水性涂料分类:水性涂料商品在工业涂料范畴还有较大开展空间,首要会集在三个方面使用。一是轻度、中度防腐范畴,如修建、钢结构防腐涂料范畴,在重度防腐范畴由于技能条件约束,开展难度还较大;二是家私涂料范畴木器涂料,现在我国家私涂料水性化率为5%摆布,但水性涂料商品出现出技能开展迅猛、下游市场需求快速增长的姿势,后期开展空间无穷;三是轿车涂料范畴,现在我国轿车涂料中,底漆已全部水性化,面漆水性化率已到达50%摆布,轿车修补涂料尽管水性化率不高,可是遭到以北京为的多个要点区域对汽修职业进行环境管理的请求,以及要点公司已具有水性轿车修补涂料的技能储备,该范畴也将出现迅速增长态势。此外,集装箱涂料、工程机械涂料水性化开展相同潜力无穷。氯乙烯共聚乳液VAERS可用于中轻防腐底漆,为涂料水性化提供有力支撑。更低VOC+防腐配套:环氧分散体AERS®62**+羟基丙烯酸分散体ACUST®12。无锡防腐底漆环氧乳液喷涂
环氧固化剂AERS7013:7013是改性脂肪胺加成物的水溶液,不含任何助溶剂。与环氧乳液配套,具有很高的光泽。特点:1.反应速度快,具备优异的干燥性能;2.低气味,环保安全;3.具备良好的耐水和耐盐雾性能;用途与用法:1.本产品可快速固化,有着较高的硬度和光泽度;2.本品在于环氧乳液搭配是,一般为提高漆膜整体的耐水性,可以按照理论添加量的80%-90%添加;3.本产品可以用水稀释,但是稀释到40%以下时,在热储条件中会变得不稳定,常温时可恢复。在稀释的过程中,加入少量醇醚类助溶剂,可以解决该问题。南京单组分环氧乳液金属环氧乳液水性环氧树脂AERS®可用于金属底材上的防锈底漆、修补漆、防护漆、五金烤漆、车用底等等。
汽车底漆,直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的道涂料,整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。根据汽车用底漆在汽车上的所用部位,要求底漆与底材应有良好的附着力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然,汽车底漆所形成的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。20世纪50年代,汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆,然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆,阴极电泳底漆经过20多年的发展,同时也经过引进先进技术和工艺,已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺,轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料,颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填料,涂装方式有喷涂和浸涂两种。
水性集装箱涂料配套:根据行业标准,目前箱身漆体系普遍采用“3+2”的配套方式,其中“3”指的是外配套的三道漆,分别是双组份环氧富锌底漆,单/双组份环氧中间漆与丙烯酸外面漆;“2”指的是内配套的两道漆,分别是双组份环氧富锌底漆与双组份环氧内面漆。对于中间漆,有选择单组份的,也有双组份的。水性三涂层箱漆:箱内-水性环氧富锌涂料和水性内面漆,箱外-水性环氧富锌涂料、水性中间漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集装箱涂料的大规模使用,为工业涂料水性化大规模应用开了先河,随着涂料研发工程师技术知识的逐渐积累、原材料技术性能的拓展、涂装工艺的进一步完善,水性工业涂料将进一步走向成熟,从而为涂料行业绿色化做出巨大贡献。环氧乳液水性环氧树脂AERS®下游应用领域:水性富锌底漆、集装箱涂料、水性工程机械涂料、水性木器漆等。
五金烤漆:一、工艺:烤漆:首先对基材进行清洗除锈、除油,泡助粘剂(根据材质不同时间不同)在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入无尘衡温烤房,烘烤。二、漆膜。检测做法:用手摸烤漆门板的四边棱角,是否光滑、平整;观察棱角的颜色,是否与门板颜色相同。烤漆:棱角光滑、颜色相同。证明漆膜均匀,色彩饱满。三、纹路。检测做法:对照光线,看烤漆门板表面,是否有桔皮现象。烤漆:门板表面光滑,无纹路、桔皮现象。四、表面。检测做法:用手摸烤漆门板表面,是否有尘粒、气泡。烤漆:门板表面平整、光滑。五、耐磨。检测做法:用硬物击打。烤漆:无异常情况,漆膜无损坏。烤漆特点:烤漆的色彩丰富,可以参照任何色彩调出颜色,可以做造型,但是怕磕怕划,说白了就是用喷枪在板子上喷了层薄薄的漆,涂膜附着力优良优良的耐磨损及抗外力冲击性能具有优异的耐水、耐盐雾、耐湿热功能。单组分环氧分散体:AERS®3260。上海木器涂料环氧乳液热储稳定性
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集装箱涂料:集装箱涂料是指用于集装箱内、外侧的涂料。包括车间预涂底漆、箱内漆、箱外中间层、面漆和箱底防腐漆。车间预涂底漆有富锌底漆和丙烯酸车间底漆水有别于绝大多数有机溶剂的特点在于其无毒无臭和不燃,将水引进到涂料中,不仅可以降低涂料的成本和施工中由于有机溶剂存在而导致的火灾,也降低了VOC。因此水基涂料从其开始出现起就得到了长足的进步和发展。中国环境标志认证会颁布了《水性涂料环境标志产品技术要求》,其中规定:产品中的挥发性有机物含量应小于250g/L;产品生产过程中,不得人为添加含有重金属的化合物,重金属总含量应小于500mg/kg(以铅计);产品生产过程中不得人为添加甲醛和聚合物,含量应小于500mg/kg。水基涂料主要有水溶性、水分散性和乳胶性三种类型。集装箱涂料,虽然防腐性能、施工性能非常成熟,但存在着致命的问题,即VOC排放过高。据统计每TEU的有机溶剂挥发量约为25kg,以每年250万TEU产量计算,每年挥发到大气中的有机溶剂超过6000t,对操作工人的身体健康危害、对环境的污染都是巨大的。而且溶剂来源于石油这种不可再生资源,大量的溶剂使用也不符合可持续发展的要求,因此未来集装箱涂料的发展趋势都围绕着“环保”这一主题。无锡防腐底漆环氧乳液喷涂