​高温夏季石墨烯引擎保护剂耐高温抗热衰，守护发动机酷暑运转

高温夏季石墨烯引擎保护剂耐高温抗热衰，守护发动机酷暑运转

       夏季高温天气，气温动辄35℃以上，地表温度突破50℃，发动机舱处于高温暴晒、连续高温运转状态，机油高温热衰、油膜破裂、干摩擦磨损加剧，发动机出现动力衰减、噪音变大、油耗飙升、怠速抖动、甚至高温开锅、拉缸等问题，夏季高温是发动机磨损的“高峰期”，高温热衰成为缩短发动机寿命的重要原因。针对夏季高温极端工况，新能量石墨烯引擎保护剂打造夏季高温专属护机方案，耐高温、抗热衰、稳油膜、降磨损，让发动机在酷暑天气下依旧平稳运转，无惧高温考验。

       夏季高温对发动机的损伤，是且不可逆的，高温痛点十分突出。其一，机油高温热衰，润滑失效，发动机舱温度在夏季暴晒+连续运转下，突破150℃，普通机油高温氧化、变质、粘度下降，油膜快速变薄、破裂，失去润滑作用，金属部件干摩擦磨损加剧，发动机噪音变大、动力衰减。其二，连续高温运转，部件热胀变形，高温导致发动机金属部件热胀，部件间隙变小，摩擦阻力进一步增大，油耗飙升，同时气门、活塞等部件变形，密封性能下降，出现怠速抖动、烧机油等问题。其三，空调高负荷，加重发动机负担，夏季全程开空调，发动机负荷增加，转速升高，高温磨损进一步加重，小排量车型动力疲软问题尤为明显。其四，高温开锅风险，损伤发动机，极端高温下，发动机散热系统压力增大，容易出现开锅、水箱沸腾问题，直接导致拉缸、粘缸等致命故障，发动机彻底报废。

        普通夏季养护产品，耐高温性能差，无法抵御极端高温热衰，油膜易破裂，无法起到有效护机作用，夏季发动机磨损问题依旧频发。新能量石墨烯引擎保护剂，针对夏季高温工况，研发高温耐热配方，采用耐高温石墨烯+热衰抑制因子+散热助剂，专为夏季高温护机量身打造，耐受极端高温，稳定油膜，抗热衰、降磨损。

        本品针对夏季高温的护机原理，精细适配酷暑工况。耐高温石墨烯采用特殊耐热处理，在180℃高温下依旧保持稳定，快速渗透至发动机摩擦副表面，形成一层3-5微米耐高温、不软化、不破裂的致密防护膜，牢牢锁住金属表面，夏季连续高温运转，油膜依旧完整，隔绝干摩擦，降低75%的摩擦阻力；热衰抑制因子，抑制机油高温氧化、变质，稳定机油粘度与润滑性能，避免机油热衰失效；散热助剂，辅助发动机散热，降低舱内温度，减少部件热胀变形，降低开锅、拉缸风险，三重功效协同，抵御夏季高温损伤。

       针对夏季高温专属护机需求，本品展现出六大优势，守护发动机。一，耐高温，抗热衰，耐受180℃极端高温，防护膜不软化、不破裂，机油不热衰，夏季连续运转依旧保持良好润滑，杜绝干摩擦磨损。二，稳定动力，不疲软，减少高温摩擦阻力，发动机动力不衰减、不热衰，开空调也能起步有劲、提速顺畅，小排量车型也能轻松应对夏季高温。三，降低夏季油耗，节省开支，优化高温燃油燃烧效率，减少空调高负荷带来的油耗飙升，夏季用车更省油。四，弱化高温噪音，怠速平稳，减少高温干摩擦噪音，解决怠速抖动问题，夏季行车更静谧、舒适。五，降低开锅风险，保护发动机，辅助散热，稳定发动机工作温度，避免高温开锅、拉缸、粘缸等致命故障，夏季行车更安全。第六，全系车型夏季通用，轿车、SUV、货车、营运车，汽油、柴油、混动车型，均完美适配，夏季高温专属护机，长期使用安全无忧。

         夏季高温使用方法，贴合夏季用车节奏，简单易操作，两种方法实现高温防护。方法一：入夏保养加注法，每年夏季来临前，车辆保养更换机油时，将本品与新机油充分摇匀后加注，发动机怠速运转15分钟，形成耐高温防护膜，整个夏季长效守护，无惧高温暴晒、连续运转。方法二：高温应急加注法，夏季极端高温天气，车辆已出现动力疲软、噪音变大问题，热车怠速单独加注本品，行驶20分钟后快速缓解高温热衰，恢复发动机性能。

         添加剂量针对夏季高温特性，科学配比，耐热。夏季耐热添加：按照机油总容量的6%添加，即2支产品，快速建立**度耐高温防护膜，应对夏季极端高温；后续夏季养护添加：夏季保养按照机油总容量的3%添加，即1支产品，持续维系耐热防护效果，全程守护夏季用车。

          夏季高温是发动机的“无形伤害”，提前做好高温防护，才能避免后期高额维修费用。新能量石墨烯引擎保护剂，夏季高温专属护机神器，耐高温、抗热衰、稳动力、降磨损，让每一台车辆都能平稳度过酷暑，无惧高温暴晒、连续运转，夏季行车安心、省心。