成都多孔式槽式电缆桥架

桥架的厚度有两种标准：国家标准和非国家标准(以下称为国标与非国标)国标指所使用桥架规格必须对应国家制定的厚度标准的硬性要求，符合国家标准厚度的桥架在稳定性和安全性会有保障。非国标属于行业标准，如果桥架承载多孔式桥架重量不是很重选择非国标会更加的实惠。国标和非国标在安全性上区别并不大，桥架厚度主要是根据需要承载的重量来确定的，除非施工方对桥架厚度有硬性标准就需要根据指定厚度购买。规格适用于：槽式桥架(C)、梯式桥架(T)、托盘式桥架(P)(特殊规格可联系定制）厚度：0.8mm、1.0mm、1.2mm(非标)/1.5mm、1.8mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm(国标)。托盘式多孔电缆桥架中若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。成都多孔式槽式电缆桥架

大跨距多孔式电缆桥架共包括大跨距的梯级、托盘、槽式、重载荷梯架、直角三通、多节三通、直角四通，以及相应型号的连接件，盖板和支柱。大跨距多孔式电缆桥架备有盖板，需要配盖板时在订货时说明，或按盖板型号订货。大跨距多孔式电缆桥架表面处理分塑料喷塑、镀锌，或烤漆等处理。在腐蚀性环境中，可选用经过塑料喷涂处理的多孔桥架，在一般大气防腐环境中可选用镀锌处理的多孔桥架。主要适用于炼油、化工、纺织、机械、冶金等工矿企事业的室内外多孔式桥架架空的敷设。南京多孔式电缆梯形桥架在工程防火要求较高的场所，不宜采用铝合金电缆多孔桥架。

桥架是一个支撑和放电缆的支架。桥架在工程上用的很普遍，只要铺设电缆就要用桥架，电缆桥架作为布线工程的一个配套项目，目前尚无专门的规范指导，个生产厂家的规格程式缺乏通用性，因此，设计选型过程应根据弱电各个系统缆线的类型、数量，合理选定适用的桥架。电缆桥架具有品种全、应用广、强度大、结构轻、造价低、施工简单、配线灵活、安装标准、外型美观等特点。桥架的分类：梯级式电缆桥架、托盘式多孔电缆桥架、槽式电缆桥架、大跨距电缆桥架。

一种自锁式多孔电缆桥架的盖板通过相应的合页铰接于所述桥架上，其特征在于：所述桥架未铰接所述盖板的一侧的中间位置上设有一盖板定位槽，所述盖板定位槽的外侧设置有所述自锁机构，所述自锁机构包含固接于所述盖板定位槽外侧的自锁管体，所述自锁管体内套接有自锁杆，所述自锁杆的外侧连接有定位帽，所述自锁杆未连接定位帽的一侧固接有自锁弹簧，所述自锁弹簧挤压装置于所述自锁管体内；所述盖板未铰接到所述桥架的一侧在与所述盖板定位槽相对应的位置上设有一定位板，所述定位板在与所述自锁机构的自锁杆相对应的位置上设有一定位孔，包含桥架、盖板和自锁机构。线缆多孔式桥架的线槽外部安装转轴。

一种可调节的新型多孔式电缆桥架，包括第1杆体，所述第1杆体为中空结构，所述第1杆体中横向设有第二杆体，且第二杆体贯穿第1杆体的一端侧壁设置，所述第1杆体和第二杆体的一端均竖直设有支臂，所述第1杆体的上端侧壁竖直设有定位销，且定位销贯穿至第1杆体中设置，所述第二杆体的侧壁设有多个与定位销匹配的定位槽，所述定位销为中空结构，所述定位销的底部通过第1转动件转动连接有竖直设置的第1螺纹杆，且第1螺纹杆贯穿定位销的上端侧壁设置，所述定位销的内壁通过第二转动件转动连接有两个横向设置的第二螺纹杆，且两个第二螺纹杆分别位于第1螺纹杆的两侧。本实用新型可根据多孔式桥架的直径大小调节桥架的宽度，便于使用。托盘式多孔电缆桥架适用于动力电缆的安装。南京多孔式电缆梯形桥架

多孔式电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料。成都多孔式槽式电缆桥架

托盘式多孔电缆桥架各种组件及支吊架在满足相应荷载的条件下，其规格尺寸应与托盘、梯架的直线段、弯通系列相匹配。在选择电缆桥架的弯通或引上、引下装置时，不应小于电缆桥架内电缆较小允许弯曲半径。对于跨距大于6m 的钢制电缆桥架和跨距大于2m 或承载要求大于荷载等级D级的铝合金电缆桥架，应按工程条件进行强度、刚度及稳定性的计算或试验验证。几组电缆桥架在同一高度平行敷设时，各相邻电缆桥架之间应考虑维护、检修距离。其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。成都多孔式槽式电缆桥架

上海联佳电缆桥架有限公司总部位于南翔镇蓝裕路69号5幢2层201室，是一家主要生产：电缆桥架（含欧式桥架、多孔式桥架、大孔组合式桥架、封闭式桥架、卡扣式桥架、梯式桥架、网络式桥架、大跨距电缆桥架等，以及配套的弯通、支架等辅助配件）、机箱、通讯机柜的生产。 零售线槽辅助配件（如接地铜线、护边条、护套等配件）的公司。公司自创立以来，投身于欧式桥架，卡扣式线槽，槽式封闭式桥架，梯式桥架，是电工电气的主力军。上海联佳始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。上海联佳始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使上海联佳在行业的从容而自信。