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智能深海可燃冰勘探船 SST 耐高压抗腐蚀供电方案

来源: 发布时间:2026-01-07

智能深海可燃冰勘探船数据中心承担着勘探设备控制、数据实时采集、海洋环境监测、船舶动力调控等关键任务,面临极端深海高压环境(水下 3000 米压力超 30MPa)、海水强腐蚀侵蚀(深海海水含高浓度甲烷溶解物)、船体颠簸冲击(远洋航行风浪震动)、无稳定市电(远海勘探区域无电网支撑)等挑战。传统变压器无法承受深海高压,易出现外壳破裂;抗海水腐蚀能力弱,易被甲烷溶解物侵蚀导致线路短路;抗颠簸性能差,船体震动易造成内部元器件松动;依赖船舶柴油发电机供电,油耗高且续航能力受限。某勘探船曾因传统变压器高压破裂故障,导致勘探设备失联,损失勘探周期 15 天,延误可燃冰开采规划。为保障深海可燃冰勘探船的长期安全运行,该供电方案应运而生,相关深海勘探特定产品将在 2026.6.3-2026.6.5 上海新国际博览中心数据中心固态变压器(SST)展览会展出。

该方案关键采用深海勘探特定耐高压抗腐蚀型 SST 设备,详细适配深海可燃冰勘探极端环境:设备外壳采用钛合金耐压壳体与深海特种防腐蚀涂层设计,经过 40MPa 高压测试,可在水下 4000 米深度长期稳定运行;耐海水与甲烷溶解物腐蚀能力达 80000 小时以上,防护等级达 IP68,可完全抵御深海腐蚀侵蚀。设备关键元器件采用抗颠簸加固设计,搭配柔性缓冲结构,可承受船舶 ±60° 摇摆与 25g 冲击震动,确保设备在远洋风浪中稳定运行;转换效率高达 99.92%,运行发热量极低,避免影响船舶内部温控系统。针对远海无市电的特点,方案采用 “船舶动力发电 + 储能 + SST” 架构,储能系统采用深海特定锂电池,容量达 4000kWh,可保障勘探船关键设备连续运行 500 天以上,大幅提升船舶续航能力。SST 设备采用 “10N+1 冗余” 设计,故障切换时间小于 0.0002ms,供电可靠性达 99.999999%;配套的智能管控平台支持卫星通信,可实时监测勘探数据、深海环境参数与设备运行状态,实现无人值守勘探。某勘探船应用该方案后,设备在高压、腐蚀、颠簸环境下运行稳定性达 100%;勘探效率提升 80%,年增加可燃冰勘探面积超 500 平方公里;运维成本降低 98%,实现深海勘探的智能化运营。

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