多孔式桥架系统在设计时,必须确保其电气连接的可靠性和接地安全性。对于金属多孔式桥架,这一点尤为重要。如果计划利用多孔式桥架系统构建接地干线回路,那么必须满足一系列严格的要求。例如,桥架端部之间的连接电阻应控制在0.00033欧姆以内,以确保接地效果的可靠性。同时,接地孔应彻底清理绝缘涂层,确保接地连接的有效性。在1KV及以下的中性点直接接地系统中,受电设备的接地与系统中性线的接地必须保持紧密的连接。这样做可以确保整个电气系统的接地安全。如果系统中装有能够自动切断供电的装置,那么多孔式桥架在级长方向的金属横截面积必须不小于规定的标准值。这是为了确保在紧急情况下,桥架能够承受足够的电流冲击,保障系统的安全稳定运行。多孔式桥架可以用于建筑物的电动窗、智能遮阳等设施的电缆和管道支撑。广州多孔式槽式电缆桥架供应
在进行多孔式桥架的安装作业时,务必要严格遵循操作规程。首要禁止的就是使用电气焊直接对钢结构或轻钢龙骨的任何部分进行切割。在选用吊具时,必须使用符合标准的定型产品,并且每个吊具都应配备其吊装卡具或支撑系统,以确保安装过程的稳固和安全。关于固定支点的设置,通常其间的间距应当被控制在1.5米至2米的范围内,这样可以有效地保证桥架的稳定性和承重能力。在特定的位置,如进出接线盒、箱、柜的区域,转角、转弯的地方,以及变形缝的两端和丁字接头的三端,这些区域在距离其500毫米以内都应设置固定支持点,以增强桥架的稳固性。禁止使用木砖来固定支架与吊架,因为这种方法无法提供足够的支撑力和稳定性。右下弯通欧式多孔桥架求购多孔式桥架可以通过添加防雷装置来保护其上的设备免受雷击的影响。
在桥架的设计中,通常会考虑到一定的裕量。对于托架的直通部分,一般预留1%至2%的裕量以应对可能的安装需求。而对于弯通部分,则直接根据实际需要进行数量统计。为了计算所需的立柱数量,我们通常会将桥架的全长除以平均立柱间距。在户外环境中,立柱的跨距一般设定为6米,而在室内环境中,立柱的跨距则常设为3米。基于这一计算,我们可以得出所需的立柱数量,并在此基础上增加2%至4%的裕量。为了确定支吊架的数量,我们需要将桥架的全长除以支吊架的平均间距。在此基础上,我们会考虑增加1%至2%的裕量。关于支吊架的间距,室内直线段的支吊架间距通常设置在1.5米至3米之间,而垂直安装的支架间距则不应超过2米。这些精细的计算和规划,确保了桥架系统的稳定性和安全性。
当多孔式桥架的宽度达到300mm时,为了进一步提高其稳定性和支撑能力,我们需要在非直线段的中部额外增设一个支、吊架。对于多孔式桥架的多层设置,层间中心距的设定是至关重要的。常见的层间中心距有200mm、250mm、300mm和350mm,这些尺寸的设置都需要根据实际工程需求和桥架的具体规格来确定。在多孔式桥架的直线段,为了应对因温度变化或外部因素导致的伸缩变形,我们每隔50米就需预留一个伸缩缝,其宽度通常在20至30mm之间,特别是金属多孔式桥架更需要注意这一点。多孔式桥架可以用于建筑物的电动窗帘、智能商场等设施的电缆和管道支撑。
在桥架穿越防火墙或防火楼板时,防火隔离措施的实施显得尤为重要。这是为了防止火灾可能沿线路蔓延,确保火势得到有效控制。为此,我们在土建施工过程中就预先预留了洞口,并在洞口处预先埋设了护边角钢。随后,根据电缆的实际敷设情况,我们会使用L50×50×5角钢制作固定框,并将固定柜牢固地焊接在护边角钢上。我们可以选择先在土建施工中制作好固定框,然后在砌体或浇灌混凝土的过程中将其安装在墙或楼板中。当电缆通过室外安装的托盘、梯架进入配电箱或室内时,我们必须考虑到防雨水的措施。这是因为在大雨天气,雨水有可能沿着托盘、梯架进入配电箱或室内,从而引发安全事故。多孔式电缆钢制桥架采用优良钢材制成,具有较高的承载能力和抗压性能。湖南多孔式桥架厂家
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在多孔式桥架的布局中,当低压电力电缆与控制电缆需要共享同一托盘或梯架空间时,为确保电缆的安全隔离和有序管理,必须选择具备中间隔板的托盘或梯架。同时,在托盘、梯架的分支、引上和引下等关键位置,应合理设置弯通,以适应电缆的走向变化。当空间条件限制使得弯通安装变得困难,或者工程存在特定的安装要求时,我们可以采用软连接板或铰接板作为替代方案,以实现电缆的灵活连接。对于伸缩缝部位,则必须设置伸缩板,以确保桥架在受到温度或荷载变化时能够自由伸缩,避免损坏。广州多孔式槽式电缆桥架供应