联姻船舶制造 / 维修企业！安邦船舶漆抗海生物腐蚀

船舶制造与维修企业长期受 “海生物附着 + 高盐雾腐蚀” 双重困扰 —— 船舶在海洋中航行时，船壳表面易附着藤壶、牡蛎等海生物，这些生物不仅会增加船舶航行阻力（导致油耗上升 10%-15%），还会分泌酸性物质腐蚀船壳；同时，海洋高盐雾环境会加速船舶钢结构锈蚀，普通船舶漆 1-2 年就需进坞维修，每次维修费用高达数百万元，还会影响船舶运营效率。丹东安邦涂料针对船舶行业痛点，与船舶制造 / 维修企业建立联盟，推出船舶防腐漆，提供全生命周期防护方案。安邦船舶防腐漆的技术在于 “防污 + 防腐” 双重功能：采用含铜离子的特种防污树脂，能缓慢释放铜离子，有效抑制海生物附着，经青岛黄海海域实地测试，船舶涂刷该涂料后，连续 5 年跨洋航行，船壳少量浮游生物附着，无需频繁清理；同时，涂层采用高附着力环氧树脂，耐盐雾性能突破 3000 小时，在 3.5% 氯化钠溶液（模拟海水）中浸泡 1000 小时，涂层无腐蚀、溶胀现象，确保船壳在高盐雾环境中长效防护。此外，该涂料还符合国际海事组织（IMO）环保要求，无有毒重金属释放，兼顾船舶防护与海洋生态保护。合作后，船舶企业的运维成本大幅降低：青岛某远洋货轮维修企业与安邦合作后，其维修的货轮运维周期从 2 年延长至 6 年，维修频率减少 2/3，每年为船东节省维修费用 300 万元，同时因船舶在航时间增加，船东运输收入提升 15%，客户满意度显著提高；丹东安邦则成功切入船舶涂料细分市场，此前该领域被国际品牌垄断，安邦凭借 “高性价比 + 定制化服务”，迅速抢占市场份额，2024 年通过联盟伙伴获得 3 艘 10 万吨级货轮的涂料订单，销售额突破 800 万元，同时为后续拓展游艇、军舰等船舶涂料市场积累了案例经验。