变频器维修之“短”,该方法说的是短接。在变频器维修尤其是当IGBT/IPM因损坏而被拆除后,单独通电检修脉冲驱动线路过程中,若驱动光耦型号为A316J这类含有对IGBT/IPM故障检测功能的芯片时,因模块损坏或拆除往往无法使光耦正常开通。此时则需要用导线将针对IGBT/IPM故障检测的元件(绝大部分为高反压二极管阳极)与变频器直流母线负端(有的标N或者GND)短接,以便欺骗变频器主控制器,让其认为功率模块完好继而达到驱动脉冲信号能正常发送的目的。变频器维修服务,欢迎致电上海枫逸电气自动化有限公司。河南西门子变频器维修售后服务
静态测试阻值结果应符合对称原则,即在静态下三相输入或输出端相对直流母线正、负极正反测试值应是对称的。选择万用表的“二极管”档。将红表笔接直流母线正极,黑表笔分别接电源输入三相接线端处,3个测试值应该是相同的。再反过来,将黑表笔接直流母线正极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的。若采用二极管整流桥进行整流导通时万用表显示0.4~0.6v,反向截止时显示无穷大。如果三相测量值偏差较大,或是某相正反测量值相近或相同,则此二极管元件损坏。将红表笔接直流母线负极,黑表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值应该是相同的。再反过来,将黑表笔接直流母线负极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的,对于预充电回路设计在整流桥后的,这样操作就可同样判断整流桥负半周3个整流元件的好坏(对于12脉波整流桥测试方法同上)。注意对于预充电回路设计在整流回路之前的,是采用可控硅半控或全控桥整流,测试结果应有一相与其他两相正反电阻测试值不相同,也就是说有一相实际是测试的二极管预充电回路的电阻值。上海三菱变频器维修产业变频器维修型号,欢迎致电上海枫逸电气自动化有限公司。
当下及今后一段时间内,针对变频器这种电气控制设备的维修工作,将成为部分电工从业者所需掌握的专业知识。本人恰好从事变频器维修工作多年,现将自己精心归纳总结的十种简便易掌握的维修方法,分享给广大变频器维修工作者。愿这些经验之谈能为大家从事变频器维修工作,起到些许抛砖引玉的作用。看接手一台故障变频器后,拆掉变频器外壳并清理完卫生,先根据变频器故障类型有针对性地用双眼仔细观察线路板上相关元器件的外观形状、完整性等。此法对于充电电阻、滤波电解电容、IGBT/整流桥模块甚至PCB线路板等好坏的初步判断有非常重要的帮助。图一所示,为某品牌75KW变频器使用过程中发生显示屏显示数值时有时无;主板输出DC10V电源随之间歇有无之故障。拆机后笔者一眼便找到了故障原因所在——开关电源去往主板+15V电源支路所用整流二极管因开焊打火,致使PCB板烧蚀严重所导致!
我们知道,元器件的功能是不随电路板改变的。例如,一个与非门在任何电路板上都实现与非功能,反言之,只要能测试出电路板上与非门的与非功能是好的,该电路板的故障就和这个与非门没有关系等等。汇能测试仪就是利用这一点,把需要通过电路图了解电路板工作原理,通过工作原理去检测电路板故障,转换成为了解元器件的电路功能,通过逐个判定元器件的好坏来检测电路板的故障,所以,多掌握电子元器件的有关知识,就能够更好的理解测试仪对元器件所做的测试,更好的理解测试结果提示,更准确地判断故障。变频器维修技巧,欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。
变频器维修时发热问题及对策变频器发热是由于内部的损耗而产生的,以主电路为主,约占98%,控制电路占2%。为保证变频器正常可靠运行,必须对变频器进行散热。主要方法有:采用风扇散热:变频器的内装风扇可将变频器箱体内部散热带走。环境温度:变频器是电子装置,内含电子元件机电解电容等,所以温度对其寿命影响较大。通用变频器的环境运行温度一般要求-10℃~+50℃,如果能降低变频器运行温度,就延长了变频器的使用寿命,性能也稳定。我们一直忙于变频器的保养。可以延长变频器的使用期。电器方面我们可以说减少维修率。也可以体现公司的管理,公司的形象!上海枫逸变频器维修值得推荐。北京巨型变频器维修推荐厂家
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软故障是由于多种原因导致在送修检测时无法重现的故障。这类问题往往很难直接定义故障点,需要在现场进行排查后再确认终故障。案例1:用户送修一台变频器到津信,经检查,发现变频器无故障。和客户进行沟通,模拟现场现象未重现问题,I/0端口进行测试,也没有问题,负载测试2小时,也并未发现问题,发回给客户,建议到现场进行故障排查。案例2:用户送修一台变频器,经检查,发现机器无故障。机器带负载测试正常,内部无明显损坏痕迹,历史故障代码与客户描述不符,与客户沟通后,模拟用户现场现象没发现问题,变频器先发回给客户,建议客户现场初始化重新试机,如再发生故障由上海津信进行上门故障排查。河南西门子变频器维修售后服务