加美润滑油全系机油：不同车型适配指南

机油是发动机的“血液”，选对机油能减少磨损延长寿命，选错则可能导致噪音变大、油耗飙升甚至发动机故障。加美润滑油深耕行业多年，针对不同车系发动机特性打造全系产品，这份适配指南让你选对机油不踩坑。

德系车发动机工作压力大、温度高，对机油高温稳定性要求严苛。加美全合成5W-40机油专为大众、宝马、奔驰等德系车研发，符合ACEA A3/B4标准及VW 502 00、BMW LL-04等原厂认证，HTHS高温剪切粘度超3.5，130℃工况下油膜稳定性提升40%，彻底解决涡轮增压器磨损和烧机油问题。国六带颗粒捕捉器的车型，可选加美0W-20低灰分款，满足VW 508 00认证，避免捕捉器堵塞。

日韩系车发动机精密，低粘度机油更适配。加美0W-20全合成机油是丰田、本田、现代新车的理想之选，符合API SP级标准，低温流动性好，-35℃冷启动也能快速润滑，比5W-30机油降低5%-8%油耗。针对10万公里以上的老车，加美5W-30半合成机油可增强密封性，减少机油消耗，兼顾保护与性价比。

美系车与国产车适配灵活，加美给出“方案”。福特、别克等美系车可选加美5W-30机油，符合ILSAC GF-5标准，通用车型认准专属“dexos”标识款更安心；奇瑞、长城等国产车用加美0W-30全合成油适配性强，老旧车型选5W-40款保护更扎实。加美还为混动车型定制0W-16粘度机油，适配比亚迪DM-i、丰田混动系统，频繁启停下也能实现快速润滑。

选机油不能只看标号，加美全系产品均标注清晰的粘度等级、认证标准，新手也能轻松匹配。全合成油建议1万公里更换，半合成油7500公里更换，配合正规渠道购买的机滤，保养效果翻倍。加美通过“三码合一”防伪体系，官方旗舰店、线下授权店均有质量保障，杜绝假货风险。

发动机保护没有“万金油”，只有“配”。加美润滑油以车型特性为，用专业配方覆盖从极寒到高温的全场景需求。无论你是德系性能车、日韩代步车还是国产SUV，都能在加美全系产品中找到专属适配方案，让发动机始终保持好状态。

你是什么车型？日常以城市通勤还是长途驾驶为主？欢迎在评论区留言，获取专属机油适配建议。