变频器维修之备板置换检查法利用备用的电路板或同型号的电路板确认故障,缩小检查范围是非常行之有效的方法!若是控制板出问题常常只有更换别无他法,因为大多数用户几乎不会得到原理图及布置图,从而很难做到芯片级维修!电源板及驱动板等控制板以外的电路板是可以修理的,其他章节会进一步介绍.这里主要介绍控制板的置换!隔离检查法有些故障常常难于判断发生在那个区域,采取隔离的办法就可以将复杂的问题简单化,较快地找出故障原因!工业设备维修多少钱?欢迎咨询上海枫逸电气。天津自动化变频器维修故障
故障种类千奇百怪,维修难度较大!维修人员要想快速地提高维修水平,不但要有一定的理论基础,而且还必须掌握一定的实用方法!利用变频技术对交流电机进行调速不仅在性能指标上远超过传统的直流调速,而且在诸多方面都优于直流电动机调速!因此,在各个领域,变频器都得到了较多的使用!然而变频器中同自然界中的万事万物一样,存在着老化和寿命期限的问题,在长期的运行过程中变频器中的元器件不可避免地会因为各种原因出现这样或那样的故障!快速地对变频器进行修复不是一件容易的事情,它所涉及知识面较宽、专业性也比较强!维修人员要想快速地提高维修水平,不但要有一定的理论基础,而且还必须有大量的实践经验!浙江巨型变频器维修有几种上海枫逸工业设备维修的优势。
变频器维修学习方法有很多,但方向不对努力白费,所以抓住方向很重要,为了让大家更快的掌握变频器维修知识,这里提供变频器维修的方法,某变频器有故障,无法运行并且LED显示“UV”(undervoltage的缩写),说明书中该报警为直流母线欠压!因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的,而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源!所以判断该报警应该是真实的!所以从电源入手检查,输入电源电压正确,滤波电容电压为0V!由于充电电阻的短路接触器没动作,所以与整流桥无关!故障范围缩小到充电电阻,断电后用万用表检测发现是充电电阻断了!更换电阻马上就修好了!
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置!我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式(VVVF变频或矢量控制变频),先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机!变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成!整流部分为三相桥式不可控整流器,逆变部分为IGBT三相桥式逆变器,且输出为PWM波形,中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率!在变频器显示屏上读取运行电流,与电动机的额定电流进行比较,明显偏大!
静态测试阻值结果应符合对称原则,即在静态下三相输入或输出端相对直流母线正、负极正反测试值应是对称的!选择万用表的“二极管”档!将红表笔接直流母线正极,黑表笔分别接电源输入三相接线端处,3个测试值应该是相同的!再反过来,将黑表笔接直流母线正极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的!若采用二极管整流桥进行整流导通时万用表显示0.4~0.6v,反向截止时显示无穷大!如果三相测量值偏差较大,或是某相正反测量值相近或相同,则此二极管元件损坏!将红表笔接直流母线负极,黑表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值应该是相同的!再反过来,将黑表笔接直流母线负极,红表笔分别接输入电源三相接线处,3个测试值也应该是相同的,对于预充电回路设计在整流桥后的,这样操作就可同样判断整流桥负半周3个整流元件的好坏(对于12脉波整流桥测试方法同上)!注意对于预充电回路设计在整流回路之前的,是采用可控硅半控或全控桥整流,测试结果应有一相与其他两相正反电阻测试值不相同,也就是说有一相实际是测试的二极管预充电回路的电阻值!工业设备维修的优势。欢迎来电咨询上海枫逸。辽宁空调变频器维修检修
因为变频器的故障是有共性的!天津自动化变频器维修故障
变频器维修的思路及步骤,普通低压变频器通常都是交流-直流-交流,其工作原理:整流模块将交流变为直流,平滑回路将直流平滑,控制电路根据生产工艺的要求控制逆变器,将直流逆变成频率可调的交流,实现电机调速!变频器常见的故障有:模块被烧毁;变频器没有显示;变频器运行中报各种故障代码而停止工作!我们就模块烧毁来介绍处理这类故障的思路:我们须画出主回电路图来(我们将交流-直流-交流称作变频器的主回路,如图一),IGBT模块烧毁往往是因为模块被错误触发,而导致直流母线经模块短路,烧毁IGBT逆变模块,进而烧毁保险以及整流模块,如象西门子MM430系列变频器没有配置保险,IGBT模块烧毁,在我们所维修的机器中,整流模块无一幸免都被烧毁!天津自动化变频器维修故障