深圳山区应急通信手持台

希诺麦田交通隧道应急通信案例-深圳前海交通隧道测试

•目的：针对城市交通隧道场景进行应急指挥组网性能测试。

•部署：采用3单兵+1接收节点组网，单兵背负自组网设备在隧道进行移动测试，接收点设备与调度台部署于隧道入口，3名单兵沿隧道前行，沿途依次部署，测试3跳自组网可覆盖距离。

•性能：隧道为L形长约2公里，视频码流设置为500Kbps，1号单兵接近隧道出口距离接收机1.5公里，2号单兵走出隧道距离1号单兵1.6公里，3号单兵走出隧道距离2号单兵1.7公里。整体组网4.8公里，同时全程保持顺畅的视频通信+语音对讲。

希诺麦田自组网应急通信方案，能针对性地解决各种隧道管廊通信问题，在不依赖公网的前提下建立可靠的通信连路，可根据实际场景灵活适配，欢迎与我们联系定制。 希诺麦田应急通信系统赋予大疆无人机超视距、非视距作业能力，支持在复杂环境下执行侦察、投送等任务。深圳山区应急通信手持台

建筑工地自组网应急通信解决方案：

希诺麦田工地自组网系统可实现施工现场广域信号覆盖，支持多名施工人员同时语音通信与视频协同。产品具备防摔、防尘特性，适配工地复杂环境，支持快速部署与移动组网。解决建筑工地人员密集、设备繁多、通信混乱导致的协同效率低、安全隐患多问题，让指挥指令快速传达，施工进度实时反馈。支持与工地管理系统对接，实现人员定位与设备监控。工程机械远程控制应用：工程机械前端的多路摄像头和相关传感测量信息,可通过无线自组网传递到远端控制中心,控制中心通过多屏全景显示,为机械的远程控制提供模拟操控环境,降低操作员工作强度,提升安全性。集成的语音设备,支持语音对讲和喊话功能。人员车辆检测信息：工地无公网时，施工车辆上的车辆位置、载重等传感信息和施工人员自身携带的传感信息(智能头盔等)，均可以接入自组网设备的Wi-FiAP，再加上工地的监控视频，一起通过无线自组网网络回传到一个就近的能够接入大网的点(4G或有线)，进而上传至指挥中心，再配合指挥中心的应用系统，形成完整的工地监测方案。联系我们，为您的建筑工地提供高效协同通信方案，保障工程安全推进。 广东海上应急通信哪家评价高希诺麦田专注自组网技术研发，为行业提供稳定可靠的应急通信方案。

大型场馆活动安保应急通信服务：

大型场馆活动，如会议、体育赛事、演唱会等，有几大特点。一是持续时间不长，几天或几周。二是现场人员数量比平时剧增，公网不能满足现场应用需求。三是场馆面积大、出入口多、监控信号死角多。如果搭建一套固定的通信系统，使用频率低、部署及维护成本高。故障发生时问题排查和设备替换需要大量时间。此外，传统的安保通信主要通过窄带的语音对讲来实现信息的交互，缺少现场视频和图像信息，不利于指挥中心快速做出准确判断。

希诺麦田的宽带多媒体自组网设备，同时支持语音和视频功能，可快速部署、拆装方便、替换简单，满足大型场馆活动的需求。现场调度台、车载台、背负台、手持台、智能单兵和无人机等设备，组成现场的宽带多媒体自组网系统，提供语音通信、视频监控、信息回传等多种服务。通讯指挥车配备调度台和车载台，可把现场信息推送到后方指挥中心。无人机作为中继节点，扩大Mesh网络覆盖范围。背负台可抱杆或壁挂使用，配合监控摄像头，回传现场视频。安保人员携带手持台或智能单兵，可发送语音、图片、视频到指挥中心。如需类似应急通信方案，欢迎与希诺麦田联系定制。

海上平台应急通信延伸解决方案：

随着我国海事活动日趋频繁和海洋经济迅猛发展，海上船组编队及海天一体通信形式日益增多。常规的海洋通信网络主要包括海上无线通信系统、海洋卫星通信系统和基于陆地蜂窝网络的岸基移动通信系统，这些通信系统带宽大小不一、覆盖范围有限且通信成本高，因此对于远距离、大带宽等性能要求及视频、语音、数据、控制、遥测等功能需求越来越迫切。希诺麦田MESH自组网系统可成功应用于海洋作业平台，实现大范围无线信号覆盖。产品采用全IP化设计，支持卫星通信与自组网相融合，具备抗盐雾、抗海风侵蚀特性。解决海上平台通信链路不稳定、部署成本高的痛点，为平台人员提供稳定通话与网络服务，支持设备数据远程传输与集中管理。可对接VR设备、移动端APP，实现海上作业远程监控与调度。船队中只需一艘船装载卫星通信设备，实现自组网所有节点与大网联通。船只之间的通讯采用自组网方式，支持语音、视频等多种业务。大船采用车载台，小船可采用背负台设备。各船只间的相对位置不断变化时，不影响整改船队的通信。同时，任意节点船只也可知道其他在网船只的位置信息。如需解决海上通信难题，欢迎联系我们，定制远距离、高稳定的组网方案。 希诺麦田自组网可助力大型安保活动中，大规模人员现场应急通信。

希诺麦田超视距应急通信解决方案攻克山区应急救援指挥通信难题

大疆无人机三机协同，构建"空-空-地"通信链，实现"三断"情况下的超视距飞控与勘察。某地突发自然灾害导致电力设施损毁，出现“三断”，采用3架大疆无人机协同组网，实现对受灾现场超视距勘察。

1、指挥点M350升空，在空中建立中继节点，为指挥点提供超视距通信覆盖。指挥点一台地面站，两架无人机，无人机未升空。指挥点M350、M3E无人机视频回传画面。指挥点申请中继无人机M350控制权，一键起飞。

2、受灾现场M300无人机升空，与M350、指挥点建立空-空-地通信，指挥点对受灾现场实现超视距勘察。5公里外受灾现场M300无人机起飞，受灾现场M300无人机通过中继链路和指挥点建立通信，连接受灾现场M300无人机的勘察画面，指挥点可以随时通过明眸软件切换无人机飞控操作权限，指挥点申请M300控制权对受灾现场进行勘察。

3、指挥点M3E无人机升空，飞向受灾现场2，利用空中中继，对受灾现场2实现超视距勘察。指挥点申请M3E无人机控制权，一键起飞。指挥点控制其飞向受灾现场2，对现场进行勘察，指挥点距离受灾现场5公里，通过无人机空中中继在非视距情况下实现飞控与空中勘察。如需应急通信方案，欢迎与希诺麦田联系定制。 希诺麦田联动指挥平台，实现应急通信与调度一体化管理。陕西无线应急通信哪家信得过

希诺麦田应急通信系统可有效解决“三断”下痛点:音视频传输不畅、信息孤岛无共享、全域态势感知缺失。深圳山区应急通信手持台

水域应急自组网通信解决方案：

在珠江口水域，巡逻船全程高速移动，两岸高楼林立并存在两座跨江大桥，指挥中心无法与江面通视，指挥中心与南山公园之间存在山体和建筑遮挡。这些客观条件对通信构成巨大挑战，需要克服远距离、非视距、高速移动、多点切换、短时间内完成部署的难题。希诺麦田技术团队针对此场景制定了，使用4台自组网便携设备完成珠江水域网络覆盖。其中3台部署于指挥中心以及珠江沿岸，1台安装于巡逻船，巡逻船在虎门珠江口到上游20多公里水域行驶，所有设备使用全向天线。所有自组网节点建立多跳自组网链路，通过节点间自动切换与自动路由选择，指挥船与指挥中心之间始终保持稳定通信，接收视频稳定无中断。此外在深圳南山公园山顶观测点部署1台自组网便携设备，采用全向天线，与42公里外的虎门指挥中心的自组网设备进行通信。整套系统安装快捷，简单高效。实测演练展示了验证了该方案具备水域复杂环境大覆盖能力，同时免去传统公网、专网复杂工程施工，建网及维护成本更低，可为各类应急通信、应急指挥提供有力保障。如需类似应急通信方案，欢迎与希诺麦田联系定制。 深圳山区应急通信手持台

希诺麦田技术（深圳）有限公司是一家有着先进的发展理念，先进的管理经验，在发展过程中不断完善自己，要求自己，不断创新，时刻准备着迎接更多挑战的活力公司，在广东省等地区的通信产品中汇聚了大量的人脉以及**，在业界也收获了很多良好的评价，这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果，这些评价对我们而言是比较好的前进动力，也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神，努力把公司发展战略推向一个新高度，在全体员工共同努力之下，全力拼搏将共同希诺麦田技术供应和您一起携手走向更好的未来，创造更有价值的产品，我们将以更好的状态，更认真的态度，更饱满的精力去创造，去拼搏，去努力，让我们一起更好更快的成长！