后向离心风机并联使用风量分配技巧

首先要明确，后向离心风机并联不等于简单多台风机风道对接，风机并联效果和管网阻力特性强相关。当管网阻力偏大的时候，多台后向离心风机并联，风量增益会被大幅削弱，甚至出现并联总风量不如单台风机运行风量的情况。在方案设计阶段，应当优先选用同型号、同规格、同性能曲线的后向离心风机进行并联，尽量避免不同参数风机混用。性能参数不一致的风机并联，先天就会出现负荷不均，性能强的风机承担绝大部分风量，另一台风机出力不足，严重时还会发生气流倒灌，叶轮反向转动，损伤风机轴承与叶轮。陆风 TAILIDA在承接并联风机成套项目时，同一并联组的后向离心风机，会统一做整机配对检测，保证每台风机出厂性能一致性，降低后期风量失衡风险。

管路结构设计是实现风量均匀分配的基础条件。并联后向离心风机的各个支路风道，要尽量做到管路长度、弯头数量、管件布局对称布置，减少各个支路天然阻力差。每一台后向离心风机出口位置，建议配套安装止回阀与手动平衡阀，止回阀主要功能是防止风机停机状态下气流倒灌，平衡阀用于后期现场调试，通过调整阀门开度，平衡各个支路风道阻力。如果风道布局不对称，只只依靠风机控制器调速，很难实现理想的风量分配效果。很多工程现场为节省成本省略平衡阀，后期调试没有调节手段，只能任由风机负荷偏差持续存在，长期运行会造成部分风机过载发热，缩短整机使用寿命。同时要做好风道密封性，风道漏风会破坏并联系统风量平衡，定期检查修补漏风点，保证管网系统阻力符合设计值。

控制策略调试，是后向离心风机并联风量分配的关键实操环节。多台后向离心风机并联，统一选用风机控制器做集中联动控制，不允许一台风机变频调速、另一台风机依靠风门调节这种混合调节模式。常用有两种控制模式，第一种同步转速模式，所有并联风机给定相同转速输出，该模式操作简单，但前提条件是风机本体、管路阻力高度一致；第二种主从跟随模式，设置一台主机接收系统风压信号，其余从机跟随主机输出，同时根据各台风机运行电流做转速微调，把每台风机运行电流偏差控制在 5% 以内，以此实现风量均衡分配。运行过程中要设置小转速保护，防止后向离心风机进入喘振工作区间，当系统总风量需求低于单台风机稳定工作风量时，应当停运部分风机，只保留单台运行，杜绝多台风机低流量并联带来的喘振风险。

现场调试实操需要遵守循序渐进原则，禁止一次性大幅度调节阀门或者转速。系统启动之后，先将所有平衡阀调整至相同开度，让全部后向离心风机同步启动，待系统工况稳定之后，记录每台风机电流、出口风压数值。对于运行电流偏高、负载过重的风机，可以适度关小对应支路平衡阀，增加支路阻力；运行电流偏低、出力不足的风机，适度开大平衡阀，降低支路阻力，每次调节幅度不宜过大，调节完成等待工况稳定之后，再次读取参数对比，反复迭代直到多台风机电流、风压趋于一致。后期运维过程中，要定期对并联后向离心风机做维护保养，叶轮积灰、轴承磨损会改变风机实际性能，打破原有风量分配平衡，保养完成之后需要重新复核并联工况，必要时重新调试平衡阀与控制器参数。陆风 TAILIDA针对多风机并联工况，配套控制器支持主从通讯功能，可以直接适配后向离心风机并联项目，降低现场调试难度，保障并联系统长期高效稳定运行。