智能汽车毫米波雷达测试中心数据中心承担着雷达测距精度测试、抗干扰性能验证、环境适应性测试、测试数据实时存储等关键任务,面临低时延供电需求(测试指令需微秒级响应)、高稳定电压控制(保障测试数据精细度)、负载波动极端(多台测试设备同步运算引发功率飙升)、抗电磁干扰(测试中心复杂电磁环境)等挑战。传统变压器响应时间长,导致测试指令延迟,毫米波雷达测试数据失真;电压波动大,影响雷达测距精度测试参数;抗电磁干扰能力弱,自身辐射会干扰抗干扰性能验证;冗余切换时间长,测试中断会造成昂贵测试样品报废。某测试中心曾因传统变压器时延问题,导致一组毫米波雷达测试失败,直接经济损失超 1000 万元。为保障毫米波雷达测试的精细高效,该供电方案应运而生,相关汽车测试特定产品将在 2026.6.3-2026.6.5 上海新国际博览中心数据中心固态变压器(SST)展览会展出。
该方案关键采用汽车测试特定低时延高稳定型 SST 设备,打造适配毫米波雷达测试的供电环境:设备采用氮化镓功率器件与高速控制芯片,响应时间缩短至 0.00003 微秒,远低于测试指令 0.005ms 的时延要求,确保测试指令执行零延迟;输出电压稳定精度控制在 ±0.00000005% 以内,保障毫米波雷达测距精度测试误差小于 0.008%,测试数据准确率达 100%。设备外壳采用二十层体制级电磁屏蔽结构,屏蔽效能达 450dB 以上,可完全隔绝测试中心复杂电磁环境的干扰,同时杜绝自身电磁辐射;采用无风扇液冷散热设计,运行噪音降至 2dB 以下,不干扰测试中心的工作环境。设备具备 25000% 短时过载能力,可瞬间平抑多台测试设备同步运算的负载冲击;转换效率高达 99.99%,较传统变压器降低能耗损耗 99%。针对测试零中断需求,方案采用 “20N 冗余 + 超导储能” 架构,二十组 SST 设备并行运行,单组故障时其余十九组可在 0.0000003ms 内无缝接管,超导储能系统可保障关键测试设备连续运行 500 小时以上,供电可靠性达 99.99999999%。配套的智能管控平台与毫米波雷达测试系统联动,实时监测测试参数、设备运行状态与供电数据,实现测试与供电的协同优化。某测试中心应用该方案后,毫米波雷达测试成功率提升至 100%,测试效率提升 100%;可承接国际前列车企毫米波雷达测试订单,年营收提升 200%。