有人说一辆房车是不是好车，看看驾驶室就能知悉一大半。锐行者，是一款基于福特F550底盘改装的越野房车，总长5995毫米，宽2345毫米，高3050毫米，总重5490公斤，油箱151升，最大功率350马力，最大扭矩635牛米。搭载福特7.3升 2V DEVCT V8汽油发动机，带模式选择的10速福特TorqShift®自动变速箱，前中两把差速锁，福特F550底盘兼具惊人的轻便性、舒适性和易操控性。
总长：5,995毫米总宽：2,345毫米总高：3,050毫米总重：5,490公斤接近角：33度离去角：23度纵向通过角：30度油箱：151升发动机：福特7.3升2VDEVCTV8汽油发动机最大功率：350马力最大扭矩：635牛米排放标准：国IV变速箱：带模式选择的10速福特TorqShift®自动变速箱差速器锁：前、中两把差速锁驾驶室：单排驾驶室，2个座椅轮胎：305/60R20，5个（含备胎） 福特F550平行进口全套手续，公告支持、国环、京环，可支持改装后上牌。特殊福特F550方案
F550与大家在路上看到的猛禽可不是一个“物种”，它不是人们印象中的私用皮卡，国内常使用此底盘改装特种专项作业车。、宽敞舒适的驾驶室、3吨多的载重，而车身长度只有，足见此车型机动灵活的实用性。这批车配备了卫星天线、超短波车载台、视屏会议终端等装置，同时安装了ETC车载装置、云台摄像机、场地照明灯，可用于人防工程；应急通信等任务。目前F550采用V8汽油发动机，净功率257kw，扭矩，动力可谓大力士级别。动力充足适合取力，更适合作为消防应急车辆的心脏。汽油版更适应极寒环境，不会结蜡导致无法启动。油箱安装在车尾车架中间，容量约150L。分时四驱，适应多种路况。采用的10速自动变速箱，旨在优化传动比并提高换挡性能，提供正常、运动、拖车/重载、经济和雪地/泥地五种可选模式，以匹配操作条件。为了满足多成员运载工作，厂家将原车的单排驾驶室改装成双排。这批车为怀挡配置，标配主动转向系统、防侧滑、两驱/四驱电子切换、蓝牙电话、主副驾驶安全气囊等，配置齐全，安全舒适。这批车目前还在进行上牌准备，等一切就绪就会到用户手中开始服役，相信它们一定能在自己的工作岗位上，踏实稳定的服务于民！什么福特F550答疑解惑福特F550高级房车装备了带电动盘式制动及四轮ABS。
F550是二类汽车，已经没有了正经的皮卡身份，出厂时只是一个裸露着后段车架的重型皮卡底盘。二类汽车又称二类底盘，是指带有驾驶室的汽车底盘，可以行驶，但是没有车厢。二类底盘广泛应用于特种车辆的改装，比如各类罐车、吊车、工程车等。当然，玩家也会选择它们作为房车底盘来进行改装。
因为它本身强大的性能，改装成房车后能让你真正实现带着“温馨的家”跨越山和大海，穿过荒野沙漠的心愿。
而当F550遇见锐野，便有了：阿莫迪罗锐行者。
爱越野，喜欢房车生活，追究品质！如何一车搞定？就给大家介绍一款售价二百多万的福特重型越野房车，一起来感受一下“硬派奢华”！
这款越野房车采用福特F550底盘打造而成，动力方面：搭载6.7L柴油涡轮增压发动机，匹配6速自动挡变速箱，最大功率330马力，最大扭矩1016Nm，动力强劲。在越野性能方面，配有四轮驱动、越野轮胎、限滑差速器以及足够的离地间隙等，同时空气悬挂的配备也提高了车辆的接近角和离去角。
该车轮胎升级直径41英寸，宽12英寸，提高离地间隙，最小离地间隙为一个巨大的12.5英寸，接近角和离去角被大幅度增加，越野能力更强。 福特F550前桥螺旋弹簧县挂。
对于越野爱好者来说，一台威猛的全尺寸皮卡，一台能跋山涉水越野房车，都是他们梦寐以求的东西。然而这两者能否合二为一呢？当然可以！
采用了福特F550全尺寸皮卡底盘打造的越野房车。
对于一台房车来说，F150、F450等底盘的承载能力不够，而F650的承载能力过剩，同时也会对越野表现带来负面影响，F550自然就成为了较好的选择。
塑造张扬奔放的车头造型。房车箱体额头前部也采用了相同的设计语言，让车辆充满了野性。
驾驶与生活的乐趣都不能抛弃。 F550是二类汽车，已经没有了正经的皮卡身份，出厂时只是一个裸露着后段车架的重型皮卡底盘。特殊福特F550方案
福特F550总质量可达8.8吨，载质量约5吨。特殊福特F550方案
F550是福特公司生产的一款重型底盘，具高的大马力、越野性、乘坐舒适性、空间通过性和高承载能力。
平行进口全套手续，公告支持、国环、京环，可支持改装后上牌。350马力7.3LV8大马力汽油发动机，峰值扭矩高达635N.m10档自动变速箱。4x4分时四驱。底盘高度2.2m以下，车宽在2.4m，适用于狭窄路况、地下停车场、隧道等。合金大梁、安全可靠。
标配主、副驾驶安全气囊、侧安全气帘。前桥悬挂。涉水深度可达1.2m。
标配ABS防抱死、ESP车身稳定系统、EBD制动力分配等安全系统。 特殊福特F550方案