合规时代多维度开启:5月1日起,《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》《民用轻小型无人驾驶航空器实名登记及激发要求》两项强制性国标正式实施,无人机需加装电子身份证、全程可追溯,商用飞行执照与保险成标配,行业加速洗牌,不合规小厂加速出局。
低空经济跃升国家战略:低空经济纳入“十五五”规划,2030年目标规模突破2万亿元,2026年国内市场规模突破1.6万亿元,年复合增长率达32%,工业级无人机占比超60%,物流、植保、巡检成增长引擎。
AI自主化多维度落地:L4+级AI自主飞行技术成熟,单控96架蜂群作业成标配,效率提升3倍以上;端侧AI芯片算力暴涨,单芯片功耗突破100W,热流密度超300W/cm²,散热失效导致坠机、数据丢失等致命风险。
动力技术颠覆性突破:固态电池(450Wh/kg+)、氢燃料电池(续航8h+)、增程式混动技术规模化应用,快充(15C)场景普及,电池热流密度达50-100W/cm²,温差控制、热安全成痛点。
应用场景全域渗透:城市物流15分钟达、电力巡检AI识别准确率99.3%、高原长航时作业常态化,无人机从“玩具”转向“空中基础设施”,极端环境(-40℃~85℃、低气压、强振动)对热管理提出严苛要求。
TS500-X2单组份可固化导热凝胶:导热系数12W/m·K、热阻0.49℃·cm²/W,低渗油(D4-D10<100ppm)、低挥发,100℃×30min固化,适配AI芯片TIM2界面(顶盖-冷板),抗振不泵出。
SC9600系列导热硅脂(SC9660):导热系数6.2W/m·K、热阻0.26℃·cm²/W,薄型款(30μm)适配芯片-IHS超薄间隙,长期不发干、不粉化,满足AI芯片持续高负荷散热。
TP100-X0导热垫片:导热系数10.0W/m·K,玻纤增强、UL94-V0阻燃,适配飞控周边电源模块、图传芯片间隙填充,兼顾散热与绝缘。
TF-100导热粘接膜:导热系数1.5W/m·K、耐电压5000V,加热固化、剪切强度≥12KGf,替代螺丝锁固,实现MOS管与散热器一体化粘接,节约空间、提升抗振。
TF-200-50导热绝缘膜:导热系数5.0W/m·K、耐电压9000V,韧性好、可定制尺寸,适配大功率电调、高压电源模块绝缘导热,满足工业级安规要求。
TC200-40双组份导热灌封胶:导热系数4.0W/m·K,柔韧性佳、绝缘性优,流动性好可填充缝隙,实现电调整体灌封,兼顾散热、防水、抗振三防。
TS300-70单组分预固化导热凝胶:导热系数7.0W/m·K、热阻0.51℃·cm²/W,回温即用、触变性好,适配BMS芯片、电芯间间隙填充,电芯温差控制<2℃。
TP400系列超软导热垫片:导热系数2.0W/m·K,硬度5-30 Shore 00,高压缩、低渗油,适配电池包大间隙缓冲均热,强振动下贴合稳定。
SC9600系列低BLT导热硅脂(SC9651):厚度30μm、热阻0.13℃·cm²/W,适配电池管理芯片薄间隙散热,宽温域下性能稳定。
TS500系列低挥发导热凝胶:低挥发、无硅油,避免光学元件污染,导热系数7-12W/m·K,适配激光驱动板、红外模块散热。
TS300系列预固化导热凝胶:触变性好、粘度低,适配微小间隙填充,不流动、不污染镜头,长效稳定散热。
EP5000系列磁芯粘接胶:剪切强度17-18MPa、耐温120-140℃,抗震、耐波峰焊,适配电机磁芯、电感粘接固定。
EP5161单组份高可靠性环氧胶:剪切强度21MPa、Tg达200℃,耐高温高湿,适配电机线圈、焊点补强,长期湿热不脱胶。
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产品系列
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型号
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导热系数(W/m·K)
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热阻(℃·cm²/W)
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关键特性
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适配场景
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可固化导热凝胶
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TS500-X2
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12.0
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0.49
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低挥发、热固化、抗振
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AI飞控TIM2、激光雷达
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预固化导热凝胶
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TS300-70
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7.0
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0.51
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回温即用、触变性好
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BMS、电池包、云台
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导热硅脂
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SC9660
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6.2
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0.26
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薄型、长期不干
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AI芯片TIM1、电调
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导热粘接膜
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TF-100
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1.5
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5000V耐压、替代螺丝
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电调MOS、电源模块
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导热绝缘膜
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TF-200-50
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5.0
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2.5
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9000V耐压、高韧性
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大功率电调、高压系统
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导热垫片
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TP100-X0
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10.0
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玻纤增强、UL94-V0
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飞控周边、图传模块
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导热灌封胶
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TC200-40
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4.0
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柔韧、绝缘、防水
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电调整体灌封
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磁芯粘接胶
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EP5101-G5
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-
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剪切18MPa、耐120℃
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电机磁芯、电感
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