哪些汽车部件必须做盐雾腐蚀试验？

盐雾试验是检验汽车零部件耐蚀性的非常重要的手段，并且汽车零件有很多金属零件，如车身、底盘、发动机等，汽车零部件中也有很多镀金属的零件，比如电子设备、电镀装饰品、紧固件等，并且如果有金属，那么零部件就可能会在腐蚀环境中被侵蚀，导致功能和性能下降或故障，所以汽车的零部件进行盐雾腐蚀试验是比较重要的，至少我们在日后的使用的时候对我们的安全有了更好的保障，下面就跟随天梯的小编一起来看看有哪些汽车的零部件是一定需要进行盐雾腐蚀试验的吧。

盐雾试验箱的盐雾试验是测试金属零件耐蚀性的重要手段，我们天梯一般分为中性盐雾(NSS)试验、醋酸雾(ASS)试验、铜加速醋酸雾(CASS)试验和循环盐雾试验。中性盐雾试验将样品暴露在盐雾箱中，用喷雾装置将质量分数约为5%的氯化钠溶液转化为盐雾，自由下沉，使盐雾均匀地落在样品表面，保持盐液膜的定期更新，从而加速金属表面的腐蚀，比较适用于金属及其合金、金属或有机涂层、阳极氧化膜、转化膜等。醋酸盐雾试验和铜加速醋酸盐雾试验是在中性盐雾中添加醋酸和氯化铜，以加速腐蚀过程。

循环盐雾试验是综合盐雾试验，并且是通过中性盐雾试验和持续湿热的条件，盐雾腐蚀不单单是发生在表面，而且也发生在产品内部，循环盐雾腐蚀试验可以更好地检查样品的实际腐蚀状态，是盐雾试验中比较严格的，主要用于结构复杂、腐蚀严重的零件，如排气管、框架、油管、刮水器臂等。

我们天梯总结的汽车常见的腐蚀部位如下所示：车身中有行李箱盖、车门边缘等，底盘包括车架、排气管、油管、制动管等。发动机系统包括发电机、起动机、空调压缩机。车身外饰包括镀铬格栅、车身饰条等，车身内饰包括车内镀铬装饰件、座椅骨架等，紧固件包括螺栓、螺柱，各种管夹等。

以上就是天梯的小编带来的关于汽车有哪些零部件是一定需要进行盐雾腐蚀试验的，汽车金属零部件的腐蚀破坏已经成为当前汽车寿命降低的重要原因之一，所以我们就需要格外的注意这个问题，有需要的话可以联系我们天梯的客服人员！