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江苏氢燃料电池用GDL制造

来源: 发布时间:2026年01月14日

在质子交换膜燃料电池中,需同时实现“保水”与“排水”:保水:维持质子交换膜的湿润状态,保证质子传导效率;排水:快速排出催化层生成的液态水,避免堵塞气体通道导致“缺气”。实现方式:通过PTFE(聚四氟乙烯)疏水涂层调控亲疏水性,结合多孔结构的毛细作用,平衡水的留存与排出。稳定的力学性能需耐受电池组装时的夹紧压力(通常0.5-2MPa)、长期运行中的温度/湿度循环变化,避免变形、破损或分层,确保组件结构完整性。关键指标:拉伸强度(炭纸纵向一般>15MPa)、弯曲强度、耐疲劳性,需在干湿交替、冷热循环下保持力学稳定性。  气体扩散层(GDL)作为燃料电池(如质子交换膜燃料电池 PEMFC)、电解池等电化学装置的组件之一。江苏氢燃料电池用GDL制造

GDL

作为未来清洁能源市场的重要一极,氢燃料电池的产业化技术必须实现国产可控,而气体扩散层、催化剂、交换膜是氢燃料电池和PEM电解槽的关键零部件,作为业内公认的三大“卡脖子”材料,催化剂和交换膜已陆续实现国产自主。气体扩散层(GDL)是燃料电池重要组件之一,其主要作用在于:催化剂的载体支撑电机结构导电作用均匀扩散气体的作用扩散层输水作用。燃料电池GDL要求:均匀的多孔质结构,透气性能好电阻率低,电子传导能力强结构紧密且表面平整,减小接触电阻,提高导电性能具有一定的机械强度,适当的刚性与柔性,利于电极的制作,提供长期操作条件下电极结构的稳定性适当的亲水/憎水平衡,防止过多的水分阻塞孔隙而导致气体透过性能下降具有较好的化学稳定性和热稳定性。正是由于对气体扩散层用材料的严苛要求,碳纤维纸以其质量轻、表面平整、耐腐蚀、孔隙均匀且强度高,厚度可根据使用要求调整,适合耐久性燃料电池使用,成为GDL的可选材料。
广西GDL有哪些碳纸为生碳纸和疏水处理碳纸(5-30%)碳纸是气体扩散层(GDL)主要材料之一。

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液流电池(储能领域)在全钒液流电池(VRFB,大规模储能的主流技术之一)中,碳纸是电极的骨架,用于“储存电解液中的活性物质(钒离子)”并促进电化学反应:多孔结构可吸附大量钒电解液(钒离子浓度1.5-2.0mol/L),增大反应接触面积;高导电性确保电子在电极与集流体之间传递;耐强酸性和抗钒离子氧化的特性,可延长电池寿命(通常要求碳纸在5000次循环后性能衰减<10%)。特种应用:工业与制造领域在对 “耐温、导电、抗腐蚀” 有特殊要求的工业场景中,碳纸作为 “特种功能材料” 替代传统金属或塑料,解决极端环境下的材料失效问题。

碳纸的复杂性不仅在于步骤多,更在于每个环节都存在“矛盾点”,需通过精密调控平衡性能:纤维分散与均匀性:短切碳纤维表面惰性强,易团聚,需添加分散剂(如阳离子表面活性剂),但分散剂过量会影响后续树脂结合;同时,抄纸过程中纤维易沿水流方向定向排列,导致碳纸“各向异性”(不同方向导电性差异>10%),需通过调整抄纸机网部转速优化。孔隙率与强度的平衡:燃料电池用碳纸需30%-50%的孔隙率(保证气体流通),但孔隙率过高会导致机械强度下降(易在组装时断裂),需通过树脂含量、热压压力、碳化温度的协同调控,在“透气”和“抗折”之间找到平衡点。高温工艺的稳定性:石墨化阶段需2000℃以上高温,设备(如石墨化炉)需耐极端高温且温度场均匀(炉内温差需<5℃),否则会导致碳纸局部石墨化度不一致,导电性出现“热点”,影响燃料电池寿命。成本与性能的矛盾:高性能碳纸依赖高纯度短切碳纤维(如T700级)和高功率石墨化设备,单吨碳纤维价格超10万元,石墨化过程能耗占总成本的30%以上,而降低成本(如用低成本碳纤维)又会导致性能下降,形成技术瓶颈。 拥有过硬、经验丰富的团队,完备的基础研究、技术开发、器件组装,响应市场需求,产品持续迭代。

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氢燃料电池领域:碳纸是氢燃料电池中气体扩散层的关键材料,可为氢能汽车、船舶、无人机等提供支撑材料和应用解决方案。例如,在氢能汽车中,碳纸能够起到支撑催化剂、传导电子、排水和气体扩散的作用,有助于提高燃料电池的性能,车辆的动力输出。液流电池领域:国科领纤的碳纸产品可应用于液流电池,如钒液流电池等。在液流电池中,碳纸可作为电解液传输通道和电子绝缘屏障,能够传输电解液,同时避免正负极电解液混合,保证电池的正常运行。PEM电解水制氢领域:在质子交换膜电解水制氢(PEMWE)中,碳纸分别用于阳极和阴极,可传输反应物和产物,同时起到导电和支撑催化层的作用。国科领纤的碳纸产品能够适配PEM电解水制氢系统的要求,有助于提高电解效率。分布式发电与备用电源领域:碳纸产品可用于家庭、数据中心、通信基站等的小型燃料电池发电系统,作为关键材料,发电系统稳定的气体传输与水管理能力,确保持续供电。 GDL传输反应气体,确保催化层 “原料充足”。宁夏GDL厂家价格

AEM、PEM用GDL,气体扩散层!江苏氢燃料电池用GDL制造

燃料电池碳纸价格通常较高,普通碳纸价格约80元/㎡,而燃料电池碳纸价格超500元/㎡。国科领纤的碳纸产品各项性能指标对标大厂,其价格可能与同类产品处于相近水平,但具体价格还需通过与公司直接联系或获取其产品报价单来确定。国科领纤是目前国内具备从连续纤维处理、碳原纸生产到碳纸生产全流程技术及批量化生产能力的团队,能够有更好地产品质量和生产成本,产品的供应稳定性。公司依托深厚的科研积累,成功攻克了碳纸的梯度孔结构技术难题,并于2025年2月获得“一种具有梯度孔结构的碳纤维纸及其制备方法与制备装置”专利授权,为氢燃料电池电堆的耐久性与效率提升提供了关键支撑。 江苏氢燃料电池用GDL制造

国科领纤新材料(常州)有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在江苏省等地区的纸业中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同国科领纤新材料供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!