重庆城乡公交车站台设计

创意公交站台设计超乎你的想象创意公交站台设计,超乎你的想象。公交站台，由于它的制作材料与所需要有的功能等等均可以选择、所以它的结构设计可以更加独具创意且实用。公交站台，它主要由顶棚、座椅、大画面的广告灯箱、立柱等等四个部分组成，它的顶棚的制作材料有：铝塑板、耐力板、普通阳光板、夹胶玻璃、蜂窝阳光板、镀锌板等等。大画面的广告灯箱视窗可采用钢化玻璃、透明耐力板等等。根据实际要求进行公交站台的创意设计与制作。这不仅要求公交站台设计厂家具有雄厚的实力，公交站台结构设计师们也需要有丰富的设计经验。创意公交站台设计之前，需要先选择好它的各个组成部分的制作材料与它所具有的功能，然后才能进行详细的公交站台设计图与效果图的制作。创意公交站台，能让过往的行人印象深刻，也能成为城市一道道独具创意的靓丽风景，也可以为城市夜景增添光彩，彰显城市魅力。我们是专业的公交站台生产厂家，先进的生产设备和专业的设计与制作团队，让您定制的创意公交站台或是其它样式的公交站台的日常维护更少，使用寿命更长。因为我们专业的，所以值得您的选择。若您有更多咨询，请联系我们。版式设计的终目的是使版面产生清晰的条理性，用悦目的组织来更好地突出主题。重庆城乡公交车站台设计

公交站台这种功能性的环境设施，已然成为城市形象的重要之一。布局合理设计周到的公共设施才能使乘客切身体会到该城市的人文文化和城市建设者无微不至的关怀，从而赋予该城市与众不同的都市形象魅力，人性化的公共形象对于营造良好城市环境具有极大的促进作用。只有深入了解人的需求便于设计出更好、更便捷、更贴心的产品。科技性：公交车站无形中搭载了与公交运输信息的平台，信息服务是公交站本质的服务内容，在设计中首要考虑信息传达的准确性和快捷性，如车辆准确报站、公交路线换乘及去往方向、温馨提醒温度及天气情况等。考虑到如是群体，可加入公交导航体统，只有越来越多的科技使用，才能把人性化设计表现的更加。重庆城乡公交车站台设计在公交车站台周围设置垃圾桶，以保持站台的整洁和卫生。

公交车站台的设计对于通行无障碍的需求非常重要，它应该能够满足所有人的需求，包括行动不便的人士、老年人和残疾人。以下是一些考虑通行无障碍需求的设计原则：坡道和扶手：为了方便轮椅用户和行动不便的人士，车站台应该设计有坡道，以便他们能够轻松地进入和离开车站。坡道的坡度应该符合相关标准，并且应该有足够的宽度以容纳轮椅。此外，扶手也是必需的，以提供额外的支持和安全性。车站台高度：车站台的高度应该与公交车的高度相匹配，以便乘客能够方便地上下车。如果车站台高度与公交车高度不匹配，可以考虑使用可调节的车站台或者提供可伸缩的台阶。车站台边缘标识：为了帮助视力障碍者和行动不便的人士，车站台的边缘应该有明显的标识，例如凸起的线条或颜色变化。这样可以帮助他们更容易地找到车站台的位置，并避免意外。

候车设施：为了提高乘客的舒适度和便利性，公交车站台应提供充足的候车设施，如座椅、遮阳棚、信息显示屏等。候车设施的布局应合理，避免占用过多的站台空间，同时要考虑到不同乘客的需求，如残疾人士和老年人的无障碍设施。信息提示：在公交车站台上设置清晰的信息提示，可以帮助乘客了解公交车的到达时间、线路信息等。信息提示可以通过电子显示屏、标识牌、语音广播等方式进行提供。这样可以减少乘客的等待时间和混乱，提高人流的流动效率。安全考虑：在公交车站台设计中，安全是一个重要的考虑因素。站台应设置栏杆或者护栏，以确保乘客的安全。同时，应考虑到紧急情况下的疏散通道和设施，以保障乘客的安全。电子公交车站台生产厂家致力于提供高质量、高效率的产品。

本发明涉及一种公交站台自清洁广告灯箱，属于广告设备技术领域。背景技术：广告，顾名思义，就是广而告之，向社会广大公众告知某件事物。现代经济的快速发展使得人们越来越重视广告的作用，想要自己的产品取得良好的经济效益，打好广告是很重要的一环。所以广告行业发展迅速，人们生活中随处可见广告的身影，大到飞机轮船，小到茶杯餐巾纸都有广告的身影，公交站台的广告灯箱也是人们常见的广告形式。而公交站台的广告灯箱常年暴露在室外环境中，难免会有污渍，影响广告灯箱的展示效果，而且在夏季高温季节，广告灯箱内的温度较高，影响广告灯箱内的灯的使用寿命，在广告灯箱的使用过程中经常会有私人张贴小广告，这些小广告会遮挡灯箱广告的画面，清洁起来十分麻烦。技术实现要素：为克服上述不足，本发明目的一种公交站台自清洁广告灯箱。本发明的方案如下：一种公交站台自清洁广告灯箱，包括顶棚、支撑柱、主体、清洁机构、水箱、喷淋机构、回收机构，所述支撑柱设置在在顶棚底部，所述支撑柱为两根对称设置，所述主体设置在两根支撑柱之间，所述清洁机构设置在主体上，所述水箱设置在主体上方，所述水箱设置在两根支撑柱之间，所述喷淋机构设置在水箱上。我国户外广告发展至，已经进入了快速发展和繁荣期。重庆城乡公交车站台设计

使用明亮的照明系统，确保公交车站台在夜间也能提供足够的安全感。重庆城乡公交车站台设计

排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口，挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是：本实用新型的便民公交站台，能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响，方便市民在站台内候车，给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图；图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图；图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图；图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示，一种便民公交站台，所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2，顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上，其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5，相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5，遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要，挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6，收卷轴6上收卷有挡水布7，收卷轴6由电机带动转动，电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。重庆城乡公交车站台设计