水性中间漆和面漆:水性中间漆主要的配方体系有:水性环氧中间漆、水性丙烯环氧中间漆、水性丙烯酸中间漆3种。水性环氧中间漆、水性丙烯酸环氧中间漆配方设计思路与水性内面漆类似。而水性丙烯酸中间漆的主体树脂为高相对分子质量的丙烯酸乳液,因丙烯酸乳液与环氧乳液成本差异巨大,该配方体系的成本优势明显,但随着国产环氧乳液性能的提升,成本优势有降低的趋势。丙烯酸面漆;水性丙烯酸面漆因丙烯酸乳液单体的不同,主要分为纯丙乳液、硅丙乳液和苯丙乳液。水性丙烯酸面漆主要是赋予漆膜优良的外观、较高的耐候性及耐水性等性能。硅丙乳液的耐候性、耐水性及耐沾污性都优于其他2种乳液,但因硅烷等引入,成本较高;相对而言,纯丙乳液的性能和成本较均衡,目前应用多;苯丙乳液耐候性稍差,但成本优势明显。丙烯酸面漆除乳液组分外,颜料也是重要的组分之一。从环保角度看,目前使用的颜料都为无重金属的产品,但部分颜料稳定存在对pH有一定的要求,因此配方设计时需对各个颜料pH需求进行确认并处理。环氧乳液水性环氧树脂AERS®稳定性优异,可直接参与颜填料研磨。杭州双组分环氧乳液可持续发展
轨道交通:高铁:2013-2017年,随着十二五规划完成,高铁新造车辆数先升后降。2018年后,十三五铁路运营里程预计提前完成,高铁市场逐渐达到饱和。高铁年重涂量随着保有量的增加持续增长,尤其2018年后大量保有车辆逐渐进入检修阶段,带来重涂市场繁荣。城轨:2013-2017年前一二线城市完善城市轨道交通路线、三四线城市逐渐投入轨道交通建设,城轨车辆市场稳定增长,但2017后,政策收紧导致城轨车辆市场压缩。随着各级城市轨道交通建设不断开展,城轨保有量持续增加,带动重涂城轨车辆数的略微增长。铁路机车铁路机车产量在2013-2017年之间波动上涨,并在铁路货车未来上升趋势的带动下,于2018年之后有力上升。铁路机车保有量与年重涂车辆数在稳定中增长。铁路客车受高铁兴起的影响,铁路客车新造市场自2015年后持续低迷,并将保持低速稳定下降态势。铁路客车车辆以升级替换为主,每年维修量稳定上涨,且保有量缓慢增加。铁路货车铁路货车产量受煤炭等大宗货物行业影响较大,随着国家对大宗货物运输方式“公转铁”的推动,铁路货车未来发展乐观。铁路货车保有量与重涂车辆数均有较快增长。江苏轨道交通涂料环氧乳液洪汇新材目前有五大系列水性树脂产品:氯乙烯共聚乳液、丙烯酸树脂、丙烯酸乳液、环氧乳液、环氧固化剂。
防腐底漆:防腐底漆是以中分子环氧树脂、特种树脂、铁红、防锈颜料、助剂和溶剂等组成的漆料为乙组份,另一组份为胺固化剂的双组份自干涂料。主要特性铁红及锌粉的保护作用使涂膜具有十分突出的防锈性能;漆膜硬度高;耐高温;干燥性能超群;高附着力,良好的机械性能。主要用途:普遍用于冶金、集装箱、各类交通车辆、工程机械钢板防锈处理,特别适合于钢结构防锈使用,是理想的金属防锈处理和防锈保养底漆。配套用漆:环氧三聚磷酸铝防锈漆云铁环氧防锈中间漆各色聚氨酯漆,各色环氧面漆,各色氯丁橡胶防面漆,各色丙烯酸聚氨酯面漆。
水性涂料发展趋势:2015-2019年,水性涂料以+68.3%的增速发展,预计未来将以+32.4%的年复合增长率持续增长。目前,水性涂料占2019年中国工程机械涂料销售量10%。预计未来仍将维持高速增长。Ø政策仍是推动水性化发展的主要动力,环保政策监管严格的地区对水性化需求更为迫切。但国家主要限制VOC排放,粉末、高固也是推荐环保涂装方式,使用何种涂装方式由主机厂自身情况决定。Ø新国标在2020年实施,排放标准限值更加严格,推动更多企业转向使用水性涂料。Ø由于水性涂料发展较快,竞争日渐激烈,产品呈现逐渐被中档产品替代的趋势。随着环保政策日益严厉,国民环保意识增强,市场对环保型、节能型涂料需求将不断增长。
水性轨道交通涂料:2014-2019年,受不同类型轨道交通产量变化的影响,轨道交通涂料市场销售额先降后升,预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨,主要受中车水性化进程大理推广,水性涂料比例增加的影响。市场现状:2013-2017年,水性轨道交通涂料市场占比较少,2017年水性化程度为10%,主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨,城轨约400-500吨,高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势:中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》,要求到2020年要实现水性涂装,未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。徐州双组分环氧乳液喷涂。南京低VOC环氧乳液解决方案
环氧乳液水性环氧树脂AERS®水稀释性好,可与水任意比例混合,水对其有明显降黏作用。杭州双组分环氧乳液可持续发展
环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6075:6075是改性的具有自乳化特性的环氧树脂,溶解在丙二醇甲醚中,用于双组份水性环氧富锌涂料中;特点:1.具有自乳化性2.具有良好的耐水性和耐盐雾性能3.低气味,可用于水性涂料中;主要用途:本品与水性环氧固化剂混合后对多数金属底材有很好的附着力,适合于开发防锈底或防护漆,为了达到更好的防腐蚀性,一般建议固化剂用量是化学理论计算量的80%~90%。该树脂特别适用于双组份水性环氧富锌涂料使用。杭州双组分环氧乳液可持续发展