四川自动化变频器维修规格

故障种类千奇百怪，维修难度较大！维修人员要想快速地提高维修水平，不但要有一定的理论基础，而且还必须掌握一定的实用方法！利用变频技术对交流电机进行调速不仅在性能指标上远超过传统的直流调速，而且在诸多方面都优于直流电动机调速！因此，在各个领域，变频器都得到了较多的使用！然而变频器中同自然界中的万事万物一样，存在着老化和寿命期限的问题，在长期的运行过程中变频器中的元器件不可避免地会因为各种原因出现这样或那样的故障！快速地对变频器进行修复不是一件容易的事情，它所涉及知识面较宽、专业性也比较强！维修人员要想快速地提高维修水平，不但要有一定的理论基础，而且还必须有大量的实践经验！在变频器显示屏上读取运行电流，与电动机的额定电流进行比较，明显偏大。四川自动化变频器维修规格

变频器维修之“放”——放电！变频器内部含有各种规格、各种容量的电解电容，这些电容由于容量减少所造成变频器发生故障的概率相比而言是十分高的！针对这些电容的检测，一般维修人员多采用观其形和使用电容表测量的方法进行检修，但这两种方法都存在一定的局限性！为此本人使用白炽灯灯泡/小电珠，在对被测对象充电结束后对其进行放电对比性测试，该方法可以直观地对比出被测对象的容量是否符合要求，据本人总结该方法的有效率在80%以上！图六当中的这支标称50V220uF实际容量已经所剩无几的电解电容，便是采用放电检测方法鉴别出来的！山东多功能变频器维修功能变频器维修价格表，欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。

变频器维修之“量”该方法主要依靠万用表检测，就当下而言多使用数字万用表进行！针对变频器各类故障检修而言，使用万用表解决搞定的约占65%！对于如何使用万用表测量，本人相信广大电工朋友都能熟练掌握运用，在此本人只强调一点：由于变频器内部多高压储能元件，在断电后切记先放电再经行测量作业，不然万用表难保呀！图四晒出的该只外观和颜色看起来都无异样，标称阻值为15KΩ的1/4W色环电阻，用万用表实测值已变为无穷大（由于该电阻变质，致使某品牌22KW变频器报出“输出电流不平衡”故障）

在变频器维修大量变频器后发现变频器一个共同的特点，就是如果变频器的开关电源供电不是直接从主回路的滤波电容供给，而是从输入端就与主回路分开供给，如果电源是380V的则比较好变压成220V（整流）再供给开关电源，虽然这样变频器会复杂点，但其故障率会很大降低！因为很大部分变频器故障与开关电源有关系！当变频器在运行时其主回路直流电压很多时候是不稳定的，如果开关电源供电是从主回路的滤波电容供给时，开关电源就容易坏！总结：维修变频器还是要多接触，多维修，多注意自身安全！在变频器输入侧添加电感和电容，构成LC滤波网络。

要想做好变频器维修，当然了解变频器基础知识是相当重要的，也是迫不及待的！下面我们就来分享一下变频器维修基础知识！大家看完后，如果有不正确地方，望您指正，如果觉得还行支持一下，给我一些鼓动！变频器维修入门－－电路分析图对于变频器修理，只了解以上基本电路还远远不够的，还须深刻了解以下主要电路！主回路主要由整流电路、限流电路、滤波电路、制动电路、逆变电路和检测取样电路部分组成！目前，通用型变频器绝大多数是交—直—交型变频器，通常尤以电压器变频器为通用，其主回路图（见图），它是变频器的重要电路，由整流回路（交—直交换），直流滤波电路（能耗电路）及逆变电路（直—交变换）组成，当然还包括有限流电路、制动电路、控制电路等组成部分！因为变频器的故障是有共性的。天津进口变频器维修产业

变频器起动过电流跳闸。四川自动化变频器维修规格

在变频器的日常运行中，变频器过压的原因主要有以下两个方面，即内部电源模块直流母线电压过高：逆变器由于其自身的高电源电压而被修复！例如，燃煤电厂的逆变器的电源电压通常为6KV！当单元操作中有多余的电量时，如果发电机组的无功功率输出未及时调整，则逆变器的电源电压将增加！可能超过6.6KV！此外，当退回时，雷电或补偿设备产生的过电压引起的过电压也会引起变频器过压故障！电机负载对变频器的反向影响！在变频器维护中，当调节变频器时，实际电机速度高于变频器确定的速度！此时，负载的部分机械能被反馈到功率模块的直流母线回路中，这导致逆变器的过电压！变频器控制电路故障，变频器过压故障有故障！控制回路故障，误报信息，不仅可以在变频器的维护，还可以在其他设备维护！因此，当逆变器报告电压故障时，应仔细分析逆变器以找出原因！有时可能是由于控制回路的小部件故障或现场的高频干扰造成的！误报甚至导致变频器跳闸！四川自动化变频器维修规格