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重庆城镇公交车站台灯箱

来源: 发布时间:2025年07月13日

固定板、2宣传栏、3支撑板、4阻尼转轴、5安装槽、6支撑腿、7第二安装槽、8第二支撑腿、9挡板、10磁块、11第二磁块、12第三磁块、13第四磁块、14坐垫、15橡胶垫。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种候车亭公交站台可折叠式座椅,包括两个固定板1和宣传栏2,宣传栏2与两个固定板1的上端固定连接,两个固定板1相对的侧壁均设有阻尼转轴4,防止放置支撑板3时,支撑板3由于重力下落速度快,给市民造成伤害;两个阻尼转轴4之间固定连接有支撑板3,支撑板3与挡板9相对的侧壁设有坐垫14,坐垫14通过黏胶的方式与支撑板3相连接,给市民提供较为舒服的座椅。支撑板3的侧壁设有两个安装槽5和一个第二安装槽7,两个安装槽5内均转动连接有支撑腿6,第二安装槽7内转动连接有第二支撑腿8,两个支撑腿6与相对的安装槽5之间均设有限位机构,具体的,限位机构包括固定在安装槽5内侧壁的磁块10,支撑腿6远离安装槽5的侧壁固定连接有第二磁块11,磁块10与第二磁块11相对的侧壁磁极极性相反,将支撑板3放下时,支撑腿6由于重力自己发生转动。而在户外广告的众多类别媒体中,候车亭广告以其的特点。重庆城镇公交车站台灯箱

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为本发明实施例中控制装置的内部结构与其他部件的电连接关系示意图;图5附图为本发明实施例中一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统的结构架构示意图。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。参见附图1,本发明实施例公开了一种便民智能公交站台用机柜,包括柜体1和顶板辽宁城镇公交车站台厂家直销如何根据内容设计出合适又美观的版面是设计师必须解决的问题。

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本发明涉及一种公交站台自清洁广告灯箱,属于广告设备技术领域。背景技术:广告,顾名思义,就是广而告之,向社会广大公众告知某件事物。现代经济的快速发展使得人们越来越重视广告的作用,想要自己的产品取得良好的经济效益,打好广告是很重要的一环。所以广告行业发展迅速,人们生活中随处可见广告的身影,大到飞机轮船,小到茶杯餐巾纸都有广告的身影,公交站台的广告灯箱也是人们常见的广告形式。而公交站台的广告灯箱常年暴露在室外环境中,难免会有污渍,影响广告灯箱的展示效果,而且在夏季高温季节,广告灯箱内的温度较高,影响广告灯箱内的灯的使用寿命,在广告灯箱的使用过程中经常会有私人张贴小广告,这些小广告会遮挡灯箱广告的画面,清洁起来十分麻烦。技术实现要素:为克服上述不足,本发明目的一种公交站台自清洁广告灯箱。本发明的方案如下:一种公交站台自清洁广告灯箱,包括顶棚、支撑柱、主体、清洁机构、水箱、喷淋机构、回收机构,所述支撑柱设置在在顶棚底部,所述支撑柱为两根对称设置,所述主体设置在两根支撑柱之间,所述清洁机构设置在主体上,所述水箱设置在主体上方,所述水箱设置在两根支撑柱之间,所述喷淋机构设置在水箱上。

在公交车站台设计中,平衡人流量和空间利用效率是一个重要的考虑因素。以下是一些建议,帮助实现这一目标:空间规划:在设计公交车站台时,需要充分考虑站台的大小和形状。站台的长度应能容纳预计的比较大人流量,并且宽度应足够以容纳乘客的排队和候车。同时,站台的形状应尽量简单,避免过多的弯曲和拐角,以提高人流的流动性。排队区域:为了提高人流的有序性,应设置明确的排队区域。排队区域可以通过地面标记、栏杆或者座椅等方式进行划分。排队区域的长度应根据站台的长度和预计的人流量进行合理规划,以避免排队人数过多导致站台拥堵。出入口设置:公交车站台的出入口应合理设置,以便乘客进出站台。出入口的位置应考虑到乘客的流动方向和站台的布局,避免出入口过于集中或者过于分散。同时,出入口的宽度应足够以容纳乘客的流动,避免拥堵和阻塞。设计公交车站台时应该考虑到乘客的信息获取需求。

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可以与支撑板保持垂直状态,第二支撑腿在第三磁块和第四磁块的作用下,第二支撑腿与支撑板保持水平,当支撑板与地面水平时,可以保证支撑腿和第二支撑腿与地面垂直,两个支撑腿和一个第二支撑腿呈三角分布,可以稳定对支撑板进行支撑,为市民坐下时提供安全保证。2、本发明,需要折叠座椅时,将支撑板向上旋转,使其与挡板相抵,由于挡板设置倾斜,因此可以保证支撑板折叠后放置的稳定性,市民可以手动将支撑腿和第二支撑腿分别旋转至安装槽和第二安装槽内,实现对座椅的折叠,由于座椅与宣传栏固定在一起,因此折叠后并不会占据公交站台的面积,为市民提供便利。综上所述,本发明结构合理,不使用时或等车市民较多时,可以对座椅进行折叠,而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积,可以站有更多的等车上车市民,解决市民拥堵的问题,提供便利。附图说明图1为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的结构示意图;图2为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的部分结构侧视图;图3为图1中a处结构放大图;图4为图1中b处结构放大图。四川蓉城合丰科技有限公司的产品能够减少公交车站台的能耗和维护成本。青海城镇公交车站台厂家直销

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