新疆轨道交通蓄电池充放电测试仪价格

蓄电池充放电测试仪放电开始后若显示电流不增加但实际电流持续增大，多是因为测试模板中“电流传感器”选项选择错误。设备支持“内部电流传感器”与“外部电流传感器”两种选择，进行在线式充放电测试时，需选择“外部电流传感器”，若误选为“内部电流传感器”，会导致电流检测与显示异常，与实际电流不符。工作人员需进入测试模板界面，修改“电流传感器”参数为“外部电流传感器”，保存后重新启动放电测试，此时电流显示即可与实际电流一致，保障测试参数准确。蓄电池充放电测试仪的系统设置界面支持语言切换，目前可在中文和英文之间选择，切换后界面文本会相应更新。新疆轨道交通蓄电池充放电测试仪价格

蓄电池充放电测试仪的放电测试界面中“开始”按钮集成启、停、复位三种功能，可根据设备当前状态动态切换显示：当设备处于停止状态时，按钮显示“开始”，点击后启动放电测试；当设备处于运行状态时，按钮显示“结束”，点击后停止放电测试；当设备出现报警故障时，按钮显示“复位”，点击后故障提示，设备恢复到停止状态。这种集成设计简化了操作界面，工作人员可通过按钮显示状态快速判断设备当前工况，减少操作失误，提升测试效率。黑龙江电站蓄电池充放电测试仪费用蓄电池充放电测试仪的活化测试界面会显示“已测时长”，该参数记录单次充电或放电过程中已消耗的时间。

蓄电池充放电测试仪采用PTC陶瓷电阻作为放电负载，能有效避免传统电阻放电时的红热现象，从根源上提升放电过程的安全性，适配各类蓄电池日常维护场景。其单体监测模块搭载远距离射频无线通讯技术，可灵活设置4个频段，同一区域内支持4套监测系统同时运行，数据传输互不干扰或窜道。设备单机可连接25个单体采集盒，每个采集盒可监测12节电池，整体监测范围覆盖300节电池，还能自动筛选出电压与的各6节电池，通过显示屏以不同颜色标注编号及电压值，方便工作人员直观识别电池性能差异，为后续维护提供清晰依据。

蓄电池充放电测试仪的在线补偿式放电工作原理基于内部特殊的电路设计，设备内部安装有一对直流接触器和二极管。进行放电操作时，需先连接放电导线，再脱开充电机与蓄电池之间的隔离开关，此时设备会自动断开内部接触器，由于充电机输出电压高于蓄电池电压，充电机不会向蓄电池充电，确保放电过程正常进行；放电结束后转充电时，设备会自动合上接触器，充电机恢复对蓄电池的充电；当市电停电时，无论设备处于充电还是放电状态，直流接触器与二极管的配合能确保蓄电池立即无扰动投入工作，为负载提供稳定供电。蓄电池充放电测试仪若出现放电空开无法合闸的情况，可排查主机工作电源是否打开、所接电压是否在范围内。

蓄电池充放电测试仪的PC软件曲线显示功能可直观呈现测试数据变化趋势，进入该界面后，上方为电压电流曲线图，左侧蓝色Y轴对应电压值，右侧红色Y轴对应电流值，可通过勾选/取消勾选图表下方的复选框，显示或隐藏总电压、电流曲线；下方为小单体电压曲线图，默认显示6节单体电压的变化曲线，同样支持勾选/取消勾选操作。两个图表均支持缩放功能，工作人员可按住图形下方滚动条的两端拉伸或缩短，调整视图范围，清晰观察不同测试阶段的参数变化，为蓄电池性能分析提供直观依据。蓄电池充放电测试仪采用PTC陶瓷电阻作为放电负载，让整个放电过程更安全，符合日常蓄电池维护的基本需求。黑龙江电站蓄电池充放电测试仪费用

蓄电池充放电测试仪支持预设6个测试模板，使用者可将常用的测试参数保存到模板中，后续测试无需重复设置。新疆轨道交通蓄电池充放电测试仪价格

蓄电池充放电测试仪在放电过程中显示“过温故障”时，需及时排查散热相关问题：首先检查设备每个散热风扇是否正常转动，若风扇停转或转速异常，需检修风扇或联系售后处理；其次确保设备工作环境通风良好，避免处于密闭、高温的空间内；再者检查设备进、出风口是否靠近墙壁或其他设备，需保持至少1米以上距离，确保散热通道不被遮挡；此外，若环境温度超过45℃且通风不良，需通过加装风扇、空调等方式改善环境条件。待设备温度降至正常范围后，故障提示会自动解除，可重新启动测试。新疆轨道交通蓄电池充放电测试仪价格

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