开老车的车主,大多都有一个共识:车越老,保养越费钱,稍微不注意,发动机就出问题,维修一次就是几千上万元。其实老车养车,不用这么费钱,只要找对方法,一年能省上千块保养费,还能让老车多开几年,不伤发动机。
我身边有个开了10年老捷达的朋友,以前养车,一年保养费要花两千多,还经常出小问题,后来他摸索出一套省钱养车的方法,现在一年保养费只要一千块左右,车也开得很顺畅,从来没出过大问题。就把他的实测经验分享给大家,老车主一定要看完,能省不少钱!
老车养车,省钱的的是“按需保养”,不盲目跟风,不浪费钱,重点做好这3点,既能省钱,又能护车。
,机油不用选贵的,选“适配”的就好。老车发动机经过多年磨损,活塞和气缸之间的间隙变大,密封性能变差,太稀的机油容易渗漏,太好的全合成机油又浪费钱。老车选机油,优先选黏度稍高一点的半合成或矿物油,比如5W-40、10W-40,这类机油密封性能好,能填补发动机间隙,缓解烧机油的问题,而且价格便宜,保养一次也就两百多块,比全合成省一半。
第二,保养周期可以适当延长,不用频繁保养。很多老车主觉得,车老了,发动机脆弱,要频繁保养,其实这没必要。如果平时开得不多,年行驶里程不到1万公里,半合成机油可以8000-10000公里换一次,全合成机油可以12000-15000公里换一次,只要机油没有变质,就不用频繁更换,这样一年能少换1-2次机油,省不少钱。
第三,不用频繁更换易损件,按需更换就好。很多老车主,一去保养,店员就推荐更换空气滤芯、空调滤芯、火花塞等易损件,说“不换会伤车”,其实这些易损件,都有自己的使用寿命,空气滤芯、空调滤芯,一年换一次就足够了,只要不脏,甚至可以两年换一次;火花塞,普通车型3-5万公里换一次就好,不用每次保养都换,按需更换,能省不少钱。
还有一点很重要,老车尽量自己买机油,去路边店付工时费更换,比去4S店省很多钱。4S店换一次机油,工时费就要一百多,路边店只要50块左右,而且自己买的机油,能保证质量,还能选性价比高的型号。
老车养车,不用盲目花钱,选对机油,按需保养,就能做到省钱不伤车。加美润滑油,针对老车推出了专属高性价比机油,黏度适中,密封性能好,能缓解老车烧机油、噪音大的问题,保养一次也就两百多块,一年能帮你省上千块保养费,让老车也能顺畅开,少花钱,多省心。