美国12月卡车货运量指数下滑，连续两月负增长

美国12月卡车货运量指数下滑，连续两月负增长

据美国卡车运输协会（ATA）发布的经季节性调整的预估营利性卡车货运量指数显示，美国12月份的卡车运输业务量出现下滑，这已是连续第二个月呈现负增长态势。

ATA首席经济学家鲍勃·科斯特洛指出，此次是自今年三、四月份以来，卡车货运量初次出现连续两个月下滑。11月份货运量下降了1.8%，两个月累计下降2.9%，致使货运量降至2024年1月以来的低点。制造业产出持续低迷是货运量下降的主要原因，同时，私人运输公司车队的扩张也分走了一部分原本属于营利性运输公司的货运量，对该指数造成了一定影响。

数据显示，12月份ATA经季节性调整的预估营利性卡车货运量指数为111.3，低于11月份的112.6。该指数以2015年为基准年（基数为100），同比下降3.2%。未经季节性调整的指数（反映实际货运量变化的原始数据）12月份为108.8，环比下降0.9%。此次经季节性调整后的下滑是在11月份环比下降1.8%的基础上发生的，且此前的11月数据在12月24日的新闻稿中有所上调。

值得一提的是，卡车运输是美国经济的重要晴雨表，其货运量占美国国内各种运输方式（涵盖工业制成品和零售商品）总货运量的72.7%。2024年，卡车运输的货物总量达112.7亿吨，汽车运输公司的总收入为9060亿美元，占所有运输方式总收入的76.9%。这两项指数均以合同运输为主，并非传统的即时现货运输。货运量指数是基于ATA会员企业的调查数据计算而来，该调查始于20世纪70年代。

需注意，以上数据为初步估算值，终数据将在每月5日左右发布的正式报告中公布。正式报告将涵盖月度环比和年度同比数据、相关的经济对比分析以及关键的财务指标。