汽车坐垫压力分布测试系统

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SPItactilusSeating座椅体压分布测量系统（座垫+靠垫）概述：座椅舒适度是汽车座椅的重要评价指标，包括静态舒适度和动态舒适度。所谓舒适度即人体的主观感受，由生理和心理两方面因素造成。静态舒适度指座椅的位置、几何形状、结构设计等应使人体在一定的工作环境中拥有核实的坐姿和良好的触觉。动态舒适度则要求座椅在驾驶员完成驾驶任务的过程中，仍然可以拥有静态时的良好感受。汽车座椅比较好的靠背角度是108°阅读时的比较好的角度是101°--104°。珠海压力分布系统价格在建筑设计中，压力分布研究帮助工程师合理分配建筑结构的承重。

美国传感器公司（SENSORPRODUCTSINC.）的床垫式柔性织物压力分布采集系统Bodyfitter-MattressSurfacePressureMapping收集人体压力分布的变化情况。美国传感器公司（SENSORPRODUCTSINC.）Tactilus8.1数据分析软件对数据进行实时监控及后续的分析处理。该系统具备传感器由电阻式织布传感单元阵列组成，织布材料柔软，并有120%的延展性。可完全贴合人体座椅，符合人体工效学原理。此系统采用复杂的数学算法，智能的将信号与噪声分开，其先进的电子屏蔽技术能够在很大程度上避免传感器受噪声、温度和湿度的干扰。并具有由美国标准化研究院（NIST）出具的校准认证报告。

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一把好的办公座椅一定是符合人体工学设计原则的，能让使用者在保持舒适、稳定的坐姿同时进行正确的工作操作。符合人体工学定义的办公椅应具备以下特点：通过高度调节可以减轻腿部肌肉的负担，防止不自然的躯体姿势；头枕设计、S型椅背、腰枕等等支撑身体，能够降低人对能量的消耗；可调节性功能能够矫正人的坐姿，减轻人久坐的疲劳度，从而减轻血液系统的负担。座椅压力分布测试系统可为座椅设计提供***的人体压力分布数据，用于舒适性评估和实际验证。值得一提的是，人体的盆骨下面有两块坐骨结节，在坐姿状态下，当座面呈近似水平时，可使两坐骨结节外外侧的股骨处于正常的位置而不受过分的压迫，人体会感到舒适，压力分布测试系统可以更为精细的定位坐骨结节的位置和面积，以此帮助挑选到**适合自己的座椅。通过压力分布分析，研究人员能够深入了解材料在受力时的应力状态。胎纹压力分布测量系统哪家好

在汽车座椅设计中，压力分布研究有助于提升乘坐舒适性。汽车坐垫压力分布测试系统

SPITACTILUSFREEFORM是由美国传感器设备有限公司SPI公司开发的自由式多通道单点压力测量系统，比较大支持32通道，传感器有7种不同大小的传感器组成。用户可以根据实际应用自行挑选不同尺寸和量程的传感器。TACTILUS软件可实时显示各单点传感器受压情况，并可导出EXCLE、TXT档案，软件可以显示时间曲线图、比较大值、最小值等信息，并可对造作过程进行录像和回放。FREEFORM单点多通道压力传感器设备特性：原理：电阻式材料：导电橡胶通道数：32个频率：190Hz支持传感器：7种FREEFORM单点多通道压力传感器应用：航空航天、复合粘接、压区（线）压力汽车：门封、冲击力、燃料电池电子工业：吸热和散热材料分析、压区（线）压力、层压、液晶粘合工厂：层压、箝位、热封、压区（线）压力生物力学：接头分析、人体工程学！汽车坐垫压力分布测试系统