【深圳氢福湾】炼厂中高纯氢气的生产

近日，石化较早自主知识产权的高纯制氢示范装置在高桥石化成功投产。该厂利用炼油厂生产的低成本副产品氢作为原料，生产燃料电池汽车所需的高质量氢。国内将炼油厂副产氢提纯至99.999%，远高于燃料电池汽车99.97%的标准。

氢气的成本是燃料电池汽车商业化的瓶颈之一。目前，主要有三种制氢方式:水电电解制氢、化石能源制氢和工业副产品制氢。副产物氢是炼油、化工等工业生产过程中常见的副产物，具有成本低、资源丰富等好的地方。以副产氢为原料生产燃料电池汽车用氢，可以降低燃料电池汽车用氢的成本。然而，由于副产物氢纯度低，成分复杂，如何使其满足燃料电池汽车氢的严格标准是一个行业挑战。

较早示范装置在高桥石化成功应用，运行结果表明，该装置具有占地面积小、能耗低等好的地方。为后期模块化规模化、规模化生产奠定了坚实的基础，将推动燃料电池汽车氢气成本的降低，提高华东地区氢气生产和供应能力。

高桥石化股份有限公司位于上海浦东新区，是长三角地区油品升级的主力军。其炼油能力为1250万吨/年，其工厂每小时可生产约7万立方米氢气，具有充足的氢气来源。

据了解，中石化近年来加快了氢能产业布局，在加氢站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域开展了工作。2019年，石化氢气产量超过300万吨，约占氢气产量的14%。在广东、浙江、上海等地，已建成一批示范站并开始使用。作为2022年北京冬奥会的合作伙伴，中石化还与北京冬奥组委在氢能供应方面展开合作。

氢能大事件

2019年7月1日，广东石油佛山樟坑油氢合建站建成，这是首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点，日加氢能力达到500千克。

2019年10月15日，浙江省内首座油氢综合供能服务站——浙江嘉兴石油嘉善善通加油加氢站正式开始运营，这是浙江省内集加油、加氢等功能于一体的综合能源供应站。

2019年11月6日，石化与法液空签署氢能合作备忘录，翻开了中欧清洁能源合作崭新的一页，同时也向推动全球氢能发展、促进能源低碳转型迈出实质性的一步。

2019年11月18日，上海首批两个油氢合建站项目竣工并开始试运行，这是上海首批商业化提供加油加氢服务的综合功能站。

2020年3月26日，燕山石化北京冬奥会氢气新能源保供项目新建2000立方米/小时氢气提纯装置一次开车成功。

2020年5月28日，石化宣布，将联手当地在广州新建20座以上集加氢、加油、充电、非油、光伏发电等“五位一体”综合能源销售站，预计系列项目营收将超100亿元。

2020年7月16日，石化石油化工科学研究院的“质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气质量检测项目”获得认监委资质认定（CMA）。标志着该研究院可检测燃料电池车用氢气质量，并向社会出具具有法律效力的分析报告，石化成为获得CMA资质的单位。

2020年7月24日，石化在京举办氢能发展战略研讨会，围绕氢能技术、经济性及产业未来发展方向，“解构氢产业，谋划氢未来”。

2020年9月8日，石化北京石油、北汽福田汽车有限公司、轻程（上海）物联网科技有限公司三方签署合作意向书，将构建以北京为中心、逐步延伸京津冀的氢能源应用场景，共同推动氢能与燃料电池汽车产业发展。

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