比亚迪实现超越！特斯拉的霸主地位还保得住吗？

据美国《华尔街日报》网站1月3日报道，中国汽车制造商比亚迪的季度销量超越特斯拉。在第四季度，比亚迪销售了超过52.6万辆纯电动汽车，正式超越特斯拉的48.5万辆。

据新加坡《联合早报》1.3日报道，比亚迪之所以能够在这一季度超越特斯拉，主要得益于其在中国市场的更***的产品线（包含纯电动汽车和混合动力车）及更亲民的价格策略。根据比亚迪1日公布的数据显示，2023年12月份比亚迪新能源汽车销量约34万辆，同比增长45%，全年累计302.44万辆位于。

亲民价格策略只是成功的一个因素，纵观比亚迪的销量我们不难发现其在中端市场也颇具竞争力。像是宋PLUS，元PLUS等的销量也证明了这点。这离不开我国新能源汽车技术和产业链上的飞速发展。如果说在燃油时代，汽车产品的竞争是发动机，那么在新能源时代，电池技术就是决定性的因素。比亚迪的成功不仅是价格和产品线的优势，更在于其在电池技术、电动驱动等领域的创新。我们正在从传统制造大国逐渐演变为创新者，为未来新能源汽车市场的发展奠定了坚实基础。

整个2023年，特斯拉纯电车型生产184.60万辆，交付180.86万辆。比亚迪生产158.96万辆，销量157.48万辆，两者仍存在着20万辆的差异，但引起差异的主要是上半年。下半年开始，比亚迪电动生产快速增长，并在第四季度开始反超，从这个角度看，特斯拉的霸主地位在未来仍然会收到比亚迪的正面挑战。

2024年，特斯拉会面临更多的挑战，欧美对电动汽车补贴的变化，各国对自动驾驶更为严苛的调查，国内新能源电动势力的崛起等，都会给特斯拉带来不小的挑战。留给特斯拉的时间，真的不多啦。