长途客运站能源升级 光伏+光储充适配客流集中用能需求

长途客运站作为交通枢纽，具有客流集中、用能时段固定、负荷波动大的特点，主要能耗包括照明、空调、旅客服务设备以及新能源客车充电等。近年来，长途客运站加快能源升级步伐，推广光伏+光储充一体化+智能调控的供能模式，适配客流集中的用能需求，提升供能效率与绿色水平。

分布式光伏是客运站的主要清洁供能单元。客运站的屋顶、候车大厅顶棚、停车场遮阳棚等大面积空间均铺设分布式光伏组件，其中停车场遮阳棚集成光伏组件后，既实现发电功能，又为旅客车辆提供遮阳防护。光伏系统产生的电能优先供给候车大厅照明、空调、自助售票机等设备使用，同时为站内的新能源客车充电桩供电，实现清洁能源的就地消纳。

光储充一体化电站与储能系统解决了负荷波动问题。客运站的用能高峰集中在旅客集散时段，新能源客车充电也多集中在运营间隙，形成短期负荷高峰。储能系统在白天光伏出力充足时充电，在客流高峰与客车集中充电时段放电补能，保障供电稳定，避免因负荷突增导致的电压不稳。光储充一体化电站则实现了光伏发电、储能、充电的协同运行，既满足新能源客车的充电需求，又提升了清洁能源的利用效率，减少了对网电的依赖。

智能调控系统进一步提升用能效率。系统通过人体感应传感器与光线传感器，自动调节候车大厅的照明亮度与空调运行状态，在客流较少时段降低能耗；同时实时监测光伏出力、储能状态与充电需求，优化能源调度方案。某长途客运站通过能源升级，年光伏发电量超60万千瓦时，满足客运站25%以上的用电需求，新能源客车清洁充电占比达80%，年节约用能成本超50万元，提升了旅客出行的绿色体验。