车主实测！机油新技术到底靠谱吗？用真实体验告诉你真相

开老车的车主，估计都有过这样的经历：车龄大了，发动机容易出现噪音大、烧机油、动力下降的问题，每次去保养，店员就会推荐“老车修复新技术机油”，说能修复发动机磨损，解决烧机油、噪音大的问题，让老车“重获新生”。

我开的是一辆10年的老捷达，车龄大了，发动机噪音大，还有轻微烧机油的问题，一开始我也被店员忽悠，买了一款“老车修复新技术机油”，花了400多块，结果用了一个月，噪音没减小，烧机油的问题也没解决，反而油耗还上升了，真是越想越气。

后来我又问了身边几个开老车的朋友，发现大家都踩过类似的坑，有的买了“新技术机油”，不仅没效果，还导致发动机渗漏，维修花了上千块。就用老车主的真实实测，跟大家说说：老车的机油新技术，到底靠谱吗？

真相很扎心：大多老车“修复新技术”，都是不靠谱的，尤其是这两种，老车主一定要避开！

第一种，“发动机磨损修复新技术”。老车发动机的磨损，是零件长期运转造成的，属于物理磨损，机油的作用是减少磨损，而不是“修复磨损”。所谓的“修复新技术”，只是在机油里添加了一些添加剂，短期内可能会让噪音变小，但长期使用，添加剂会沉淀，堵塞油路，反而加剧发动机磨损，得不偿失。

第二种，“解决烧机油新技术”。老车烧机油，大多是发动机密封件老化、间隙变大导致的，需要更换密封件才能彻底解决，机油根本解决不了这个问题。那些号称“新技术机油能解决烧机油”的，只是暂时缓解，而且会增加机油的黏稠度，导致发动机动力下降、油耗上升，长期使用，只会让烧机油的问题更严重。

老车主养车，不用指望新技术能“起死回生”，选对适配的机油，按需保养，才能让老车多开几年。加美润滑油，针对老车推出了专属适配机油，黏度适中，密封性能好，能有效缓解老车噪音大、轻微烧机油的问题，没有虚头巴脑的新技术噱头，保养一次只要200多块，比那些“新技术机油”靠谱多了，老车主闭眼冲，不花冤枉钱，还能护好车。