于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。参见附图1,本发明实施例公开了一种便民智能公交站台用机柜,包括柜体1和顶板2,柜体1的边角向顶部延伸形成多个对称的支柱,顶板2通过支柱与柜体1固定连接;柜体1内封装有控制装置,柜体1相对的两面上均设有电子显示屏3,柜体1的一侧面上设有第二电子显示屏4和自助售货机5,自助售货机5嵌装于柜体1上并设于第二电子显示屏4的下方,电子显示屏3、第二电子显示屏4及自助售货机5均与控制装置电连接。在本实施例中,电子显示屏3选用86寸高清lcd显示屏,屏幕尺寸完全可以满足候车人员查看需求,且显示屏上可以划分出公交报站显示区、天气、时间等多个信息显示区。第二电子显示屏4选用27寸高清lcd显示屏,同步显示报站信息。如何在公交车站台设计中提供方便的换乘和接驳交通工具的设施?山东城乡公交车站台
所述限位栏杆之间形成限位过道,所述限位栏杆上端焊接有支撑柱,所述支撑柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在顶板下端面上,所述限位栏杆前端固定连接有挡水板。推荐的,所述限位栏杆共有两组,内侧的一组所述限位栏杆呈l形,外侧的一组所述限位栏杆呈z形,两组所述限位栏杆之间形成z字形限位过道,所述限位过道的宽度大于等于两个身位。推荐的,所述限位栏杆前面的一组竖杆上一体成形的设有防滑块,所述防滑块上端卡接有安装卡箍,所述安装卡箍两侧一体成形设有固定座,所述固定座上开设有固定孔,并通过固定螺栓固定连接挡水板的后端面,所述安装卡箍的直径大于限位栏杆内竖杆的直径,在安装卡箍内部两侧插接有填充块。推荐的,所述挡水板的宽度小于限位栏杆的高度,所述挡水板下端抵接站台,上端挡住限位栏杆之间的空隙,所述挡水板前端开设有安装槽,所述安装槽内前端镶嵌连接玻璃面板,所述挡水板后端通过固定螺栓固定连接安装门。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过限位装置促使乘客排队候车,增加候车秩序,减少拥挤和推搡,并且具有防护结构,可以防止前排乘客被挤下站台造成危险,并且具有挡板,可以在路面积水,车辆驶过积水飞溅时。贵州公交车站台定制非商业广告中的公益广告,是以为公众谋利益和提高福利待遇为目的而设计的广告。
四川蓉城合丰科技有限公司是一家专注于公交车站台建设的企业。公司拥有一支专业的团队,致力于为城市提供品质的公交车站台设施。公交车站台是城市交通系统中不可或缺的一部分,它为乘客提供了方便快捷的出行方式。蓉城合丰科技有限公司的目标是通过创新技术和设计,为乘客打造舒适、安全、智能的公交车站台。公交车站台是城市交通系统的重要组成部分,它不仅提供了乘客等候公交车的场所,还为乘客提供了信息查询、票务购买等服务。四川蓉城合丰科技有限公司致力于为公交车站台引入智能化技术,通过数字化显示屏、自动售票机等设备,提供更便捷的服务体验。同时,公司还注重公交车站台的环境美化,通过绿化、艺术装饰等手段,为城市增添美丽的风景线。
所述led氛围灯与所述工业级led控制器电连接,所述工业级led控制器与所述处理器电连接。进一步地,所述控制装置还包括温度传感器,所述温度传感器用于实时检测柜体内的温度,所述温度传感器与所述处理器电连接。设置温度传感器,可以通过温度数据采集的方式实时监测控制装置的工作情况,保证柜体内控制装置安全运行。进一步地,所述柜体上相对的两侧面上靠近顶部和底部的位置以及两个电子显示屏的下方均设有用于将所述控制装置产生的热量排出所述柜体外的散热口。柜体的四个面上均设有散热孔,可以保证柜体内控制装置产生的热量及时散出,在一定程度上保证了控制装置的运行安全。灯光是户外广告艺术常用的一种表现手法,正确的设光能加强空间造型的三维立体感。
除了电子公交车站台,四川蓉城合丰还致力于推动其他交通设施的智能化和绿色化。他们正在研发智能交通信号灯和智能停车系统,以提高交通效率和减少交通拥堵。他们还在积极探索新能源汽车的应用,为城市交通的绿色发展做出贡献。总之,四川蓉城合丰的电子公交车站台是一种创新的城市交通设施,它通过先进的技术和智能化的设计,为乘客提供更便捷、更舒适的公交出行体验。相信随着这种电子公交车站台的推广应用,城市交通将变得更加绿色、智能和便利。考虑在公交车站台上设置座椅,让乘客等候时能够休息。湖南城乡公交车站台
大众通过直观的形态,认知和得到产品的功能,而各种产品通过其形式实现其使用价值。山东城乡公交车站台
通过磁块10和第二磁块11之间的吸引力,使得支撑腿6与支撑板3垂直,进而当支撑板3放置水平时,支撑腿6与地面垂直,可以保证支撑腿6起到稳定的支撑作用。第二支撑腿8与第二安装槽7之间设有第二限位机构,第二限位机构包括设置在第二安装槽7内的第三磁块12,第二支撑腿8的远离第二安装槽7的一端侧壁固定连接有第四磁块13,第四磁块13与第三磁块12相对的侧壁磁极极性相反,与支撑腿6作用相同,不在此叙述;第二支撑腿8和两个支撑腿6的长度为40cm,阻尼转轴4离地面的高度为40cm,保证支撑板3能够放置水平。两个固定板1相对的侧壁均固定连接有挡板9,支撑板3与两个挡板9的侧壁相抵,两个挡板9与支撑板3相对的侧壁均设有橡胶垫15,两个橡胶垫15通过黏胶的方式与相对的挡板9相连接,两个挡板9呈倾斜设置,可以对支撑板3起到支撑的作用。本发明中,当市民需要使用座椅时,转动支撑板3,支撑板3旋转的过程中,第二支撑腿8和两个支撑腿6由于自身重力发生转动,支撑腿6在磁块10和第二磁块11的作用下,可以与支撑板3保持垂直状态,第二支撑腿8在第三磁块12和第四磁块13的作用下,第二支撑腿8与支撑板3保持水平,当支撑板3与地面水平时,可以保证支撑腿6和第二支撑腿8与地面垂直。山东城乡公交车站台