轨道交通数据中心特定 SST 方案落地 适配移动供电场景

随着轨道交通智能化升级的深入推进，沿线边缘数据中心需同步承载列车调度、视频监控、信号传输等关键业务，而列车启停、运行带来的负荷波动与电网冲击，成为传统供电设备难以突破的瓶颈。传统供电系统因响应速度慢、抗冲击能力弱，常出现电压不稳、设备宕机等问题，严重影响轨道交通运营安全。在此背景下，国内企业聚焦轨道交通场景的特殊需求，创新研发轨道交通数据中心特定 SST 供电方案，通过动态功率调节与抗冲击设计，实现移动场景下的稳定供电，相关方案已在某前列城市地铁线路数据中心成功落地应用，其核心技术优势将在 2026 年 6 月 3 日至 5 日上海新国际博览中心举办的数据中心固态变压器（SST）展览会上重点展示。

该特定方案以高响应速度 SST 设备为关键，创新性集成储能缓冲单元与动态负荷监测模块，构建起 “感知 - 预测 - 调节” 的全链路供电保障体系。当列车启停引发沿线电网电压波动时，SST 设备可在 5ms 内完成功率自适应调节，将电压波动幅度精细控制在 ±2% 以内，有效避免电网冲击对数据中心服务器、交换机等关键设备造成损害；针对轨道交通数据中心 “高峰负荷集中、高低负荷交替频繁” 的运行特性，方案搭载基于深度学习的 AI 负荷预测算法，通过分析列车运行时刻表、历史负荷数据，提前 15 分钟预判负荷变化趋势，主动调整 SST 设备的运行参数，实现能源的精细化分配与高效利用。同时，设备采用全金属加固外壳与弹性减震支架，可抵御轨道交通带来的持续性振动干扰，经测试在振动频率 5-500Hz 的环境下仍能稳定运行，保障设备长期可靠性。

应用数据显示，该方案落地后，轨道交通数据中心的供电可靠性提升至 99.999%，较传统方案提升一个数量级，负荷波动适应能力提升 50%，成功应对多次列车高峰运行带来的供电冲击，未出现任何业务中断情况。同时，通过精细的负荷调节与能效优化，数据中心年节电超 200 万千瓦时，相当于减少 1600 吨二氧化碳排放，节能效益明显。轨道交通行业专业人员表示，该方案的落地彻底解决了移动场景下数据中心的供电痛点，为智慧轨道交通的建设提供了坚实的能源支撑，将加速推动轨道交通数字化转型进程。本次展览会上，企业将通过动态沙盘模拟轨道交通供电场景，直观展示 SST 设备应对负荷波动的动态调节过程，同时发布针对地铁、轻轨、市域铁路等不同轨道交通场景的定制化供电解决方案，并安排技术团队现场解答行业客户的个性化需求。