地球表面70%是海洋,全球贸易中90%以上的货物通过海洋运输,海洋资源和航运业已成为世界经济发展的重要支柱。然而,海洋环境对金属构件造成的振动冲击以及海水和海洋生物对金属材料的腐蚀使得海洋环境变得极为恶劣。
腐蚀是导致各种基础设施和工业设备破坏和报废的主要原因。我国每年由于腐蚀造成的损失约为GDP的5%,远高于美国的3.4%和日本的3%。国际公认,腐蚀损失超过所有自然灾害损失的总和。在海洋环境中服役的基础设施和重要工业设施的腐蚀问题严重,特别是船舶与海洋平台的腐蚀问题更加突出,腐蚀已经成为影响船舶、近海工程、远洋设施服役安全、寿命、可靠性的**重要因素。
海水作为腐蚀性电解质的*****特点,是它含有很多自由离子,即含盐量很高。另外,海水中含有复杂的无机物和有机物。除了氯化物以外,海水还含有经常处于饱和状态的碳酸盐以及多量的镁、钙离子,它们可以在金属表面生成保护性的覆盖层。此外,海水中有些微量组分也会影响腐蚀,其中有些有机、无机分子能和金属形成络合物,这些络合物直接影响着金属的溶解和腐蚀产物的生成和沉积。
涂料是船舶和海洋结构腐蚀控制的首要手段。在海洋环境下的防腐涂料应具有以下特性:良好的附着性、优异的耐腐蚀性、耐磨性、耐高温性、耐候性等。基于这些性能要求,选用环氧树脂这种高分子材料比较合适。
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来源:浙江防腐保温与安装协会,迈爱德编辑整理
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