城市充电站光储充一体化落地：缓解电网压力 缩短充电等待时间

随着电动汽车保有量激增，城市充电站高峰时段“充电难、电网负荷大”的问题日益突出。东部沿海某城市今年在主要商圈、高速服务区布局8座光储充一体化充电站，通过“光伏发电+储能缓冲+快速充电”的组合模式，既提升充电效率，又减轻区域电网供电压力，为城市充电基础设施升级提供参考。

这些充电站的顶棚全部铺设光伏组件，白天通过光伏发电为充电车位供电，多余电量存入站内储能电池；早高峰（8:00-10:00）和晚高峰（18:00-20:00）充电需求集中时，储能电池与光伏同步放电，避免直接从电网大负荷取电；夜间电网低谷时段，充电站则利用低价电为储能电池补能，降低运营成本。同时，充电站配备智能调度系统，可根据车辆排队情况自动分配充电车位，支持预约充电功能，用户通过 APP 即可查询车位空闲状态及充电价格。以商圈充电站为例，该站配备 20 个快速充电车位、1 套 500 千瓦时储能设备及 300 千瓦光伏组件，试点 3 个月累计服务车辆 1.2 万辆次，高峰时段充电等待时间从原来的 40 分钟缩短至 15 分钟，电网高峰时段供电负荷降低 30%，充电站运营成本每月节省 2.3 万元。

但光储充一体化模式推广仍面临挑战。部分充电站选址受限于场地面积，光伏组件铺设规模不足，发电量难以满足高峰需求；此外，储能电池的使用寿命受充放电频率影响较大，长期运营的维护成本需进一步控制。目前，当地正探索 “充电站 + 停车场” 联合建设模式，扩大光伏铺设面积，同时与电池企业合作研发长寿命储能电池，推动该模式向更多区域延伸。