美途全景+AI预警 川藏线工程车盲区救险！

“要是没这AI警报，我这一铲子下去可能就出大事了！”在雅叶高速康定段施工工地，工程车司机王师傅指着驾驶室里的屏幕心有余悸。让他躲过一劫的，是刚装的美途全景+AI警报系统——这套能“主动盯防盲区”的设备，如今成了四川山区工程车、长途货车司机的“安全哨兵”。当时，王师傅正驾驶50吨级挖掘机在隧道口作业，上周三下午，一名工人抱着工具从车身右侧盲区横穿，“我正专注调整铲斗角度，突然听见车外‘右侧有人，请小心’的高音警报，屏幕右侧区域切换对应视角，用红框标记人员，并播报。”他立刻停止操作回头看，工人已走到履带旁，“差1秒就撞上了！”王师傅调出系统记录，画面清晰显示：美途全景的侧方摄像头先捕捉到工人，AI算法快速完成识别，触发预警。“工地粉尘大，以前全靠后视镜和专人指挥，现在AI比人眼还灵。”

在康定、广元等地的物流园和工地走访发现，近两个月已有多名司机安装美途全景+AI警报系统，其优势戳中四川车主痛点。针对“人车视野差”的问题，系统还可选配声光报警器，实现“车内屏显+车外语音”双重警示，在广元某物流园的装卸现场，当快递员靠近货车倒车盲区时，车外喇叭立刻循环播报“大车危险，请尽快远离”，司机屏幕同步弹出倒车影像提示，货车司机刘师傅坦言：“以前倒车得喊两个人指挥，现在AI全包了。”

更重要的是，美途会针对不同车型优化算法，实现多场景定制适配，如叉车车可选配一字灯警报系统。设定“作业半径电子围栏”，外人闯入自动报警，长途客车可选配DSM（驾驶员驾驶行为检测系统），当驾驶员有违规驾驶行为时自动提醒。宜宾某企业负责人李经理透露：“我们50辆叉车装了这套系统，3个月没出一起盲区事故。”让企业车主更满意的还有“合规性”，美途广元服务点负责人介绍，系统符合交通部智能监控标准，还可以选配远程终端将行车视频上传云端，“‘两客一危’车辆装了它，直接满足安全装备改造要求，不用额外加设备”。在成都某工程公司的监控室里，屏幕实时显示20辆施工车的运行状态，安全员张工指着云端平台说：“哪辆车触发了警报、具体是行人还是障碍物，都标得清清楚楚，还能远程调取录像，管理效率提升了60%。”

采访时，王师傅正帮新来的工友预约安装：“跑川藏线、攀西高速的都该装，山区路险，这设备就是第二条命！“以前觉得安全设备是负担，现在才知道是保障。”陈师傅看着车内的美途360°全景系统笑道，“有AI帮我盯着盲区，跑夜路再也不用攥着汗开车了。”