变频器维修之:“压”压当变频器工作中如果出现工作时好时坏现象,有可能是内部线路当中有某些元件发生开焊故障所致!对于一些管脚排列细密且众多的贴片IC而言,单纯凭借肉眼观察发现有无问题实属不易!此刻我们不妨借助绝缘的塑料棒/木棒(严禁使用导电的金属物品),在通电状态下适当用力按压怀疑的元件!该方法对于排除小型贴片元件尤其是贴片式IC十分有效,不过在操作时一定要做好防触电、防短路工作!“敲”敲这种方法是针对第四种检测方法的补充,毕竟第四种方法只能对小型的贴片元件行之有效,而对于部分大功率电子元器件或者存在高压危险的线路部分则不太方便操作!对此我们可改压为敲,利用绝缘工具在怀疑故障点附近适当用力敲击,大多数情况下是能快速锁定故障对象的!图三展示的为,用该种方法检测到的引发某小容量变频器间歇报超压故障的元件虚焊点!上海变频器维修厂家维修优势!安徽巨型变频器维修检修
关于变频器的选型:一般情况下,变频器有两种型号,一种是G型,一种是P型,恒转矩的是G型,平方转矩的是P型!变频器型号的选择,必须由负载类型决定!通常情况下,机械、设备生产线等的负载指恒转矩(G型)负载;一般风机、水泵类负载指平方转矩(P型)负载!事实上,有些品牌变频器直接将水泵类负载划分成一个系列,只需区分型号和通用类型,方便用户直接按照负载类型选择变频器!市面上G/P型合一的变频器占多半,G型比P型要小一个功率段!辽宁三菱变频器维修拆装电流检测电路坏变频器并不过电流,是检测电路坏出现的误报!
变频器的维修注意事项加负载的接法要注意几个问题:1.要接在电容与模块之间,不是接在整流与电容之间,因为电容放电就足以烧坏模块!2.加负载也要接在直流电压检测点后面,这样当变频器输出不正常电灯亮时,变频器就不会跳“低压”,可检查是哪一路输出有故障!3.在什么情况下整流模块会炸:如果只坏整流的,通常是由于电源电压波动大,有瞬间高压输入到变频器,380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V,所以能把整流模块击穿的电压是很高的;另外当整流模块后面的负载(如滤波电容、输出模块)发生短路,由于电流太大也可烧坏整流模块,所以在变频器输入端装上空气开关是很有必要的!4.电容器出现问题会到导致哪些故障:是滤波电容,其容量变小会使变频器主回路直流电压不稳定,容易坏模块,变频器经常跳“低压”故障!5.制动器在什么情况下会损坏:可能是制动电流设置太大或控制失灵(电板灰尘多)!
“钳式电流表”,主要用来测量变频器的输出电流,输出电压,一些通断!这里有一点需要注意,变频器的输出电压不是正弦波,买之前一定要确认能否测变频器输出电压!电流量程不低于400安培!“万用表”要求也是一样能测变频器的输出电压!有条件的话是带有真实有效值测量的万用表!但是价格不菲基本两千起步!优点是他可以当示波器使用!做变频器维修这行会遇到特殊情况,维修现场没有条件使用示波器,那么这时候带真实有效值测量的可以临时当示波器使用!示波器,毕竟示波器能直观地看到板路输出的控制波形细节,能够更精确的判断故障位置!还有必须要一个示波器高压探头,毕竟普通示波器探头只能测量弱电信号,想要测强电信号必须使用高压探头!上海枫逸诚信经营。欢迎来电咨询上海枫逸!
测:说完使用万用表进行量,我们再来讲一下测——它指的是利用能够直观显示波形图的示波器进行测试!单纯就变频器维修而言,使用示波器一般多针对变频器六路逆变脉冲信号进行(制动功率管/模块的驱动信号为开关量,无需采用示波器检测)!使用示波器检测时,要着重关注信号的波形是否正常能否达到工作要求;驱动信号幅值、频率范围是否满足推动所需等信息!这种维修方法对于逆变功率管/模块烧毁后的检修,是不可或缺的!短:该方法说的是短接!在变频器维修尤其是当IGBT/IPM因损坏而被拆除后,单独通电检修脉冲驱动线路过程中,若驱动光耦型号为A316J这类含有对IGBT/IPM故障检测功能的芯片时,因模块损坏或拆除往往无法使光耦正常开通!此时则需要用导线将针对IGBT/IPM故障检测的元件(绝大部分为高反压二极管阳极)与变频器直流母线负端(有的标N或者GND)短接,以便欺骗变频器主控制器!工业设备维修有用吗?欢迎咨询上海枫逸。上海机械变频器维修产业
对变频器要进行定期维护,及时清理内部的粉尘等!安徽巨型变频器维修检修
变频器维修时噪声问题及对策!用变频器传动电动机时,由于输出电压电流中含有高次谐波分量,气隙的高次谐波磁通增加,故噪声增大!电磁噪声由以下特征:由于变频器输出中的低次谐波分量与转子固有机械频率谐振,则转子固有频率附近的噪声增大!变频器输出中的高次谐波分量与铁心机壳轴承架等谐振,在这些部件的各自固有频率附近处的噪声增大!变频器传动电动机产生的噪声特别是刺耳的噪声与PWM控制的开关频率有关,尤其在低频区更为明显!安徽巨型变频器维修检修