柴油机水泵吸水管用什么样的好？安装注意什么？

一、柴油机水泵吸水管基本要求    

进吸水管路的基本要求原则是：

A.不漏气、不集气、不吸气；管路短、管件少；

N.有正确的吸水条件；便于安装、运行管理。   

1、塑筋真空进水管：塑料进水管通常由聚氯乙烯（PVC）+螺旋筋。这些材料具有良好的耐腐蚀性和耐候性，适用于多种环境。塑料进水管轻便且易于操作，但可能不适用于高压或高温应用。优点：轻、通明可以看见水、耐负压到比较大仠不吸扁、可以在地主拖动耐磨损。常用于消防车、移动泵车、固定泵站。 

 1、钢管。采用钢管时，接口可采用焊接或盘接，能有效地减少漏气的可能性，同时即使发生漏气也容易修复、相比塑筋真空进水管而文是可以进行电焊，补漏的。   

 2、透明钢丝管：透明钢丝管是一种具有透明特性的塑料管，内部嵌有金属钢丝增强其强度和耐压性、特点：透明性更好、耐压性中等、可以耐腐蚀。缺点：冬天会变硬、 负压过高时会吸扁。

3、黑胶管

黑胶管，又称黑色橡胶管，是一种由合成橡胶或天然橡胶制成的黑色橡胶管。它具有良好的耐候性、耐磨损性、耐腐蚀性和耐高温性。黑胶管广泛应用于各种工业、农业、建筑和汽车等领域，用于输送水、油、气等介质。

黑胶管的主要特点如下：耐磨损性：黑胶管采用质量橡胶制成，具有很高的耐磨性，适用于输送含有固体颗粒的流体。缺点：重量重、不耐磨适合固定使用。

3、为减小吸水管路的进水管路损失，进水管路断面积一般大于水泵吸入口断面积，进水管路与水泵吸入口之间的连接管采用偏心渐缩管（偏心大小头），保证大小头的上部水平，以免在此处集气并使吸水线的比较高点在水泵入口的顶端，如图一所示。

图一正确和不正确的进水管安装

4、在吸水井中吸水管末端应有一定的淹没深度、悬高和间距。为防止池中产生旋流和涡旋破坏水泵的吸水条件（吸入空气），吸水管进口应遵循以下规定：淹没深度h（喇叭口下缘在比较低水位下的深度）不得小于0.5~1.0m，当淹没深度不够时应加设水平挡板，见图2。为了防止泵吸入井底的沉渣，并使泵工作时有良好的水力条件，吸水管的进口高于井底不小于0.8D（D为吸水管喇叭口或底阀扩大部分的直径，通常取D为吸水管直径的1.3~1.5倍）；吸水管喇叭口边缘距离井壁不小于（1.5~..。具体布置见图3。

图二 吸水管末端的隔板装置

图三 进水管在吸水井中的位置

5、每台水泵需有单独的进水管。为保证正确的吸水条件，减小吸水管的水头损失。要求吸水管路管件少、管路短，每台水泵设置单独的吸水管。如果条件限制难以保证时，应保证每台工作泵有一条吸水管。    6、采用自灌式工作的水泵，应在吸水管路上设置离闸阀，以便水泵检修时断水。    7、为减小吸水管进口处的水头损失和改善吸水井的水流状态，吸水管进口通常采用喇叭口形式。当水泵采用自灌式工作或真空设备引水时，不设底阀；水泵采用压水管压力水灌泵时，应设底阀。如水中有较大的悬游杂质时，喇叭口外面还需加设滤网，以防水中杂物进入泵内。    底阀是一种止回阀，型号较多，它的作用是水只能吸入泵，而不能从吸水喇叭口流出。普通底阀结构示意如图4所示。底阀水流阻力大，容易卡涩、磨损，导致漏水，因此，需经常更换。底阀过去一般用水下式，装于吸水管的末端，在泵停车时，蝶形阀门在吸水管中水压力及自重作用下落座，使水不能从吸水管逆流。现多采用水上式底阀至泵吸入口间的水平管段有足够的长度，以保证泵充水启动后，管中能产生足够的真空值，具体见图5。

图4 升降式底阀

图5 水上式底阀

8、水泵吸水管流速宜采用下述值：吸水管直径小于250mm时，流速宜为1.0~1.2m/s；管径在250~1000mm时，流速宜为1.2~1.6m/s；直径大于1000mm时，流速宜为1.5~2.0m/s。    【例5-2】设泵安装高度为4m，底阀距离吸水池中比较低水位为3.5m。试计算该水上式底阀正常工作所需的吸水管水平段L1的长度（m），如图6所示

图6 水上式底阀计算示意图

解】设泵启动前L1段内的压力为P1空气容积为V1，垂直段L2内压力为P2，空气容积为V2。开始启动后，管段L1与L2中的压力为P。按波义耳定律：P（V1+V2）=P2•V2。    假设忽略水头损失，则因泵的安装高度Hss=4m，得：P=0.6atm。又因底阀前后的吸水管径相同，故V1及V2可以用L1及L2来替代。因此：0.6（L1+3.5）=1×3.5，得：L1=2.33m。    考虑到水管内的水头损失和泵填料盒漏气及经过水上式底阀本身的水头损失等，还须乘以修正系数K，其值见表1。    因此，L1段水管长度应为：L1=2.5×2.33=5.8(m)(取6m)表1  修正系数K安装高Hss（m）23456K值1.92.12.53.03.7