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    iv.旋压铆接器采用***头和推力器分体，并设环槽产生相对滑动方式连接，与假设的整体式旋压铆接器相比，正向旋动螺母省力，内螺纹不易损坏；且反向旋动螺母时可通过环槽内连接件6便可将与套环紧压的***头4方便地向后拉出。v.旋压铆接器铆接过程不用拉断分离槽无冲击,安装地嗓音小，环保好。可广泛应用在安装空间狭小，需在抗冲击振动工况下运行的紧固连接。.-图1'旋压环槽铆钉钉头1和钉杆2立体图图2旋压环槽铆钉套环3立体图图3旋压铆接器***头4立体图(一半)图4旋压铆接器推力器5立体图(一半)图5铆接方法笫一步骤图示图6铆接方法笫二步骤图示图7铆接方法笫三步骤图示图8钉头1为六角头形旋压环槽铆钉图图9图8左视图图10钉头1为六角法兰面头形旋压环槽铆钉图图ll图10左视图图12狭小铆接空间图示具体实施例方式实施例1:见图1，图2，旋压环槽铆钉，由钉头1、钉杆2和套环3组成。钉头1为沉头铆钉形钉头ll;根据需要，也可采用六角头钉头12(见图8和图9)或六角法兰面头钉头13(见图10和图11)。钉杆2由**前端的光杆段2C、中间的与套环3挤压配合的环槽段2A和后端的一段外螺纹段2B组成。在环槽段和外螺纹段两段间有一小段为加工需用的过渡段。套环3整个外表面为有阶梯的两段圆环形成。美国哈克进口HUCK99-5008铆枪头；气动HUCK99-5008铆枪头99-7851

    在钢侧为舌状形貌，在铝侧为针须状形貌，此过渡层为Al-Fe金属间化合物[6].其中B区产生过渡层的原因是铆钉对试板存在径向压力，相当于提供了点焊中的电极力.点铆焊的铆钉下部有熔核产生，这是因为铆钉下部与钢接触，产热较高.在图5d中可以观察到D区的**由淬火**过渡到粗大的柱状晶再过渡到细晶，圆圈部分是铆钉与钢板结合处，可以看出铆钉与钢板在电阻热的作用下发生了冶金结合.在钢板邻近铆钉的部位存在一个热影响区E，可以看到**(图5e),左下方的晶粒较右上方的晶粒大，实线划出了粗晶区和细晶区的界面.而铆钉中部与铝板接触，未发生熔化，如图5f所示.图5点铆焊接头不同区域显微**Microstructuresofdifferentareasofspotrivetingweldingj拉伸断口图6分别给出了纯点焊、纯铆接以及点铆焊接头拉伸断口宏观形貌.可以看出，纯点焊接头是典型的界面断裂形式，部分熔化的铝粘连在钢板上并且从四周飞溅.纯铆接接头没有严格意义上的拉伸断口，其失效形式为铆钉脱扣.而点铆焊接头失效形式是在铆钉底部的中心处，铆钉沿着与预制工艺孔直径一致的内圈被拉断，然后从钢板处被拉出，在铆钉被拉出的部位可以观察到断口，这说明铆钉下部与钢板焊接得较好。单面铆钉HUCK99-5008铆枪头3585美国 哈克进口HUCK99-5008铆枪头！

    表面处理包括高光面、涂层、镀铬。产品名称：座椅背板材料：PC/ABS背板，PP网状口袋产品尺寸：580x511x150铆点数量：9个空心铆柱，内径，外径6mm。汽车制造商：沃尔沃要求：口袋紧密强连接在背板上。产品名称：**仪表盘材料：ABSPP产品尺寸：320x300x40铆点数量：21汽车制造商：雷诺要求：高光面，镀铬边尺寸较窄，不允许任何亮印，紧实装配。产品名称：安全气囊材料：ABS铝产品尺寸：450x380x200铆点数量：42汽车制造商：AstonMartin要求：通过多点将ABS气囊固定在铝框架上。产品名称：前门把手材料：ABSPP/POM产品尺寸：1040x600x180铆点数量：68汽车制造商：奔驰产品名称：**控制台材料：PP产品尺寸：500x300x90铆点数量：22汽车制造商：雪铁龙产品名称：车尾灯材料：尾灯PCB板产品尺寸：380x200x70铆点数量：10汽车制造商：Bentley产品名称：后视镜材料：ABSPP/橡胶产品尺寸：130x80x10铆点数量：30汽车制造商：丰田产品名称：轮毂内圈材料：PP-表面镀铬产品尺寸：100x100x30铆点数量：5汽车制造商：宾利产品名称：格珊材料：ABSPP产品尺寸：1100x400x160铆点数量：32汽车制造商：路虎产品名称：LED尾灯材料：PP铝产品尺寸：400x150x200铆点数量：62汽车制造商：奥。

    8.速度快、省人工、效率高、比传统快一倍。×煤气塑料壳焊接机煤气塑料壳焊接机塑料煤气表壳焊接机通常在100*200MM左右，通常采用超声波焊接的形式熔接，速度快，成型美观。塑料煤气表壳焊接机焊接原理：通过上焊件把超声能量传送到焊区，由于焊区即两个焊接的交界面处声阻大，因此会产生局部高温。又由于塑料导热性差，一时还不能及时散发，聚集在焊区，致使两个塑料的接触面迅速熔化，加上一定压力后，使其融合成一体。当超声波停止作用后，让压力持续，有些许保压时间，使其凝固成型，这样就形成一个坚固的分子链，达到焊接的目的，焊接强度能接近于原材料本体强度。塑料煤气表壳焊接机特点：采用日德进口压电陶瓷换能器，功率大，转换效率高；加装焊头自动水平装置及**度微调器，校模容易快速；单立柱手摇升降机身，并有电动和手动两种模式，操作轻松方便、强度高；用齿轮上升下降设计，调整方便，且上升\下降速度分开调节，提高工作效率；采用进口IC微电脑系统，机械式数字指控开关，精确度极高；整机重力铸造，数控机床加工，配备大型桌台构造，坚固耐用。美国进口HUCK99-5008 铆枪头；

    三：铜管\铁管\钢管冲孔翻边机设备类型：1、气功铜管冲孔翻边机2、数控液压铜管冲孔翻边机铜管拔孔机液压铜管拔孔机液压铜管冲孔翻边机1、铜管冲孔翻边设备采用数控编程操作简单方便，具有手动、自动两种可选模式：2、铜管打孔设备外形美观，气路及电气线路布置规范，维修方便：3、铜管冲孔翻边机可从铜管内部往外冲孔翻边一次完成，推孔/拔肩一次完成；4、铜管打孔机定位采用伺服结构控制，定位精度可达，足以满足太阳能管加工要求；5、铜管冲孔机安全互锁设计，使操作安全可靠，自动化控制，效率高；6、铜管打孔翻边机在冲孔的同时完成翻边，使下道焊接工艺熔深问题不再成为问题；7、铜管打孔设备针对笛形管加工设计，可加工直径在Ф80、壁厚1mm内的铜管及铝管；8、铜管翻边机外形美观，气路及电气线路布置规范，维修方便；9、铜管打孔机的电器元件的安装符合国家的有关规定，并有可靠的接地装置。四、铜管铝管复合管拔孔机规格和参数1、铜管冲孔翻边机主机尺寸：1800*800*900mm。哈克HUCK99-5008铆枪头；单面铆钉HUCK99-5008铆枪头3585

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    PLC人机界面控制，精确度高，整机调试方便，性能稳定，实用机型可任意调整变速，亦可配合半自动式或全自动式生产。汽车隔热消音棉具体领域：汽车隔音、隔热、减振、密封、填隙垫用无纺布汽车行李箱、衣帽架、轮廓罩等装饰用无纺布汽车门板、后搁板基材复适用无纺布汽车座椅无纺汽车空气滤芯无纺布汽车顶棚、汽车地板革、汽车内饰地毯用增强定型、防粘模无纺布×汽车车标焊接机汽车车标焊接机汽车标牌外壳热熔铆点焊接机设备说明汽车车标热铆机采用**技术的塑料热铆接技术，利用特制的铆头可以实现塑料铆柱的齐平铆接、半球铆接、埋头铆接（沉头铆接）、圆弧翻边铆接、肋条状铆接、折边镶嵌包覆等，与加工工件进行点接触；汽车车标铆点焊接机以全新的理念优化设计，将塑料件与金属件或其它不可焊接材质的组件铆接装配成一体，铆接面光洁度好，成形速度快，不易龟裂脆化、美观、牢固，减化了生产工艺、降低材料消耗、极大地提高产品质量、可靠性和生产效率，有效地延长使用寿命，具有工艺先进、结构合理、无震动、无噪音、无污染、加工质量高等优点。汽车标牌热熔铆点焊接机焊接特点☆汽车标牌热熔机加长直线轴承设计，上下移动顺畅，精确度高。气动HUCK99-5008铆枪头99-7851

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