福特F550 SUPER DUTY，国内标配的大部分都是6.7升的PowerStroke V8发动机，最大功率330马力，扭矩为825N.m。动力大也是福特F550的一大优势，它的加速远超于同类型车辆。
再来说说底盘，从舒适度的角度出发，福特F550是真的很棒。
F550动力大，承载能力好，工作稳定。 Karlmann King，尺寸超级大，底盘是福特F550皮卡。户外福特F550五星服务
F-550这种虽然被称为皮卡车，但本质是商用车辆。好的福特F550推荐厂家
福特F550是一款全尺寸大型皮卡，拥有强大的越野能力和较好的拖曳能力。其底盘结构经过精心设计和优化，不仅提供了出色的操控性和稳定性，同时还提升了车辆的耐用性和安全性。底盘采用钢架结构，具有出色的抗扭刚性和承载能力。悬挂系统采用前四连杆悬挂和后钢板弹簧悬挂，提供舒适的乘坐体验和较好的操控性能。车辆的离地距离较高，能够应对各种道路条件和越野环境。平行进口全套手续，公告支持、国环、京环，可支持改装后上牌350马力，扭矩高达，适应极端寒冷环境，不会结蜡导致无法启动。10档AT自动变速箱，4x4分时四驱底盘高度，车宽在，适用于狭窄路况、地下停车场、隧道等.、合金大梁、安全可靠.总质量可达，载质量约5吨尾部二孔便于安装挂钩。标配主、副驾驶安全气囊、侧安全气帘.前桥式螺旋弹簧县挂。驾驶座，单、双排。涉水深度可达。标配ABS防抱死。 好的福特F550推荐厂家