​模具厂招工难？米尔迪克X-Worker自动单元让夜班从2人

模具厂**头疼的问题不是技术，是招人。年轻人不愿意上夜班，老师傅陆续退休。夜班操作员难招、成本高，而且人工换电极容易疲劳失误。一套车灯模具五六十支电极，操作员一晚上换几十次，换错顺序就报废。

浙江某汽车车灯模具厂曾深受其苦。他们生产的车灯模具，每套要用五六十支电极。以前靠人工换电极，夜班两个师傅忙得团团转，还经常换错顺序。有一次换错了电极，一套模具直接报废，损失好几万。招夜班师傅更是难上加难，工资开到1万2都招不到人。

模具自动化加工已成为行业明确趋势。当前形势下自动化转型是电加工机床的强需求，自动升降式油槽是工件自动上下料的必要条件，支持多种标准接口和远程控制。电加工机床在AI赋能和市场需求驱动下，向智能化、**化和绿色化迈进。

米尔迪克X-Worker自动单元解决的就是这个问题。X-Worker是一套让火花机“自己干”的系统。操作员只需在料架上把电极放好，机器自动做后面的事：扫描电极上的条码或芯片，识别这是哪个工件、哪道工序；自动调用对应的加工程序；机械手自动抓取电极、装夹到主轴；加工完成后自动换下一个电极。整个过程不需要人站在机器前面。

有人问：那中途出问题怎么办？X-Worker系统会在每次换电极时自动检测刀具偏心和基准位置。如果发现中心偏移异常，或者基准平面超差，系统自动报警并停机，等白班人员来处理。数据记录功能把每一件电极的加工时间、报警记录、完成数量自动记录下来，生成Excel表格。

该车灯模具厂上了X-Worker之后，夜班从两个人减到零个（*留巡视），一年省下人工成本约20万，设备投入两年内回本。厂长感慨：“以前我觉得自动化是大厂的事，我们这种几十人的小厂上什么自动化。现在算明白了，自动化不是让你变大，是让你用更少的人干更多的活。”

米尔迪克部分系统软件终生**升级，加工工艺无限次**支持。自动化是让你的人从重复劳动中解放出来，去干更有价值的事。