汽车避震器平面轴承润滑脂，低力高附着，缓解悬架转向耦合异响

避震器平面轴承（塔顶轴承）布置于减震器塔顶位置，承受车身载荷，同时转向时承受旋转摩擦，颠簸路面异响、转向卡顿是悬架系统常见投诉。避震器平面轴承润滑脂主打低启动阻力、高承载、减震降噪、防锈，兼顾悬架冲击与转向旋转双重工况。

避震器平面轴承工况痛点避震器平面轴承处于减震器上端，承受整车部分垂直载荷；打方向时发生相对旋转运动；车辆颠簸持续承受轴向冲击；外部水汽、融雪盐容易顺着塔顶缝隙侵入轴承内部。

常见失效风险：润滑脂极压承载不足，冲击载荷下滚动体、滚道发生点蚀；水汽盐雾侵入造成锈蚀，原地打方向出现 “咯咯” 异响；低温油脂稠化，转向启动力矩增大；油脂粘附力不足，冲击震动工况油脂流失，润滑提前失效。避震器平面轴承润滑脂需要兼顾高承载、低启动力矩、减震降噪、抗盐雾防锈、抗冲击流失多重指标。

避震器平面轴承润滑脂主要作用

1. 高极压防护，承受车身垂直载荷与转向冲击，保护滚动体和滚道，降低点蚀磨损风险；

2. 低启动力矩，保障转向旋转顺滑，减少转向附加阻力；

3. 减震缓冲，吸收悬架冲击，抑制颠簸、转向过程产生的机械异响；

4. 优异抗水抗盐雾防锈，抵御塔顶侵入的水汽、融雪盐，延缓轴承锈蚀；

5. 油膜附着力强，冲击震动工况不易流失，满足悬架长里程免维护。

合诚润滑避震器平面轴承润滑脂产品方案

合诚润滑深耕底盘悬架润滑，FAKKT-AP45010T专为避震器平面轴承开发。

FAKKT-AP45010T，避震器平面轴承润滑脂；含有丰富固体润滑材料，低阻力，良好附着力，高承载能力，低摩擦系数，适配乘用车减震器塔顶平面轴承摩擦副。

全部产品执行 IATF16949 汽车质量体系，经过悬架冲击耐久、转向旋转耐久、高低温扭矩、盐雾防锈台架测试，支持客户零部件送样验证，提供样品、选型、批量供货全链条技术服务，支持 ODM/OEM 定制。

避震器平面轴承异响是底盘高频售后问题，同时承受垂直冲击与转向旋转双重工况，普通滚动轴承脂难以兼顾减震与承载。合诚润滑 FAKKT 避震器平面轴承润滑脂，为悬架零部件企业提供成熟可靠的国产化润滑解决方案。

（合诚润滑：廖~）